三個月前，我有幸用一周的時間去細心感受了雷克薩斯RC F這款雙門跑車所帶來的獨特魅力。三個月后，我接到了一份看似重復的新任務：再次試駕RC F。不過與之前不同的是，這次試駕的地點選在了北京金港賽車場，而車型也變成了體重更輕的RC F碳纖維版。
● 動力系統及駕駛模式
雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版
● 賽道駕駛感受
前面說到，RC F的自重已經超過1.8噸，即使是這輛碳纖維版也是如此。再加上兩名成年男性的體重，總質量已經逼近2噸，這顯然會對動力和底盤造成一定拖累。在過高速彎時，車身難免會產生一定側傾，我能感受到懸架已經十分盡力了，但姿態依然不夠優雅。沒辦法，這就是雷克薩斯一貫的傳統，RC F為了不犧牲日常駕駛的舒適性，保留了太多性能車上很難見到的舒適性配置，比如座椅加熱通風、方向盤加熱、華麗的多媒體觸控系統、17個揚聲器的Mark Levinson音響等等。
好在5.0L V8發動機的馬力強大，出彎時都能夠獲得不錯的加速表現，變速箱也能在轉速逼近7300rpm紅線時迅速升擋，保持動力輸出不中斷。其實最難能可貴的是，RC F線性的油門踏板可以讓你在彎中容易并準確的控制后輪抓地力，不會被突如其來的動力擾亂陣腳。
在性能車當中，RC F的轉向屬于偏輕的類型，即使在SPORT+模式下也是如此。這在日常駕駛時是件好事，但在賽道上卻截然相反，再加上電動助力轉向會削弱一部分路感，很容易給人信心不足的感覺。剎車踏板前半段也是軟綿綿的狀態，只有深踩才能感受到前6、后4剎車卡鉗配合尺寸巨大的劃線通風剎車盤所提供的強大制動力。還是那句話，RC F為了兼顧日常駕駛舒適性，犧牲了太多性能車該有的特性，畢竟魚和熊掌不可兼得。
在很多賽道中，連續的高速彎或者大直道過后，往往都會緊接著一個或者多個低速彎，金港賽道也不例外，4號彎就是一個很好的例子。RC F在通過這些低速彎角時會因為自身太重，前輪負擔過大，從而出現轉向不足。換句話說，如果是以相同時速入彎，RC F的推頭現象會比同級別的寶馬M4來得更早一些。
然而即便是有些推頭，你也不必擔心，因為聰明的TVD和VDIM系統會幫你糾正車身的動態走向，從而讓車輛繼續按照預定的軌跡行駛。簡單來說，RC F依靠眾多先進的電子系統彌補了自身一些先天的不足，他同樣可以做出很快的圈速，只是樂趣少了那么一點。
這里還要糾正一個誤區：容易推頭不代表不能夠漂移。事實上作為一輛大馬力后驅車，讓車尾滑動起來只不過是動動油門踏板的事。如果你還想讓漂移看上去更華麗一點，那么在入彎前適當的利用重心轉移就會有很好的效果。只是因為RC F的自重太大，所以油門的深度和持久性一定要長，否則滑著滑著就會停下來了。最后得出的結論就是，RC F不是不能夠漂移，只是不適合用來漂移，因為用RC F來做漂移真的是太費輪胎了，原廠的米其林PSS高性能輪胎經不了幾圈折騰，可能就得需要更換了。
最后關于RC F的外觀和內飾，本文就不再多說了，感興趣的朋友可以點擊文章下面的鏈接，查看之前的測試文章。不過有一個好消息不得不提，那就是雷克薩斯對于RC F同樣提供了四年或十萬公里免費保修、保養的政策，其中甚至包括剎車系統等等這些易磨損件都在免費保修政策范圍，當然這些易磨損件肯定是在日常合理的使用周期范圍內才進行保修，具體細節您可咨詢當地4S店。這樣算下來，光是保養和保修，四年下來RC F就能比對手節省不少錢。
全文總結：
今天在產品講解會上，我看到了這樣一句話：“對于國際級車廠而言，產品所呈現的風格，不是技術的限制，而是選擇的問題，是車廠選擇以什么樣的方式來與消費者對話。”對此我十分認同。以RC F為例，用V8自吸是一種對傳統的堅持，優良的做工和諸多舒適性配置的保留更是對家族理念的貫徹與傳承。雷克薩斯推出RC F的目的并不是單純的想在性能上與德系對手一較高下，而是想讓它在性能與豪華、舒適之間找到一個平衡點，這種堅持自我的信念值得肯定。從結果來看，他們似乎確實做到了讓RC F兼顧了性能與舒適，只是在我看來這個平衡點掌握得還不夠完美，RC F似乎向舒適妥協的太多了。如果能在性能方面再提升一點點，或許它就會在全世界大放異彩。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）
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| 車型圖片 |  |
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| 基本參數 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 廠商指導價 | 126.80萬 | 119.80萬 | 109.80萬 |
| 廠商 | 雷克薩斯F | 雷克薩斯F | 雷克薩斯F |
| 級別 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
| 發動機 | 5.0L 477馬力 V8 | 5.0L 477馬力 V8 | 5.0L 477馬力 V8 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4705*1845*1390 | 4705*1845*1390 | 4705*1845*1390 |
| 車身結構 | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座硬頂跑車 |
| 最高車速(km/h) | 270 | 270 | 270 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 4.94 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 38.51 | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| 實測離地間隙(mm) | - | - | - |
| 整車質保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 長度(mm) | 4705 | 4705 | 4705 |
| 寬度(mm) | 1845 | 1845 | 1845 |
| 高度(mm) | 1390 | 1390 | 1390 |
| 軸距(mm) | 2730 | 2730 | 2730 |
| 前輪距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 |
| 后輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1840 | 1840 | 1840 |
| 車身結構 | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 |
| 車門數(個) | 2 | 2 | 2 |
| 座位數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 |
| 行李廂容積(L) | 315 | 315 | 315 |
| 發動機 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 發動機型號 | 2UR-GSE | 2UR-GSE | 2UR-GSE |
| 排量(mL) | 4969 | 4969 | 4969 |
| 排量(L) | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | V | V | V |
| 氣缸數(個) | 8 | 8 | 8 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 94 | 94 | 94 |
| 行程(mm) | 89.5 | 89.5 | 89.5 |
