“雷克薩斯開始玩真的了”大約半年前，當全新RX第一次來到我面前時，我就肯定了它外觀的設計、肯定了它內飾的豪華，但當時我還是固執的認為它依舊會延續前輩高高在上的售價，超過90萬甚至接近100萬理所應當，不值得推薦。但當它以41.80-86.90萬元正式上市時，我不由得感嘆到開頭那句話。
既然我已經和RX450h做了一次親密的接觸（點擊這里），我的同事也在海外對它進行了動態體驗（點擊這里），這次我就把目光轉向了售價更親民的RX200t F SPORT（以下簡稱RX200t）上。
● 線條即為美
眾多的線條將RX勾勒的與眾不同，有棱有角的造型力量感十足，在茫茫車海中我想你會一眼認出張揚的它。雷克薩斯用如此夸張的設計向其它人證明我們就是如此卓爾不群。
如果說RX450h已經將夸張大膽的風格演繹的很全面，那么F SPORT車型則將這一理念進行了升華。紡錘形進氣格柵有種不怒自威的氣勢，發動機蓋上隆起的線條時刻挑逗著你的視覺神經，獨有的運動包圍、黑色外后視鏡、F SPORT徽標、槍灰色輪圈都散發著屬于雷克薩斯“F”的運動氣質。
當我們為它運動外觀著迷的時候，雷克薩斯還不忘提醒大家它們是一個講究均衡和匠人氣質的品牌，設計師運用相對平滑的線條來刻畫車尾造型，尤其是那下溜的懸浮車頂，將優雅的線條融入到了整體激進的風格中。
曾經那個成熟穩重甚至有些內斂的RX在全新一代車型上幾乎看不到它的身影，這次的換代對于RX來說是一個巨變，變得個性十足充滿野性，在眾多同級別對手中它是如此的與眾不同，尤其是F SPORT車型，非常吸引年輕實力消費者的眼光。
● 摸得到的豪華
在體驗RX450h時對于它那豪華感很強的內飾我給出了很多溢美之詞，而在這款F SPORT車型上，這樣的豪華依然延續。或許第一眼看上去并沒有太多的驚喜，偏向駕駛席一側的中控臺給予了駕駛者最優先的照顧。當你觸碰到它的內飾時，會給你帶來全面的豪華體驗，門板、中控臺頂部、駕駛席與腿部接觸的地方通通運用了皮質包裹，可以在任何地方享受這細膩的觸感。
儀表盤也最大程度體驗了“F”精神，中間圓形轉速表在眾多F SPORT車型上都出現過，駕駛者可以最直觀的感受到發動機的工作狀態。在激烈駕駛的過程中，切換到手動換擋模式，每每當轉速進入紅線區，整個儀表盤也會變成鮮明的紅色刺激著你的神經，即使沒有配備功能齊全的HUD顯示屏，但有了這塊儀表足以令我滿意。但略感遺憾的是IS F SPORT那個科技感十足的儀表盤移動功能沒有出現在RX200t F SPORT上。
這塊8英寸的顯示屏算是我不太滿意的一點了，為了達成差異化配備小一點尺寸的屏幕理所應當，但是底座模具都沒有再另行開發，將小屏幕融入到大屏幕的底座中，如此寬的黑邊很大程度上影響著用戶體驗，在如今這個窄邊時代能夠看到這樣的邊框也是挺“難得”的。
較為齊全的主動安全配置是它另一大亮點，當下流行的車道偏離預警、防碰撞預警、并線輔助、自適應巡航等它都武裝在身，并且全系標配10氣囊，在安全配置方面它可以令人放心。
座椅是除了儀表盤之外我另一個十分喜愛的地方，一體式座椅在面對激烈運動時可以保持緊密的聯接，同時能夠給乘坐者一個良好的支撐。兩側的凸起能夠對身體起到良好的固定作用，長時間乘坐也不會增加疲勞感。
后備廂比較平整，空間在同級別中屬于中流水平，但較高的離地間隙搬運重物時會有一定的影響。作為全新RX一個很大噱頭的觸摸式尾廂開啟方式雖然新鮮，可識別度不高，這點還有提升的空間。
● 動力總成簡介
2.0T渦輪增壓發動機+6擋手自一體變速箱，又是這套熟悉的組合。這套動力總成之前已經運用到NX200t和漢蘭達2.0T車型上，它的動力表現也與兩車相近。
作為全系唯一一款配備自適應調節懸架的車型，不少消費者對于它的表現都非常期待。
● 駕駛表現出色
與漢蘭達相同的動力總成和相似的整備質量，在試駕之前我對于RX200t的動態表現并沒有太高的期望，應該與我們長測的漢蘭達類似。當我踩下油門踏板的那一刻，我再一次低估了它。
相比漢蘭達不溫不火的動力表現來說，RX200t呈現的更多是積極的一面。深踩油門變速箱立馬降檔，轉速提升到2000rpm左右時憑借著渦輪的介入會有很明顯的加速推背感，而這種動力的提升足以應付你日常超車需要。
整個加速的過程也很線性，它給你帶來的加速感受能夠一直延續到法定限速120km/h，期間并不會感受到疲軟的跡象。從實際駕駛狀況來看它的加速水平明顯超越漢蘭達，應該可以輕松達到官方0-100km/h加速9.5秒的成績，甚至更快。但相比于同級別競爭對手X5 2.0T和XC90 2.0T車型來說，在加速沖擊力上不如它們。
F SPROT車型共配備了4種駕駛模式，相比普通版本增添了SPORT+這個模式，它會令整車更加的激進躁動，變速箱反應也變得更加靈敏。日常巡航就會將轉速保持在2000-2500rpm上下，時刻準備著進入戰斗狀態，只要探查到你深踩油門，便會立馬降檔轉速提升到3500rpm以上，保證你在激烈駕駛時對于動力的需求。只是這臺變速箱的檔位在如今動輒8/9擋變速箱當道的時候，在高速巡航狀態時對于燃油經濟性的保證還是有所欠缺，實際體驗中以120km/h巡航，轉速在2200rpm上下，稍微有些偏高。
懸架與轉向的調校很見功夫，它介于運動與舒適之間，既沒有一味追求舒適而喪失操控質感，也沒有因為刻意追求運動變得難以長時間駕駛。尤其是這臺車型配備的自適應可調節懸架，它能夠自己判斷路面狀況進行多達30級的調整，從而減少重心轉移帶來的車身晃動和通過較大起伏路面時帶來的顛簸，轉向存在少許的曠量，但不至于感覺到模糊。
總體來看，RX200t是一款日常駕駛十分輕松的車，它在舒適與駕駛質感上找到了平衡點，日常駕駛我們可以以一個很輕松的狀態開著它上下班，但當你想加速超車或者說體驗一下推背感時，轉到SPORT+，它也會在一定程度上帶給你想要的感覺。
