主要變在細節 第三代卡宴海外于車展發布
發布時間:2017-09-12
在法蘭克福車展前夕,保時捷第三代Cayenne在大眾之夜發布。新車在外形方面變化不大,整體風格和全新Panamera類似,得益于新平臺的打造讓第三代Cayenne整備質量有所降低,動力方面搭載2.9T和3.0T兩款V6雙渦輪增壓發動機。
·前進氣口尺寸加大,內部新增橫條幅裝飾,全新的水平淺色邊緣令前臉顯得更寬,尾部三維立體車標與橫跨整個車尾的細長LED燈帶都極具辨識度;
·長寬高尺寸分別為4918/1983/1690mm,軸距2895mm,和現款車型相比長度增加63mm,高度降低9mm,軸距保持不變,行李廂容量達到770升;
車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現款卡宴 | 4855 | 1939 | 1699 | 2895 |
全新卡宴 | 4918 | 1983 | 1690 | 2895 |
寶馬X5 | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 |
奧迪Q7 | 5086 | 1968 | 1716 | 3001 |
奔馳GLE | 4813 | 1951 | 1761 | 2915 |
攬勝運動版 | 4850 | 2073 | 1780 | 2923 |
Levante | 5003 | 1968 | 1679 | 3004 |
網易汽車 |
·標配LED大燈,升級版則帶有PDLS系統,采用矩陣光束,84個可單獨開啟的發光二極管實現了完全可變的燈光分配和照明強度調節;
·后輪首次配備更寬大的輪胎,輪轂直徑增加了1英寸,輪轂尺寸加大到19英寸以上,還可選裝最大21英寸的輪轂;
·車身采用了合金和鋼的組合,車身外部和底板總成等部位幾乎都采用合金材料制造,車重從2040 kg減輕到了1985 kg。
·內飾整體更有科技感,中控臺上方配備12.3英寸全高清觸控屏,融合最新一代保時捷通訊管理系統;
·Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發動機,最大功率340馬力,最大扭矩450 N·m,Cayenne S搭載2.9升雙渦輪增壓發動機,最大功率440馬力,最大扭矩550 N·m;
動力對比 | |||
車型 | 發動機 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
現款卡宴 | 3.0T機械增壓 | 245 | 440 |
全新卡宴 | 3.0T渦輪增壓 | 243 | 450 |
現款卡宴S | 3.6T雙渦輪增壓 | 309 | 550 |
全新卡宴S | 2.9T雙渦輪增壓 | 324 | 550 |
Panamera | 3.0T渦輪增壓 | 243 | 450 |
Panamera 4S | 2.9T雙渦輪增壓 | 324 | 550 |
網易汽車 |
編輯有話說:
Cayenne絕對是保時捷的搖錢樹,因為它的存在讓這個跑車品牌的年銷量翻了不止十倍,如今第三代車型現在已經登場,雖然外觀內飾方變動并不是翻天覆地的,但最新的貫穿式尾燈和中控觸摸式操作臺已足夠亮眼,再加上諸多高科技的應用,以及保時捷賦予它那引以為傲的運動基因,未來新車的前景仍然是一片看好。