東風(fēng)風(fēng)行新車計(jì)劃 三款純電動(dòng)車將上市
發(fā)布時(shí)間：2017-08-22
日前，在東風(fēng)風(fēng)行的新車上市會(huì)上，我們獲得了東風(fēng)風(fēng)行的新車投放計(jì)劃。根據(jù)官方透露的消息，年內(nèi)將有三款純電動(dòng)車投入市場(chǎng)；另外東風(fēng)風(fēng)行還將推出一款定位更高的7座SUV汽油車。
接著全新景逸X5 1.5T和景逸X6車型的上市，我們有幸對(duì)東風(fēng)風(fēng)行的高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專訪。在專訪中我們獲悉，除了即將推出的幾款新車外，東風(fēng)風(fēng)行還將推行“兩個(gè)一千工程”，進(jìn)一步拓展銷售渠道。
新產(chǎn)品方面
關(guān)于新車的投放方面，東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車技術(shù)中心動(dòng)力傳動(dòng)部部長陳釗顯示表示，除了將在年內(nèi)投放三款不同類型的新能源（純電動(dòng)車）以外，東風(fēng)風(fēng)行還將推出一款定位高于景逸X6的7座SUV車型。
景逸S50 EV基本沿用汽油版車型的外觀設(shè)計(jì)，僅在部分細(xì)節(jié)位置進(jìn)行了調(diào)整，部分區(qū)域采用新能源車代表性的藍(lán)色裝飾。動(dòng)力方面，根據(jù)此前的官方資料，景逸S50 EV的最大續(xù)航里程將達(dá)到300km，其最高時(shí)速為150km/h。
新款S500 EV在外觀方面與燃油版車型非常類似，只是前進(jìn)氣格柵改為了封閉式，相比老款S500 EV來看，新車采用了藍(lán)色菱形紋路前進(jìn)氣格柵造型，從而彰顯電動(dòng)車型身份，同時(shí)該車的尾部也加入了EV標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車將采用一臺(tái)最大功率為122馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大續(xù)航里程將在250km左右。
菱智M5 EV于今年4月的上海車展上正式亮相，新車基于菱智M5汽油版打造，整體外觀及內(nèi)飾造型基本沿用其設(shè)計(jì)，僅在部分細(xì)節(jié)有所區(qū)別。動(dòng)力方面，菱智M5 EV搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率80kW，峰值扭矩為450牛·米。另外新車配備有41kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程超過200km，最高車速超過120km/h，充電時(shí)間快充和慢充分別需要1小時(shí)和8小時(shí)。
而在汽油車型方面，東風(fēng)風(fēng)行將推出一款全新的7座SUV。根據(jù)官方的計(jì)劃，新車將比本次上市的景逸X6定位更高。預(yù)計(jì)今年四季度或2018年一季度正式推向市場(chǎng)，但具體時(shí)間還需要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境來決定。
渠道建設(shè)方面
在談到經(jīng)銷商建設(shè)方面的規(guī)劃時(shí)，東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理謝家勝先生表示，東風(fēng)風(fēng)行正在逐步將經(jīng)銷商進(jìn)行分網(wǎng)，同時(shí)還將完成更深度的渠道下沉。
對(duì)于分網(wǎng)的策略，謝家勝總經(jīng)理表示：無論是A網(wǎng)還是B網(wǎng)的經(jīng)銷商都將銷售一部分專有車型，而另外一部分車型無論在哪個(gè)網(wǎng)的銷售渠道都能夠讓消費(fèi)者買到。其中，A網(wǎng)銷售的車型主攻更高階的市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供更加年輕、富有時(shí)尚氣息的產(chǎn)品；而B網(wǎng)的產(chǎn)品則主打高性價(jià)比，充分滿足消費(fèi)者對(duì)實(shí)用性和舒適性方面的要求。
另外，東風(fēng)風(fēng)行還提出了“兩個(gè)一千工程”，即在全國建立1000個(gè)縣、鄉(xiāng)級(jí)的銷售網(wǎng)點(diǎn)；在更低一級(jí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立1000家聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。這些網(wǎng)點(diǎn)的建立將有助于消費(fèi)者進(jìn)一步獲得售前售后的支持，提升賣車、用車的便利性。
產(chǎn)能方面
目前，隨著新工廠于2016年10月竣工投產(chǎn)，東風(fēng)風(fēng)行已具備年產(chǎn)40萬輛的新車的能力。在大量的新技術(shù)投入以及升級(jí)改造工作的支持下，東風(fēng)風(fēng)行旗下的大部分車型都已實(shí)現(xiàn)更加高效的柔性生產(chǎn)，官方可根據(jù)需要雖是調(diào)整各生產(chǎn)線的負(fù)載和新車數(shù)量。
也正是因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步，使得東風(fēng)風(fēng)行敢于做出行業(yè)內(nèi)罕見的“8年或16萬公里質(zhì)保”的承諾。
總結(jié)：
盡管東風(fēng)風(fēng)行是一家以MPV車型起家的自主車企，但隨著不斷地投入和努力，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)逐步拓展出MPV、SUV、轎車的多元化產(chǎn)品發(fā)展路線。未來更多新能源車型的上市，也將進(jìn)一步推進(jìn)東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展。
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