● 總結：
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT
車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
相關車型配置
| 車型圖片 |
 |
| 基本參數 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 廠商指導價 |
53.80萬 |
| 參考底價 |
|
| 廠商 |
雷克薩斯 |
| 級別 |
中大型SUV |
| 發動機 |
2.0T 238馬力 L4 |
| 變速箱 |
6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) |
4890*1895*1690 |
| 車身結構 |
5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) |
200 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
9.5 |
| 實測0-100km/h加速(s) |
- |
| 實測100-0km/h制動(m) |
- |
| 實測油耗(L/100km) |
- |
| 工信部綜合油耗(L/100km) |
9 |
| 實測離地間隙(mm) |
- |
| 整車質保 |
四年或10萬公里 |
| 車身 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 長度(mm) |
4890 |
| 寬度(mm) |
1895 |
| 高度(mm) |
1690 |
| 軸距(mm) |
2790 |
| 前輪距(mm) |
1640 |
| 后輪距(mm) |
1640 |
| 最小離地間隙(mm) |
- |
| 整備質量(kg) |
2040 |
| 車身結構 |
SUV |
| 車門數(個) |
5 |
| 座位數(個) |
5 |
| 油箱容積(L) |
72 |
| 行李廂容積(L) |
506-1579 |
| 發動機 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 發動機型號 |
8AR-FTS |
| 排量(mL) |
1998 |
| 排量(L) |
2.0 |
| 進氣形式 |
渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 |
L |
| 氣缸數(個) |
4 |
| 每缸氣門數(個) |
4 |
| 壓縮比 |
10 |
| 配氣機構 |
DOHC |
| 缸徑(mm) |
86 |
| 行程(mm) |
86 |
| 最大馬力(Ps) |
238 |
| 最大功率(kW) |
175 |
| 最大功率轉速(rpm) |
4800-5600 |
| 最大扭矩(N·m) |
350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) |
1650-4000 |
| 發動機特有技術 |
雙VVT-iW |
| 燃料形式 |
汽油 |
| 燃油標號 |
97號(京95號) |
| 供油方式 |
混合噴射 |
| 缸蓋材料 |
鋁 |
| 缸體材料 |
鋁 |
| 環保標準 |
國V |
| 變速箱 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 簡稱 |
6擋手自一體 |
| 擋位個數 |
6 |
| 變速箱類型 |
手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 驅動方式 |
前置四驅 |
| 四驅形式 |
適時四驅 |
| 中央差速器結構 |
多片離合器 |
| 前懸架類型 |
麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 |
雙叉臂式獨立懸架 |
| 助力類型 |
電動助力 |
| 車體結構 |
承載式 |
| 車輪制動 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 前制動器類型 |
通風盤式 |
| 后制動器類型 |
通風盤式 |
| 駐車制動類型 |
電子駐車 |
| 前輪胎規格 |
235/55 R20 |
| 后輪胎規格 |
235/55 R20 |
| 備胎規格 |
非全尺寸 |
| 主/被動安全裝備 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 主/副駕駛座安全氣囊 |
主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 |
前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) |
前● / 后● |
| 膝部氣囊 |
● |
| 胎壓監測裝置 |
● |
| 零胎壓繼續行駛 |
- |
| 安全帶未系提示 |
● |
| ISOFIX兒童座椅接口 |
● |
| ABS防抱死 |
● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
| 并線輔助 |
● |
| 車道偏離預警系統 |
