十五年前的皇冠就像一個(gè)弄潮兒，在行政級(jí)用車市場(chǎng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，誰(shuí)承想風(fēng)向突變，一個(gè)大浪頭就把它拍在了沙灘上，久久緩不過(guò)來(lái)。皇冠，可以說(shuō)曾經(jīng)輝煌一時(shí)，它有著極高的舒適性和靜謐性，成為了很多商人的不二之選。但是！市場(chǎng)突然變了，購(gòu)車大軍的主力年齡層開(kāi)始降低，他們對(duì)動(dòng)力和駕駛感受有了更高的要求，同時(shí)渦輪增壓的技術(shù)鋪天蓋地的涌入了中國(guó)市場(chǎng)，加上皇冠品牌宣傳的欠缺，它的銷量已經(jīng)萎靡了不知多久。
● 全新皇冠簡(jiǎn)介
皇冠 2015款 2.0T 尊享版
● 0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試
關(guān)閉電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的同時(shí)驅(qū)動(dòng)防滑也隨之關(guān)閉，全力起步時(shí)需要控制合理的轉(zhuǎn)速，過(guò)分的打滑只會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。急加速中的換擋不是很暴力，最終加速時(shí)間為7.32秒，這個(gè)成績(jī)確實(shí)出乎意外。
● 100-0公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試
皇冠的剎車非常有特點(diǎn)，全力制動(dòng)時(shí)加速度始終維持在-1g上下，整個(gè)剎車過(guò)程極其平穩(wěn)線性，腳下沒(méi)有任何的彈腳感，也聽(tīng)不到ABS泵工作的聲音，輪胎完全沒(méi)有丁點(diǎn)滑動(dòng)，最終成績(jī)?yōu)?9.35米，與競(jìng)品能打平。
● 油耗測(cè)試
經(jīng)過(guò)油耗測(cè)試，我們得到的百公里油耗為10升，從數(shù)據(jù)來(lái)看低于我們對(duì)該級(jí)別車型認(rèn)定的推薦值，基本上是同級(jí)別同排量車型的正常水平。
● 噪音測(cè)試
皇冠對(duì)噪音的控制在同級(jí)別中首屈一指，從儀器測(cè)試的指標(biāo)來(lái)看都低于我們的推薦值，而且車內(nèi)對(duì)于噪音的主觀感受很好，車內(nèi)感覺(jué)靜謐。
好了，不知道這套動(dòng)力系統(tǒng)的能力和素質(zhì)能否讓你滿意。下面我們將把視線挪移到全新皇冠的靜態(tài)部分。
相比海外日版的第14代皇冠，國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)消費(fèi)者調(diào)研進(jìn)行了本土化設(shè)計(jì)。其實(shí)最大的變化無(wú)異于向年輕化發(fā)展，而這種發(fā)展大多集中在外觀上。縱觀整個(gè)市場(chǎng)需求，這個(gè)路子倒是很對(duì)，外觀是給別人看的，越能符合人們當(dāng)前的審美需求越好。
皇冠一直給人穩(wěn)重、飽滿的感覺(jué)，車身線條圓潤(rùn)，很有日本車的那種古典感。根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好所重新設(shè)計(jì)的皇冠明顯更年輕，看起來(lái)甚至有些激進(jìn)。根據(jù)我們后臺(tái)數(shù)據(jù)，以及消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買中所對(duì)比的車型來(lái)看，皇冠與奧迪A6L、金牛座、雷克薩斯ES以及凱迪拉克XTS形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
皇冠全系標(biāo)配LED大燈。在這個(gè)級(jí)別中奧迪A6L可以說(shuō)獨(dú)霸多一半的江山，剩下的市場(chǎng)由其他哥幾個(gè)分?jǐn)偂Ｕl(shuí)都想從奧迪A6L的嘴里搶點(diǎn)肉出來(lái)，與奧迪A6L那種標(biāo)準(zhǔn)的行政及中大型車來(lái)比較，皇冠顯然更年輕活潑，所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)（心里沖擊力與品牌有關(guān)）。
在這種年輕化轉(zhuǎn)變的同時(shí)，我們也能看到一些設(shè)計(jì)上的傳承。比如短前懸、長(zhǎng)后懸，從側(cè)面看去皇冠車尾很長(zhǎng)，這是延續(xù)了多代的造型特點(diǎn)。18英寸多條輻輪圈非常惹眼，配備輪胎規(guī)格為235/45 R18。
車尾線條更是鋒利了起來(lái)，完全看不到任何的圓潤(rùn)和沉穩(wěn)。從外觀來(lái)看，皇冠很明顯與奧迪A6L劃開(kāi)了分界線，二者完全面對(duì)了不同的消費(fèi)人群。我個(gè)人的看法是，就外觀而言，如果您確實(shí)經(jīng)常談生意，需要一輛車為您提升面子，那么奧迪A6L無(wú)疑是不會(huì)錯(cuò)的選擇。
拿測(cè)試車的前幾天北京下大雪，氣溫驟降，雨刷與前風(fēng)擋玻璃凍在了一起，皇冠帶有雨刷加熱功能，兩分鐘左右冰就全化了，很實(shí)用的功能。
