評(píng)測(cè)豐田YARiS L致享 放心買(mǎi)的8萬(wàn)元小車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2017-07-18
自從有了平臺(tái)的概念，新車(chē)數(shù)量開(kāi)始就開(kāi)始多了起來(lái)，但同時(shí)新車(chē)也會(huì)有點(diǎn)同質(zhì)化。而平臺(tái)化帶來(lái)的另一個(gè)好處，就是讓廠家可以用一車(chē)多賣(mài)的政策。
比如豐田、大眾、本田，同一個(gè)平臺(tái)的相似車(chē)型在不同合資廠銷(xiāo)售。
就像廣汽豐田現(xiàn)在同時(shí)有致炫、致享，其實(shí)就是兩廂車(chē)、三廂車(chē)的區(qū)別。而一汽豐田威馳也同樣有兩廂和三廂之分。
在我看來(lái)，給消費(fèi)者不同選擇總是好的。畢竟大家都希望車(chē)子不要太容易撞臉。現(xiàn)在同樣一款車(chē)其實(shí)可以有四種選擇，當(dāng)然更好。
今天我們?cè)u(píng)測(cè)的廣汽豐田致炫，在我看來(lái)就是款很不錯(cuò)的合資小型車(chē)。
一：致享有著合適的價(jià)格，6.98-10.68萬(wàn)元
廣汽豐田致享價(jià)格6.98-10.68萬(wàn)元。目前市場(chǎng)普遍有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。作為一款經(jīng)典的合資小型車(chē)，這是個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
很多人都想不到一個(gè)掛著豐田牛頭標(biāo)的三廂小車(chē)，竟然只要7、8萬(wàn)元的價(jià)格就可以。所以還是非常有吸引力的。
二：設(shè)計(jì)比較個(gè)性，乘坐空間很好
致享?yè)碛幸粋€(gè)比致炫更容易讓人接受的前臉，因?yàn)樗阎蚂派系暮谏蠛樱臑榱伺c車(chē)身同色，前臉看起來(lái)協(xié)調(diào)了不少。即使如此，致享的設(shè)計(jì)在同級(jí)小型車(chē)中依然比較個(gè)性。
另外就是車(chē)內(nèi)乘坐空間，致享前后排都比較寬敞，身為小型車(chē)這樣的空間挺不錯(cuò)了。在細(xì)節(jié)上明顯能看出車(chē)子更多為前排乘客考慮。因?yàn)楹笈懦艘粋€(gè)杯架，完全沒(méi)有其他儲(chǔ)物空間。
三：標(biāo)配ESP和自動(dòng)啟停，性能均衡很省油
標(biāo)配ESP和自動(dòng)啟停是廣汽豐田致享特別大的賣(mài)點(diǎn)，因?yàn)檫@兩項(xiàng)配置，關(guān)乎大家最在意的兩個(gè)性能，安全性和經(jīng)濟(jì)性。
尤其全系標(biāo)配ESP這點(diǎn)確實(shí)會(huì)讓人非常心動(dòng)。而在性能上，致享也延續(xù)了豐田的均衡品質(zhì)，車(chē)子好開(kāi)又省油，我們實(shí)測(cè)油耗為6.4升/百公里。
最大缺點(diǎn)：全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像
豐田致享的最大缺點(diǎn)在配置上，而且還是一個(gè)使用頻率很高的配置。那就是致享全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)或者倒車(chē)影像。
當(dāng)然致炫也是如此。不過(guò)對(duì)車(chē)主而言，花幾百元裝個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，或者花錢(qián)改裝大屏幕+倒車(chē)影像都很方便。
如此的配置分配，我覺(jué)得就是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，因?yàn)槿禈?biāo)配了ESP和自動(dòng)啟停，也就把方便后期加裝的雷達(dá)和影像刪除了。
不過(guò)對(duì)于我這樣的原廠控來(lái)說(shuō)，如果倒車(chē)?yán)走_(dá)能給個(gè)選配就最好了。
小結(jié)：8萬(wàn)元左右均衡小車(chē) 致享可以是首選
廣汽豐田致享有著合適的價(jià)格，而且性能均衡，前后排空間都不錯(cuò)，動(dòng)力平順又省油。而且現(xiàn)在致享標(biāo)配ESP，基礎(chǔ)安全性比同級(jí)合資對(duì)手都好。
我覺(jué)得作為7、8萬(wàn)元的合資小車(chē)，有很多理由可以讓致享成為首選。
本次測(cè)試的廣汽豐田致享為1.5L自動(dòng)擋車(chē)型。動(dòng)力上使用一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kW，最大扭矩140Nm。動(dòng)力輸出比較適中。
與之搭配的是CVT自動(dòng)變速。CVT可以也說(shuō)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的變速器了，因?yàn)樗鼡Q擋平順，又比較省油。雖然在性能上相對(duì)雙離合或者AT會(huì)遜色一點(diǎn)點(diǎn)，但在這個(gè)級(jí)別其實(shí)還是舒適最重要了。
下面我們來(lái)看豐田致享1.5L的測(cè)試成績(jī)。