● |
| 主動剎車/主動安全系統 |
● |
| 夜視系統 |
- |
| 輔助/操控配置 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 前/后駐車雷達 |
前● / 后● |
| 倒車視頻影像 |
● |
| 全景攝像頭 |
- |
| 定速巡航 |
● |
| 自適應巡航 |
● |
| 自動泊車入位 |
- |
| 發動機啟停技術 |
● |
| 上坡輔助 |
● |
| 自動駐車 |
● |
| 陡坡緩降 |
- |
| 可變懸架 |
軟硬調節 |
| 空氣懸架 |
- |
| 可變轉向比 |
- |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 |
- |
| 中央差速器鎖止功能 |
- |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 |
- |
| 整體主動轉向系統 |
- |
| 外部/防盜配置 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 電動天窗 |
● |
| 全景天窗 |
● |
| 運動外觀套件 |
● |
| 鋁合金輪圈 |
● |
| 電動吸合門 |
- |
| 側滑門 |
- |
| 電動后備廂 |
● |
| 感應后備廂 |
- |
| 車頂行李架 |
● |
| 發動機電子防盜 |
● |
| 車內中控鎖 |
● |
| 遙控鑰匙 |
● |
| 無鑰匙啟動系統 |
● |
| 無鑰匙進入系統 |
● |
| 內部配置 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 真皮方向盤 |
● |
| 方向盤調節 |
上下+前后調節 |
| 方向盤電動調節 |
● |
| 多功能方向盤 |
● |
| 方向盤換擋 |
● |
| 方向盤加熱 |
- |
| 方向盤記憶 |
● |
| 行車電腦顯示屏 |
● |
| 全液晶儀表盤 |
- |
| HUD抬頭數字顯示 |
- |
| 座椅配置 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 座椅材質 |
真皮 |
| 運動風格座椅 |
● |
| 座椅高低調節 |
● |
| 腰部支撐調節 |
● |
| 肩部支撐調節 |
- |
| 主/副駕駛座電動調節 |
主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節 |
● |
| 第二排座椅移動 |
- |
| 后排座椅電動調節 |
- |
| 電動座椅記憶 |
● |
| 前/后排座椅加熱 |
前● / 后- |
| 前/后排座椅通風 |
前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩 |
- |
| 第三排座椅 |
- |
| 后排座椅放倒方式 |
比例放倒 |
| 前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
● |
| 多媒體配置 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| GPS導航系統 |
○ |
| 定位互動服務 |
- |
| 中控臺彩色大屏 |
● |
| 中控液晶屏分屏顯示 |
- |
| 藍牙/車載電話 |
● |
| 車載電視 |
- |
| 后排液晶屏 |
- |
| 220V/230V電源 |
- |
| 外接音源接口 |
USB+AUX |
| CD/DVD |
單碟CD |
| 揚聲器品牌 |
- |
| 揚聲器數量 |
≥12喇叭 |
| 燈光配置 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 近光燈 |
LED |
| 遠光燈 |
LED |
| LED日間行車燈 |
● |
| 自適應遠近光 |
● |
| 自動頭燈 |
● |
| 轉向輔助燈 |
● |
| 轉向頭燈 |
- |
| 前霧燈 |
● |
| 大燈高度可調 |
● |
| 大燈清洗裝置 |
● |
| 車內氛圍燈 |
● |
| 玻璃/后視鏡 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 前/后電動車窗 |
前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 |
● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 |
● |
| 后視鏡電動調節 |
● |
| 后視鏡加熱 |
● |
| 內/外后視鏡自動防眩目 |
內● / 外● |
| 后視鏡電動折疊 |
● |
| 后視鏡記憶 |
● |
| 后風擋遮陽簾 |
- |
| 后排側遮陽簾 |
● |
| 后排側隱私玻璃 |
● |
| 遮陽板化妝鏡 |
● |
| 后雨刷 |
● |
| 感應雨刷 |
● |
| 空調/冰箱 |
雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅F SPORT |
| 空調控制方式 |
自動● |
| 后排獨立空調 |
- |
| 后座出風口 |
● |
| 溫度分區控制 |
● |
| 車內空氣調節/花粉過濾 |
● |
| 車載冰箱 |
- |