相比外觀的年輕設(shè)計(jì)，內(nèi)飾其實(shí)還是想營(yíng)造更多的溫馨感，我們這臺(tái)車為淺色內(nèi)飾，視覺(jué)感受更放松，不過(guò)也更老氣。大面積棕黃色的木紋飾板年輕人根本不會(huì)喜歡，而且飾板塑料感很強(qiáng)，不顯檔次，40-50歲的朋友或許比較偏好這種搭配吧。另有全黑色內(nèi)飾可選，看起來(lái)就年輕不少了。
『全黑內(nèi)飾看起來(lái)帥很多』
四輻方向盤握感很好，而且采用四方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，便利性優(yōu)于手動(dòng)調(diào)節(jié)。中控臺(tái)全部為軟質(zhì)材料，只是豐田常用的這種粗紋路的皮革不太顯檔次。
整個(gè)內(nèi)飾最吸引人的無(wú)疑是中控臺(tái)上的兩塊液晶屏，上面的大屏為常規(guī)的導(dǎo)航、娛樂(lè)、系統(tǒng)設(shè)置等等，與其他豐田車沒(méi)區(qū)別。下面的小屏幕則主要用于控制空調(diào)，這也是最常用的，除此以外，一些駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)也集成在小屏幕中。看起來(lái)確實(shí)要比很多按鍵規(guī)整簡(jiǎn)潔不少，但觸屏系統(tǒng)菜單設(shè)計(jì)的邏輯還是很考驗(yàn)軟件開(kāi)發(fā)工程師的。
小屏幕所控制的菜單層級(jí)不多，而且虛擬按鍵很大，稍作一兩天的學(xué)習(xí)和適應(yīng)就能完全掌握。在反應(yīng)速度方面，小屏幕的反應(yīng)速度明顯好于大屏幕。皇冠全景影像的設(shè)計(jì)非常有意思，能以動(dòng)態(tài)的方式顯示四周情況，在內(nèi)飾的講解視頻中有所展示。
皇冠的人性化設(shè)計(jì)的確有自己獨(dú)到的一面，比如：自動(dòng)掃風(fēng)的空調(diào)扇葉、可左右開(kāi)啟的扶手箱。中央扶手箱很寬大，主副駕駛胳膊不會(huì)互相干擾。
主要是這個(gè)扶手箱可以從左右兩邊分別橫向開(kāi)啟，比傳統(tǒng)向后掀蓋的設(shè)計(jì)方便很多，由于扶手箱長(zhǎng)度大，直接向后掀的話屬于“反關(guān)節(jié)動(dòng)作”，肩部不是很舒服，歲數(shù)稍大的朋友肩部大多不是很靈活，現(xiàn)在這樣橫向開(kāi)啟就順手多了。
中控臺(tái)中部主副駕駛腿部經(jīng)常靠到的地方也設(shè)計(jì)為軟質(zhì)材料，開(kāi)車和乘車時(shí)腿部很自然的靠在上面也不會(huì)覺(jué)得有不適。
至于前排我不太滿意的就是儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物槽偏小，三星NOTE4和蘋果iPhone 6s Plus只能將將放進(jìn)去，USB接口和AUX接口都設(shè)計(jì)在這個(gè)儲(chǔ)物槽中，缺點(diǎn)是USB接口不帶有照明燈，晚上用的時(shí)候不方便。前排杯架深度比較淺，瓶裝水和保溫杯放在里面都有些晃，我試了聽(tīng)裝飲料，其實(shí)更適合這個(gè)杯架。
● 乘坐空間展示
身高174cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為四指，保持座椅位置不變，在后排腿部空間超過(guò)兩拳，頭部仍舊保持了四指的余量。
在座椅舒適性上，皇冠秉承了舒適的理念，座椅填充和坐墊長(zhǎng)度都不錯(cuò)，但是頭枕的感受太差了，又薄又硬。
后排座椅的舒適性比前排更高，坐墊和靠背都很軟，50cm長(zhǎng)的坐墊前端飽滿，能對(duì)大腿有非常好的承托。后排左右靠背可以分別電動(dòng)調(diào)節(jié)角度，而且后排乘客還擁有很多的控制權(quán)力，單純論后排座椅的舒適性，確實(shí)要比奧迪A6L更舒服一點(diǎn)。后排扶手對(duì)于乘客上下車有一些輔助作用，這也是從老款皇冠上所延續(xù)下來(lái)的。但是全系沒(méi)有配備全景天窗有些與時(shí)代脫節(jié)，很多消費(fèi)者都在意這個(gè)配置。
后排乘客有著充裕的儲(chǔ)物空間，扶手箱空間規(guī)整，杯架對(duì)于水瓶的固定效果也很不錯(cuò)。唯一有一點(diǎn)我認(rèn)為需要提升，如今無(wú)線終端上設(shè)備已經(jīng)完全成為生活中的一部分，坐在后排的乘客勢(shì)必也有充電的需求，不如直接給后排設(shè)計(jì)一個(gè)USB充電口。
● 夜間使用效果
車內(nèi)夜間的效果總體不錯(cuò)，有一點(diǎn)不太好的是門板上的按鍵背光太小，尤其中控鎖的背光燈，眼神不好點(diǎn)的根本看不清。
● 后備廂體驗(yàn)
由于后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以無(wú)法放倒，后備廂擴(kuò)展能力受到限制。對(duì)于家用或者商務(wù)接待來(lái)說(shuō)，后備廂空間夠用了。皇冠不帶有電動(dòng)后備廂蓋，但具備電動(dòng)吸合功能，如果沒(méi)關(guān)好同樣可以自動(dòng)關(guān)緊鎖止。
總結(jié)：
產(chǎn)品非常好
