全新動力組合 試駕長安CS75尚酷版
發布時間：2017-07-06
長安CS75曾經火爆的銷量著實讓對手嫉妒不已，而今年銷量卻一直在下滑，對手的強大是它最大威脅。不再出招的話，最后會落得什么下場可想而知。好在長安出招了，上市長安CS75尚酷版，這是全新動力組合1.5T+6AT車型。那么這款新動力組合車型能否挽回逐漸的頹勢，且讓我們拭目以待。本篇文章先讓我們看看它的表現。
外觀相比老款沒有變化，車身整體線條很容易讓人接受，設計風格比較適合現代人的審美，這次CS75尚酷版只是為了填補1.5T+6AT組合的空缺，并爭取挽回頹勢，外觀并不是此次新車型所要改變的點。
內飾部分大體上的改動并不大，高配車型的配置豐富，同級別常見的功能在長安CS75尚酷版上幾乎都能找得到。
內飾的用量十足，做工扎實，整體質感很不錯。坐進車內很快便會熟悉的內飾布局，按鍵和操作界面上手很快。In call語音控制系統還算好用，常規指令都能比較容易地識別出來。
CS75尚酷版的儲物空間有些細節設計得很到位，比如中央扶手采用雙層。
座椅很容易能調整到適合自己的位置，乘坐舒適度表現不錯，后排頭部空間稍顯局促，腿部比較充裕。
在人們日益注重舒適性和便捷性的今天，小排量車型搭配自動擋的組合已經成為主流。長安CS75推出尚酷版明顯會比對手晚一些，而這次1.5T+6AT的組合表現沒有讓人失望。
1.5T的動力在城市和高速使用基本足夠，我一開始比較擔心動力系統在山路的表現。我在試駕過程中正好經過莫干山的一段山路，上山的坡度較大、急彎較多。在不斷的攀爬中，我沒覺得動力有吃力的表現。所以對于日常公路用車來說，1.5T足夠使用。
6AT變速箱的表現相對比較搶眼，在如今8AT、9AT快要普及的情況下，這套6AT并沒顯得不中用，換擋平順性出乎意料，很少出現頓挫感，舒適性照顧得很到位。
還讓我比較感嘆的是CS75尚酷版的隔音表現，坐在車內你能夠明顯體會到隔音效果確實不錯，這點在乘坐舒適性上是一個特別好的表現，尤其是坐在后排，很容易讓你放松到想要睡上一覺。
中國品牌緊湊型SUV市場本就是一塊兵家必爭之地，在這次長安CS75尚酷版的時間過程當中能夠看到廠家的誠意和用心。1.5T+6AT的組合來得有些晚，好在來了。一天的綜合路況試駕體驗下來，我覺得這是一輛很容易讓人喜歡上的車。城市代步、山路表現都能夠滿足人們日常需求，作為現在的三口之家，很適合擁有這么一輛車。當然，既然這個級別是塊肥肉，勢必有很多人爭搶，而面對對手的圍追堵截，長安CS75是否能夠通過尚酷版將銷量提升，市場將是最好的檢驗，且讓我們看7月份的銷量。
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