目前在售的長安福特翼搏搭載的是1.5L和1.0T兩款發(fā)動機，其中1.0T車型僅匹配5MT變速箱，而1.5L車型匹配5MT或6速DCT變速箱。日前，我們從國家工信部油耗查詢系統(tǒng)獲取到了國產(chǎn)新款翼搏的動力信息。信息顯示，新款翼搏除增加2.0L兩驅(qū)/四驅(qū)車型外，還有望提供匹配6AT變速箱的1.5L及1.0T車型，而現(xiàn)款車型的DCT變速箱遭到了“封殺”。此外，1.5L車型還換裝了新的發(fā)動機，其功率輸出有所提高。
『1.0T自動擋車型』
從最新一批的油耗標識來看，新款翼搏1.0T車型除保留了現(xiàn)款手動擋車型外，還增加了搭載AT變速箱的自動擋車型，我們預(yù)計該車將采用與?？怂?.0T車型相同的6速手自一體變速箱。
『1.5L自動擋車型』
與此同時，新款翼搏的1.5L車型換裝了代號為CAF384Q0的1.5L自然吸氣發(fā)動機，與現(xiàn)款1.5L車型相比，其額定功率由110馬力增加到了122馬力。參考福睿斯來看，新款翼搏1.5L自動擋車型或?qū)⑼瑯訐Q裝6速手自一體變速箱，以此代替現(xiàn)款車型的6速雙離合變速箱。
『2.0L前驅(qū)車型』
『2.0L四驅(qū)車型』
至于新增的2.0L車型，其將提供兩驅(qū)和適時四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，搭載GDIQ1型2.0L自然吸氣發(fā)動機，標稱額定功率為127kW，傳動系統(tǒng)預(yù)計也將匹配6速手自一體變速箱。
『新款翼搏2.0L四驅(qū)車型』
長安福特新款翼搏是其中期改款車型。新車最大的變化在于全新家族式前臉的采用和內(nèi)飾的升級。值得一提的是，海外版新款車型取消了外掛式備胎，但國產(chǎn)車型則將“小書包”保留了下來。另外，海外版新增的2.0L四驅(qū)車型也被同步引入，其采用了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，后懸架也升級成了多連桿式獨立懸架。此前，新車最初亮相于今年4月上海車展前夕的福特品牌之夜活動，不過截至目前我們還沒有得到關(guān)于該車上市日期的信息，我們也將繼續(xù)保持關(guān)注。
