沒柴油版了/多混動(dòng)版了 混動(dòng)CR-V將發(fā)布
發(fā)布時(shí)間：2017-09-07
歐洲多個(gè)國家已經(jīng)宣布停止銷售柴油車，全新CR-V作為歐洲市場(chǎng)暢銷車型，也不得已放棄柴油車型轉(zhuǎn)而投向混合動(dòng)力車型，這同時(shí)也是本田向歐洲推出的第一款混動(dòng)車型。該車搭載與混動(dòng)雅閣同樣動(dòng)力的混動(dòng)CR-V將在本屆法蘭克福車展發(fā)布，并計(jì)劃2018年銷售。
翼子板帶有混動(dòng)標(biāo)識(shí)來區(qū)別身份，同時(shí)普通版車型的圓形霧燈也變成了長條形的LED光源。
動(dòng)力系統(tǒng)與混動(dòng)雅閣一致，包括一臺(tái)2.0L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。
通過不同的動(dòng)力組合，混合動(dòng)力版CR-V可以提供三種不同的駕駛模式。在混合動(dòng)力模式下，內(nèi)燃機(jī)為發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力。在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)車輛，電動(dòng)機(jī)在需要的時(shí)候介入工作。電動(dòng)模式下則實(shí)現(xiàn)全面的零排放。而三種模式不需要駕駛者操作，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行切換。
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