因?yàn)橹耙呀?jīng)開(kāi)過(guò)很多豐田致享的兄弟車(chē)型，包括致炫以及威馳，所以對(duì)這款車(chē)還比較了解。豐田本就是習(xí)慣均衡的品牌，尤其是普通家用轎車(chē)都特別好開(kāi)。俗話(huà)說(shuō)沒(méi)有感覺(jué)就是最好的感覺(jué)，在車(chē)子上也是一樣。
因?yàn)橐豢钭屓碎_(kāi)著沒(méi)什么感覺(jué)，就意味著沒(méi)有不適感，沒(méi)有不適就意味著讓人感覺(jué)相對(duì)放松，對(duì)一款10萬(wàn)元之內(nèi)的小車(chē)而言，這是很高的評(píng)價(jià)了。
很大程度上，這也是消費(fèi)者在選購(gòu)自主與合資車(chē)型的分界線。因?yàn)樵谙嗨苾r(jià)格下，除了品牌和設(shè)計(jì)差異之外，自主品牌車(chē)型在配置會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，但合資車(chē)有著更顯成熟的調(diào)校與駕乘感受，對(duì)消費(fèi)者而言，一款更好開(kāi)的車(chē)，也許就決定了最終的選擇。
豐田致享方向盤(pán)也是只能兩向調(diào)節(jié)，這個(gè)級(jí)別車(chē)子幾乎都是這樣子，但因?yàn)轳{駛座高低可以調(diào)節(jié)，所以還比較容易找打合適坐姿。
豐田致享起步狀態(tài)比本田飛度感覺(jué)要平緩一些，一般情況下不會(huì)躥，舒適性比較好。其實(shí)對(duì)于本田飛度、鋒范，豐田致炫、致享這幾個(gè)針?shù)h相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者而言。我覺(jué)得本田在動(dòng)力性能上，以及空間上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而在舒適性、性?xún)r(jià)比上，我覺(jué)得豐田表現(xiàn)更好。
在城市中駕駛，1.5L動(dòng)力完全夠用的，即使加速加塞之類(lèi)的動(dòng)作也能完成。雖然沒(méi)有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但能明顯感覺(jué)到致享車(chē)身比較輕快，所以一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是夠用的。
車(chē)子高速巡航當(dāng)然也沒(méi)問(wèn)題，讓我覺(jué)得致享有所提升的車(chē)內(nèi)靜音性能，感覺(jué)可以和緊湊級(jí)車(chē)比比，比通常小型車(chē)要安靜一些。
CVT變速器的工作基本讓人感覺(jué)不到，我試駕的好幾天都沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)變速器，感覺(jué)非常好。想到很久之前致炫威馳還都用著4AT，現(xiàn)在全系CVT的感覺(jué)真是十分幸福。
對(duì)于極限狀態(tài)下的操控性能，因?yàn)橛辛薊SP，車(chē)子給人更強(qiáng)信心，而在繞樁過(guò)程中的輕快感受，也再次證明了這是一款靈活的小車(chē)。我覺(jué)得它的操控感受已經(jīng)很好。而且這種駕乘感非常符合車(chē)子定位。這也是典型的豐田感覺(jué)。
廣汽豐田致享推薦購(gòu)買(mǎi)1.5L自動(dòng)魅動(dòng)版，價(jià)格8.98萬(wàn)元。這款應(yīng)該是致享全系中性?xún)r(jià)比很高的一款。
首先買(mǎi)致享要選1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT自動(dòng)變速器這兩個(gè)組合。因?yàn)閯?dòng)力上，1.5L更適合，而CVT更是這款車(chē)的精華部分。
價(jià)格方面，1.5L和1.3L同等配置只差4000元，而同等排量和配置的手動(dòng)、自動(dòng)差8000元，我覺(jué)得都值得從性能、價(jià)格考慮，都很值得買(mǎi)1.5CVT自動(dòng)擋車(chē)型。
選完動(dòng)力，再看看配置。致享標(biāo)配ESP是一個(gè)很大優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)檫@種車(chē)本身舒適性配置都比較少，而且致享全系都沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)或者影像，所以選擇就很簡(jiǎn)單直白。基本上中低配就很好。
豐田致享一共有魅動(dòng)、炫動(dòng)、炫動(dòng)天窗、銳動(dòng)這幾個(gè)車(chē)型，價(jià)格逐漸上升，但配置相差并不算多。
其中魅動(dòng)和炫動(dòng)最要相差：鋁輪圈、CD機(jī)、前霧燈、遮陽(yáng)板化妝鏡。你看，基本沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)變化。
銳動(dòng)雖然有：定速巡航、后排座椅折疊放倒、真皮多功能方向盤(pán)，但作為頂配車(chē)型，它價(jià)格太貴了。
| 車(chē)型 | 魅動(dòng)版 | 炫動(dòng)版 | 炫動(dòng)天窗版 | 銳動(dòng)版 |
|---|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 8.98萬(wàn) | 9.78萬(wàn) | 9.98萬(wàn) | 10.68萬(wàn) |