單純就產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我們一致認(rèn)為皇冠非常好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8擋自動(dòng)變速箱有著積極的動(dòng)力響應(yīng)，懸架兼顧了舒適性以及一定的駕駛感覺(jué)。乘坐舒適性和配置都有自己獨(dú)到的地方，甚至是同級(jí)別中比較出色的表現(xiàn)。如果您對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有很高的需求，那臺(tái)V6 2.5L的車型動(dòng)力更線性也更實(shí)惠。車本身確實(shí)是沒(méi)有硬傷，而且很適合家用和一定的商務(wù)接待。
適合什么人群？
在我寫這篇測(cè)試之前去參加了一個(gè)北京的地方小型試駕會(huì)，到場(chǎng)參數(shù)的人數(shù)不到100人，全部都是北京各個(gè)經(jīng)銷商邀請(qǐng)的有購(gòu)買意向的潛在用戶。我大致觀察了下潛在用戶的年齡層，大致在40-50歲左右。空閑時(shí)間也簡(jiǎn)單聊了幾句，他們之所以猶豫，主要是因?yàn)閵W迪A6L的官氣太重，而大多人并不太需要這種盛氣凌人的感覺(jué)，也不去談生意；或者是公司的中層，領(lǐng)導(dǎo)的車就是A6L，自己也開(kāi)A6L不合適等等。
市場(chǎng)壓力還是很大
但是就市場(chǎng)而言，皇冠的壓力仍舊很大。我們先從競(jìng)品來(lái)看，奧迪A6L絕對(duì)是這個(gè)市場(chǎng)中最大的贏家，我截取了前是10個(gè)月的銷量，從曲線就不難看出奧迪A6L有著多龐大的占有率。有著豪華品牌的光環(huán)，并且?guī)缀跏艿搅藝?guó)內(nèi)所有人的認(rèn)可，奧迪A6L現(xiàn)在有著極大的價(jià)格優(yōu)惠，據(jù)說(shuō)2.0T入門級(jí)已經(jīng)降價(jià)到了30萬(wàn)，作為行政級(jí)銷量最好的車，想撼動(dòng)它的地位基本是不可能的。
所以皇冠也就開(kāi)始走不同的路線，將外觀設(shè)計(jì)的更運(yùn)動(dòng)，跟奧迪A6L錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。可問(wèn)題同樣沒(méi)有解決，行政級(jí)有奧迪A6L打壓，運(yùn)動(dòng)、家用有奧迪A4L打壓，年輕人可能更多的會(huì)考慮奧迪A4L，因?yàn)槟贻p人基本沒(méi)有了皇冠情結(jié)，況且這個(gè)內(nèi)飾還是挺老氣的。實(shí)際上皇冠僅僅是吃A6L和A4L中間的一點(diǎn)市場(chǎng)，這一點(diǎn)點(diǎn)市場(chǎng)中還存在著凱迪拉克XTS、福特金牛座和雷克薩斯ES，而且這幾款車都各有特點(diǎn)，即便市場(chǎng)把皇冠逼的很努力了，產(chǎn)品素質(zhì)也相當(dāng)高，但想從中突圍也并不是件容易事兒。（文/圖 汽車之家 張可 協(xié)助體驗(yàn) 侯云峰）
| 車型圖片 |  |
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| 基本參數(shù) | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 28.48萬(wàn) | 31.08萬(wàn) | 33.98萬(wàn) | 36.98萬(wàn) |
| 廠商 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L 193馬力 V6 | 2.5L 193馬力 V6 | 2.0T 235馬力 L4 | 2.0T 235馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5020*1805*1480 | 5020*1805*1480 | 5020*1805*1480 | 5020*1805*1480 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 210 | 210 | 230 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 8.8 | - | 7.4 | 7.4 |
| 實(shí)測(cè)離地間隙(mm) | - | - | - | - |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 |
| 車身 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5020 | 5020 | 5020 | 5020 |
| 寬度(mm) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| 高度(mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 軸距(mm) | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1530 |
| 后輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1530 |
| 最小離地間隙(mm) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1645 | 1645 | 1690 | 1735 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 行李廂容積(L) | 510 | 510 | 510 | 427 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 5GR-FE | 5GR-FE | 8AR-FTS | 8AR-FTS |
