延續(xù)i-Cockpit設(shè)計(jì) 全新標(biāo)致508內(nèi)飾諜照
發(fā)布時(shí)間：2017-07-12
全新一代標(biāo)致508的路試諜照此前已經(jīng)曝光過，而在日前，新一代標(biāo)致508的內(nèi)飾諜照也得以曝光。
就外觀造型上而言，全新一代標(biāo)致508將從傳統(tǒng)的三廂轎車轉(zhuǎn)型為轎跑風(fēng)格車身，車身側(cè)面的線條在尾部形成典型的溜背式效果，這種設(shè)計(jì)比較考驗(yàn)車內(nèi)后排空間的布局。
從曝光的諜照上來看，新一代標(biāo)致508延續(xù)了標(biāo)致的第二代i-Cockpit內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì)，同樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)在標(biāo)致的兩款SUV標(biāo)致4008以及標(biāo)致5008上有所呈現(xiàn)。不過，相比于SUV，轎車版的標(biāo)致508在內(nèi)飾風(fēng)格上融入了更多轎車化的元素。由于整車坐姿的變化，標(biāo)致508副儀表板的高度要明顯增加。電子換擋手柄的設(shè)計(jì)依舊存在，成為副儀表板上的亮點(diǎn)。
作為i-Cockpit內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，新一代標(biāo)致508的儀表同樣采用了上置式的設(shè)計(jì)，而方向盤為了迎合這一設(shè)計(jì)也進(jìn)行了削平處理。內(nèi)飾的點(diǎn)綴也大量運(yùn)用了黑色高光面板進(jìn)行點(diǎn)綴。
在平臺(tái)方面，全新一代標(biāo)致508將基于EMP2模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，同樣的平臺(tái)已經(jīng)誕生了全新的標(biāo)致5008.在市場(chǎng)方面，新車則有望在2018年3月正式亮相日內(nèi)瓦國際車展。
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