VV7插電混動海外諜照 或亮相法蘭克福車展
發布時間:2017-08-01
近日,海外媒體在德國拍攝到了一組WEY VV7插電式混動版本的路試諜照。根據此前的申報信息,新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統,不排除采用全新的命名。據悉,新車有望于法蘭克福車展全球首發,或年內正式上市。
從諜照來看,新車充電插口位于右前翼子板處。根據此前曝光的申報圖片,VV7混動版的外觀與汽油版車型基本保持一致,僅在車尾左側增加了新的標識,應該是插電式混動版本的專有標識。在“基本款”造型的基礎上,這款車還提供不同的前/后保險杠造型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4749/1931/1655mm,軸距為2950mm,這樣的數據與傳統動力版也完全一樣。
此外從早前曝光的申報信息中,我們還發現一款尾標為P8的車型,外觀方面參考了早前發布的Pi4 VV7c概念車的設計語言,車身整體與VV7基本一致,這款車的車身長度為4760mm,略有變化。不排除未來VV7插電式混合動力版本采用P8的命名方式。
動力方面,新車將搭載一臺GW4C20A型號的2.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機,其中發動機的最大功率為231馬力,其電池選用的是三元鋰電池,新車百公里綜合油耗為2.3-2.4L。根據此前獲取的信息來看,新車以外于法蘭克福車展首發亮相,或將于年底前正式上市。