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單車評測

優雅的紳士 試駕2015款英菲尼迪Q70L

發布時間:2015-06-16

頂配車型外觀和低配車型沒有太大差別

 Q70L作為英菲尼迪家族旗艦行政轎車,有著與同級別(寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L)車型完全不一樣的氣質,尤其是這款換了全新外觀的2015款車型,從內到外,我覺的用優雅紳士來形容它再適合不過了。 

之前我已經寫過新款Q70L的實拍文章,本次試駕文章就不對它的外觀和內飾做過多介紹了,但上次我拍到的是次低配悅享版車型,而這次試駕車型為2.5L頂配奢華版,在內飾和配置上會有些許不同,這方面我先簡單介紹一下。

英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版

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2.5L車型更適合心平氣和去駕馭

動力系統和老款車型一致,還是只有兩種可以選擇,經典的VQ25HR 2.5L自然吸氣發動機和3.5L自然吸氣發動機的混合動力版本,沒有時下流行的2.0T,也沒有車迷們渴望的3.7L自然吸氣發動機。雖然3.5L混動版本官方指導價大幅下調,但我相信,國內購買Q70L的消費者,2.5L車型絕對占大多數。

所以我自然選擇了2.5L車型進行試駕,這款代號為VR25HR的自然吸氣發動機相信大家都已經很熟悉了,但畢竟推出時間有些久了,剛上手時,它并沒有給我帶來什么驚喜。

VQ25HR中的HR代表“High Revolution(轉速高)”和 “High Response(響應快)”,但在低轉速下,想要讓這輛整備質量為1.83噸的Q70L有什么突出的表現,那是不可能的,這是使用2.5L排量自然吸氣發動機的Q70L不可避免的問題。

一上車,我便毫不猶豫把旋鈕轉到了Sport模式,此模式下發動機一直保持在較高的轉速運轉,變速箱也變得活躍起來,讓Q70L的動力總成一直處于最為擅長的高轉速狀態。可以感覺到,發動機在等待著油門踏板給出的信息,時刻準備以自身最快的速度做出反應,生怕延誤了駕駛者的意圖信號。

一腳地板油下去,自然吸氣發動機那種持久輸出的感覺一直會持續到7500rpm,V6發動機結實、響亮的聲音也會立馬傳進駕駛艙,但這時車輛帶給你的推背感卻遠沒有發動機聲兒和7500rpm紅線轉速那么讓人興奮。

Q70L使用的是電子液壓助力轉向,低速挪車時可能沒有那么輕松,但實際開起來的手感卻很合適,過了幾個彎后,發現方向盤有些粘手,懸架的調校也是偏向于舒適性,初段較軟,路面的小幅振動能輕易過濾,但快速過彎給人的信心就沒有那么足了。


這時我把駕駛模式旋鈕調到了Eco擋位,儀表盤上亮起了綠色Eco圖標,變速箱會積極升擋,油門踏板大概在其三分之一位置處設定了一個檔位,平時只要輕踩油門,踩到這個位置時,油門踏板便會產生一定的阻力來阻止你繼續深踩下去,Q70L用這種方式提醒駕駛員以一個相對溫柔的方式去駕車。當然如果你選擇強行將油門踩到底,此時系統仍會讓變速箱提前升擋,將發動機轉速始終限制在3500rpm以下,不過這個叫做“節能踏板”的裝備只有頂配車型才有配備。

在嘗試了各種模式,各種風格的駕駛后,我不愿意再拿它去急加速,不愿再把它調到Sport模式深踩油門,時不時聽聽發動機高轉時的聲浪;我更愿意的是舒舒服服用它去巡航,更愿意慢慢悠悠的挑逗一下它的節能踏板,不驕不躁,像個紳士一樣駕駛它。但最后我也要負責任的告訴大家,這臺7速變速箱換擋時的輕微頓挫并沒有得到明顯改善,這是我以一個平和的心態駕駛它時唯一不太滿意的地方。

總結:

新款Q70L就像個優雅的紳士,它看起來低調又不失氣場,內飾雖有些老氣,但不缺大氣,2.5L V6自然吸氣發動機也讓它平時的表現足夠穩重,但當你需要它時,也有一定的底氣和氣勢,我想這就跟想要買它的人性格一樣。2.5L發動機限制了Q70L在動力方面的表現,所以開著它就規規矩矩上路就好,何必非要去降兩擋,拉高轉速去和路人爭個你高我低呢?這不是Q70L定位的用戶群所做的事情。

