一年推出5款車 奇瑞2018年新車規劃曝光
發布時間：2017-09-01
日前，奇瑞在瑞虎5x品鑒會上發布了一組2018年新車計劃，2018年奇瑞將推出5款車型，其中包括兩款瑞虎系列車型，兩款艾瑞澤系列車型以及一款插電式混動車型。
奇瑞基于全球化標準，打造了自己的3.0戰略規劃，在2018年，奇瑞將推出5款車型，但具體型號目前尚不清楚。但根據之前我們對奇瑞車型的跟蹤報道，這五款車型中將包括一款7座SUV，一款全新緊湊型SUV，一款MPV和全新緊湊型轎車，以及插電式混動車型。
| 奇瑞2018年新車計劃 | ||
| 車型系列 | 級別 | 備注 |
| 瑞虎系列 | 全新緊湊型SUV | 或為全新一代瑞虎5 |
| 7座SUV | 或為瑞虎7加長版 | |
| 艾瑞澤系列 | 全新MPV | 與瑞虎7同平臺MPV |
| 全新緊湊型轎車 | 或為全新艾瑞澤7 | |
| 插電式混動車型 | 緊湊型 | 或為瑞虎7插電混動版 |
在2018年奇瑞將推出兩款瑞虎系列車型和兩款艾瑞澤系列車型以及一款插電式混動車型，根據之前的報道，瑞虎系列會有一款來自T18平臺的7座SUV，疑似為瑞虎7加長版。以及大家猜測的全新瑞虎5，代號M31T，這款車將在今年9月12日開幕的法蘭克福車展正式發布。根據此前消息，新車計劃在2018年正式上市。
而艾瑞澤系列中很有可能包括一臺MPV車型，至于插電式混動車型，很有可能來自瑞虎7插電混動版。
全新一代緊湊型SUV（可能為全新瑞虎5）
此前，奇瑞官方正式發布了旗下全新緊湊型SUV（代號M31T）的預告圖，該車定位將高于瑞虎7，并且采用了奇瑞最新的設計語言。其將在今年9月12日開幕的法蘭克福車展正式發布。根據此前消息，新車計劃在2018年正式上市。
從首次發布的預告圖來看，新車車身側面采用了奇瑞家族全新的設計語言，其車窗下邊緣從B柱至D柱呈上揚趨勢。并且斷開式的腰線采用了十分鋒利的設計，與前后燈組融于一體。
內飾方面，新車使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，并且其還支持車載互聯等功能。值得一提的是，新車自動空調控制區三個物理旋鈕的上方還配有彩色液晶顯示屏，將檔次感和科技感融于一體。此外新車還配備座椅加熱、一鍵啟動等配置。
動力方面，新車將提供1.5T和1.6T兩款發動機，根據此前消息，1.6T發動機根據版本不同可輸出190馬力和217馬力的最大功率以及275牛·米和320牛·米的最大扭矩。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱。
7座版SUV（可能為瑞虎7加長版）
此前，有國內媒體曝光了一組奇瑞瑞虎7加長版車型的測試諜照。結合我們報道的奇瑞新車計劃來看，該車的真實身份疑似為奇瑞計劃推出的7座SUV（代號為T18），根據此前消息，該車將會在2018年發布。
根據諜照顯示，該車套用了奇瑞瑞虎7的車身進行測試，不過其車身C柱和D柱之間相比在售的瑞虎7有明顯的加長，結合奇瑞新車計劃，所以我們猜測其7座SUV的身份。此外，由于套殼測試，所以測試車的細節與瑞虎7基本一致，但我們預計其未來將采用新的設計。
關于奇瑞3.0戰略平臺的發布
除了2018年的車型規劃外，奇瑞也著重強調了自己的平臺戰略，其中，T1X平臺是奇瑞國際化研發團隊，融合捷豹路虎、觀致技術流程開發的專業SUV平臺，在未來3.0階段，奇瑞將進一步形成擁有包括T1X、M1X、NEV、M3X等在內的多種平臺，可衍生不同類型產品、兼容不同使用功能、支撐不同能源驅動的“平臺矩陣”。
除此了平臺，奇瑞在3.0時代還將推出多款全新動力總成，包括1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI等四款小排量增壓發動機，以及1.5T插電式混合動力系統和48V混動系統等，這些動力總成將自2019年起陸續匹配在奇瑞相關產品上。
奇瑞瑞虎5x正式發布
除了對奇瑞3.0戰略和2018新車規劃作出發布外，奇瑞還發布了基于T1X平臺所打造的全新一代瑞虎5x車型。
外觀方面，新車采用全新的家族式設計，整體與瑞虎7較為相似，但整體顯得更加活潑時尚。整車具有很強的運動氛圍，前格柵處大面積的鍍鉻飾板更讓其顯得粗獷。
內飾方面，瑞虎5x采用了非常簡潔的設計方式，并且采用了非對稱式布局。而在用料方面，新車采用了大量的翻毛皮材質，讓整車的內飾顯得更加具有豪華感。
動力方面，新車先期將搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為220N·m。傳動系統匹配6速手動及6速DCT雙離合變速箱。而目前據透露，后期還將推出搭載2.0L渦輪增壓發動機的車型，而具體參數廠家暫未公布，預計將于明年夏季上市。
總結：此次奇瑞出征法蘭克福車展，作為中國品牌自然能引起大家的廣泛關注，而奇瑞推出自己的3.0全球化戰略，也是正式向合資品牌下了“戰書”。從奇瑞公布的這份計劃來看，未來將憑借T1X和CC2X兩大平臺打造多款全新產品，同時在互聯服務上進一步發展，立足中國市場并面向海外全球市場參與競爭。
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