| 日間行車(chē)燈 | LED | LED | LED | LED |
| 前霧燈 | - | ● | ● | ● |
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)安全氣囊 | - | ● | ● | ● |
| 輪轂材料 | 鋼 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前排側(cè)安全氣囊 | - | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - | ● | ● | ● |
| 天窗型式 | - | - | 單天窗 | 單天窗 |
| 座椅材料 | 織物 | 織物 | 織物 | 真皮/皮革 |
| 后排座位放倒比例 | - | - | - | 分開(kāi)4/6 |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| 方向盤(pán)表面材料 | PVC塑料 | PVC塑料 | PVC塑料 | 真皮/皮革 |
| 多功能方向盤(pán) | - | - | - | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● | ● |
| 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP） | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
另外也和最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，廣汽本田鋒范比較一下。
同樣價(jià)格，致享獨(dú)有配置是：ESP、后排杯架、LED日行車(chē)，鋒范則沒(méi)有什么能和致享對(duì)比之處。尤其在安全配置上不是致享的對(duì)手。
| 車(chē)型 | 豐田致享1.5L 自動(dòng) 魅動(dòng)版 | 本田鋒范1.5L CVT 舒適版 |
|---|---|---|
| 廠家指導(dǎo)價(jià) | 8.98萬(wàn) | 8.98萬(wàn) |
| 車(chē)長(zhǎng)(mm) | 4440 | 4450 |
| 車(chē)寬(mm) | 1700 | 1695 |
| 車(chē)高(mm) | 1490 | 1477 |
| 軸距(mm) | 2550 | 2600 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 排量(mL) | 1496 | 1498 |
| 最大功率(kW) | 79 | 96 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6600 |
| 最大扭矩(Nm) | 140 | 155 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 4600 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 變速箱 | 8擋 CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
| 日間行車(chē)燈 | LED | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | - | ● |
| 剎車(chē)防抱死(ABS) | ● | ● |
| 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD) | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | - |
| 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP） | ● | - |
所以總體而言，選豐田致享1.5L魅動(dòng)版最好。
廣汽豐田致享?yè)碛幸粋€(gè)比致炫更容易讓人接受的前臉，其設(shè)計(jì)在同級(jí)小型車(chē)中依然比較個(gè)性，比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更適合年輕人。
總結(jié)：廣汽豐田致享價(jià)格合適，性能均衡，空間夠用，好開(kāi)省油，品牌影響力也不錯(cuò)，所以我覺(jué)得它是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的合資小車(chē)。
和本田同級(jí)對(duì)手相比，豐田在配置、舒適性上的表現(xiàn)都更好些。尤其標(biāo)配ESP、自動(dòng)啟停是很大的賣(mài)點(diǎn)，基礎(chǔ)安全性比同級(jí)合資對(duì)手都好。全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)或影像只能說(shuō)是遺憾。希望以后可以選裝。
而本田的動(dòng)力性能更好些，空間也更大一點(diǎn)。不過(guò)本田的價(jià)格也相對(duì)高，性?xún)r(jià)比上不占優(yōu)勢(shì)。
所以總體上，我覺(jué)得如果買(mǎi)7、8萬(wàn)元的合資小車(chē)，你可以放心的選擇廣汽豐田致享。
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豐田YARiS L 致享