英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版

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相關車型詳細配置參數

車型圖片
基本參數 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
廠商指導價 54.98萬
廠商 英菲尼迪(進口)
級別 中大型車
發動機 2.5L 222馬力 V6
變速箱 7擋手自一體
長*寬*高(mm) 5130*1845*1510
車身結構 4門5座三廂車
最高車速(km/h) -
官方0-100km/h加速(s) -
實測0-100km/h加速(s) -
實測100-0km/h制動(m) -
實測油耗(L/100km) -
工信部綜合油耗(L/100km) 9.5
實測離地間隙(mm) -
整車質保 四年或10萬公里
車身 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
長度(mm) 5130
寬度(mm) 1845
高度(mm) 1510
軸距(mm) 3050
前輪距(mm) 1575
后輪距(mm) 1570
最小離地間隙(mm) -
整備質量(kg) 1830
車身結構 三廂車
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容積(L) 80
行李廂容積(L) 500
發動機 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
發動機型號 VQ25HR
排量(mL) 2496
排量(L) 2.5
進氣形式 自然吸氣
氣缸排列形式 V
氣缸數(個) 6
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 -
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) -
行程(mm) -
最大馬力(Ps) 222
最大功率(kW) 163
最大功率轉速(rpm) 6400
最大扭矩(N·m) 253
最大扭矩轉速(rpm) 4800
發動機特有技術 CVTCS
燃料形式 汽油
燃油標號 97號(京95號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料
缸體材料
環保標準 國V
變速箱 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
簡稱 7擋手自一體
擋位個數 7
變速箱類型 手自一體變速箱(AT)
底盤轉向 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
驅動方式 前置后驅
前懸架類型 雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型 多連桿獨立懸架
助力類型 電子液壓助力
車體結構 承載式
車輪制動 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 通風盤式
駐車制動類型 腳剎
前輪胎規格 245/50 R18
后輪胎規格 245/50 R18
備胎規格 非全尺寸

主/被動安全裝備 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
主/副駕駛座安全氣囊 主● / 副●
前/后排側氣囊 前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾) 前● / 后●
膝部氣囊 -
胎壓監測裝置
零胎壓繼續行駛 -
安全帶未系提示
ISOFIX兒童座椅接口
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
并線輔助
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
夜視系統 -
輔助/操控配置 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
前/后駐車雷達 前● / 后●
倒車視頻影像
全景攝像頭
定速巡航
自適應巡航
自動泊車入位 -
發動機啟停技術 -
上坡輔助
自動駐車 -
陡坡緩降 -
可變懸架 -
空氣懸架 -
可變轉向比 -
前橋限滑差速器/差速鎖 -
中央差速器鎖止功能 -
后橋限滑差速器/差速鎖 -
整體主動轉向系統 -
外部/防盜配置 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
電動天窗
全景天窗 -
運動外觀套件 -
鋁合金輪圈
電動吸合門
側滑門 -
電動后備廂 -
感應后備廂 -
車頂行李架 -
發動機電子防盜
車內中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統
無鑰匙進入系統
內部配置 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
真皮方向盤
方向盤調節 上下+前后調節
方向盤電動調節
多功能方向盤
方向盤換擋 -
方向盤加熱 -
方向盤記憶
行車電腦顯示屏
全液晶儀表盤 -
HUD抬頭數字顯示 -
座椅配置 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
座椅材質 真皮
運動風格座椅 -
座椅高低調節
腰部支撐調節
肩部支撐調節 -
主/副駕駛座電動調節 主● / 副●
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
后排座椅電動調節
電動座椅記憶
前/后排座椅加熱 前● / 后●
前/后排座椅通風 前● / 后-
前/后排座椅按摩 -
第三排座椅 -
后排座椅放倒方式 -
前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架
多媒體配置 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
GPS導航系統
定位互動服務
中控臺彩色大屏
中控液晶屏分屏顯示 -
藍牙/車載電話
車載電視 -
后排液晶屏
220V/230V電源 -
外接音源接口 USB+AUX
CD/DVD 單碟DVD
揚聲器品牌 BOSE
揚聲器數量 ≥12喇叭
燈光配置 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
近光燈 LED
遠光燈 LED
LED日間行車燈
自適應遠近光 -
自動頭燈
轉向輔助燈 -
轉向頭燈
前霧燈
大燈高度可調
大燈清洗裝置
車內氛圍燈 -
玻璃/后視鏡 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
前/后電動車窗 前● / 后●
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
后視鏡電動調節
后視鏡加熱
內/外后視鏡自動防眩目 內● / 外-
后視鏡電動折疊
后視鏡記憶
后風擋遮陽簾
后排側遮陽簾
后排側隱私玻璃 -
遮陽板化妝鏡
后雨刷 -
感應雨刷
空調/冰箱 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 奢華版
空調控制方式 自動●
后排獨立空調 -
后座出風口
溫度分區控制
車內空氣調節/花粉過濾
車載冰箱 -

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