| 最大馬力(Ps) | 477 | 477 | 477 |
| 最大功率(kW) | 351 | 351 | 351 |
| 最大功率轉速(rpm) | 7100 | 7100 | 7100 |
| 最大扭矩(N·m) | 530 | 530 | 530 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4800-5600 | 4800-5600 | 4800-5600 |
| 發動機特有技術 | 雙VVT-i | 雙VVT-i | 雙VVT-i |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準 | 歐V | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數 | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 前懸架類型 | 獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿 | 獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿 | 獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規格 | 255/35 R19 | 255/35 R19 | 255/35 R19 |
| 后輪胎規格 | 275/35 R19 | 275/35 R19 | 275/35 R19 |
| 備胎規格 | 無 | 無 | 無 |
| 主/被動安全裝備 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | - |
| 夜視系統 | - | - | - |
| 輔助/操控配置 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 自適應巡航 | ● | ● | - |
| 自動泊車入位 | - | - | - |
| 發動機啟停技術 | - | - | - |
| 上坡輔助 | - | - | - |
| 自動駐車 | - | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - | - |
| 可變懸架 | - | - | - |
| 空氣懸架 | - | - | - |
| 可變轉向比 | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | 限滑差速器 | 限滑差速器 | 限滑差速器 |
| 整體主動轉向系統 | - | - | - |
| 外部/防盜配置 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 電動天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 運動外觀套件 | ● | ● | ● |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - | - |
| 側滑門 | - | - | - |
| 電動后備廂 | - | - | - |
| 感應后備廂 | - | - | - |
| 車頂行李架 | - | - | - |
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● | ● |
| 內部配置 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤調節 | 上下+前后調節 | 上下+前后調節 | 上下+前后調節 |
| 方向盤電動調節 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋 | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ● | ● | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
| 座椅配置 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 座椅材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節 | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節 | - | - | - |
| 第二排座椅移動 | - | - | - |
| 后排座椅電動調節 | - | - | - |
| 電動座椅記憶 | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 多媒體配置 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| GPS導航系統 | ● | ● | ● |
| 定位互動服務 | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 車載電視 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V電源 | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD/DVD | 單碟DVD | 單碟DVD | 單碟DVD |
| 揚聲器品牌 | Mark Levinson馬克萊文森 | Mark Levinson馬克萊文森 | Mark Levinson馬克萊文森 |
| 揚聲器數量 | ≥12喇叭 | ≥12喇叭 | ≥12喇叭 |
| 燈光配置 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 近光燈 | LED | LED | LED |
| 遠光燈 | LED | LED | LED |
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | - | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - | - |
| 前霧燈 | - | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈 | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - |
| 后視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外● | 內● / 外● | 內● / 外● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | ● | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感應雨刷 | ● | ● | ● |
| 空調/冰箱 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纖維版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 | 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 馭峰版 |
| 空調控制方式 | 自動● | 自動● | 自動● |
| 后排獨立空調 | - | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | ● | ● |
| 車載冰箱 | - | - | - |