| 排量(mL) | 2497 | 2497 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | V | V | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 87.5 | 87.5 | 86 | 86 |
| 行程(mm) | 69.2 | 69.2 | 86 | 86 |
| 最大馬力(Ps) | 193 | 193 | 235 | 235 |
| 最大功率(kW) | 142 | 142 | 173 | 173 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6200 | 6200 | 5200-5800 | 5200-5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 236 | 236 | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4400 | 1650-4400 | 1650-4400 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | Dual VVT-i | Dual VVT-i | VVT-iW | VVT-iW |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙叉桿式獨(dú)立懸架 | 雙叉桿式獨(dú)立懸架 | 雙叉桿式獨(dú)立懸架 | 雙叉桿式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被動(dòng)安全裝備 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | - | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 輔助/操控配置 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | - | - | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - | - | - |
| 可變懸架 | - | - | - | 軟硬調(diào)節(jié) |
| 空氣懸架 | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 外部/防盜配置 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門 | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門 | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - | - | - | - |
| 車頂行李架 | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)部配置 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | - | - | ● |
| 第二排座椅移動(dòng) | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | ● |
| 電動(dòng)座椅記憶 | - | - | ● | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風(fēng) | - | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體配置 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | - | - | ● | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V電源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD/DVD | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD + 單碟DVD | 單碟CD + 單碟DVD |
| 揚(yáng)聲器品牌 | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 10-11喇叭 |
| 燈光配置 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 近光燈 | LED | LED | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈 | LED | LED | LED | LED |
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | ● | ● |
| 空調(diào)/冰箱 | 皇冠 2015款 2.5L 智享版 | 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚限量版 | 皇冠 2015款 2.0T 精英版 | 皇冠 2015款 2.0T 豪華版 |
| 空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | - | ● | ● | ● |
| 車載冰箱 | - | - | - | - |
