在說明會上，領導說了一番實在的話，合資品牌的緊湊型SUV價格不斷下壓，那作為中國品牌又該如何應對？9.98-14.68萬的價格區間讓GS4與合資品牌產品保持一定距離，而車身尺寸和車內空間都要優于本田繽智等主流車型，簡單說就是田忌賽馬的道理。除了上述“硬指標”之外，領導說GS4在品質方面也有足夠的實力叫板合資品牌的產品，例如全新的動力總成。既然領導放話了，我們也就不客氣了。
傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版
測試車輛為試裝車，雖然已經很接近正式量產車型的水平，但或許有一些不同的地方，測試成績僅供參考。
■ 0-100km/h加速測試
如果油門剎車同時踩的話，傳祺GS4發動機轉速最高可以達到2300rpm左右，但這樣起步的話并不是最快的。變速箱會因為發動機轉速高而放慢離合器的結合速度，這是出于保護變速箱的考慮，但會拖慢了起步的速度。適當降低起步轉速，大概1700rpm左右松開剎車，離合器的結合速度會明顯加快，車輛快速起步。
相比同級車型，除了跟銳騰有較大的差距之外，GS4與其他車型的水平還是比較接近的，但對手們的排氣量都要比GS4大。客觀說，GS4的動力表現讓人滿意，日常使用也夠用了。
■ 100-0km/h制動測試
GS4配備了四條215/55 R18的馬牌MC5輪胎，面對不到1.5噸的車重顯得非常輕松。全力制動時GS4重心明顯前移，這是SUV車型的常見現象，但主觀感受還是能夠保持平穩。
隨著時代的進步，車輛設計及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化，為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判，我們綜合目前評測中心已經測試過的848款車輛剎車成績，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優秀、合格、差劃分標準，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于39米為優秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。
經過多次測試，GS4的成績穩定在38米左右，最終成績為38.28米，表現很理想，達到優秀的水平。由于新車行駛里程不多，剎車系統或許仍處于磨合期，否則成績可能會更好。
■ 油耗測試
油耗測試經過了城市擁堵，快速路和一小段高速路況，基本上符合大部分用戶的用車情況，最終行駛里程為106公里，消耗95號燃油8.44升，換算得出平均油耗為8.0L/100km。雖然和行車電腦顯示的7.1L/100km有一定差距，但成績還是很不錯的。
由于60km/h行駛時，變速箱自動模式下只能升至6擋，發動機轉速為1500rpm，如果手動升7擋的話，發動機轉速會下降至1100rpm。
■ 簡單體驗智聯網車輛智能交互平臺
現場簡單體驗了智能網車輛智能交互平臺，功能還是常見常用的，操作也還挺便利的。車載的導航系統操作界面的用戶體驗效果也不錯，畫面精致，反應速度也理想，而且關鍵時候還可以撥打緊急救援電話。但現場體驗的時候也發現一些問題，手機客戶端顯示“制動液低”的提示，但實際檢查車輛之后發現沒問題，系統的準確度有待考驗。
總結：
從測試成績來看，全新的200T發動機在動力和調校方面都達到了較高的水平，油耗也不高，在沒有使用缸內直噴技術的情況下實屬不易，并不遜色于大眾1.4T等合資品牌發動機。但對于7速雙離合變速箱，我就有點保留了，雖然底子不錯，但調校還缺點火候，不必要的頓挫感對舒適性有一定影響。底盤調校方面向來是傳祺的強項，GS4只是繼續發揚了這一傳統。綜上所述，GS4的整體表現還是不錯的，瑕不掩瑜，GS4作為傳祺的第二代產品，確實讓人看到了明顯的進步，踏實地把產品做好，這才是中國品牌的出路。再加上合理的售價，GS4的前景應該還不錯。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 廠商指導價 | 14.68萬 |
| 廠商 | 廣汽乘用車 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 發動機 | 1.3T 137馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4510*1852*1708 |
| 車身結構 | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | 12 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.28 |
| 實測油耗(L/100km) | 8 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 6.3 |
| 實測離地間隙(mm) | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 長度(mm) | 4510 |
| 寬度(mm) | 1852 |
| 高度(mm) | 1708 |
| 軸距(mm) | 2650 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 最小離地間隙(mm) | 190 |
| 整備質量(kg) | 1475 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 行李廂容積(L) | 450-1410 |
| 發動機 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 發動機型號 | - |
| 排量(mL) | 1325 |
| 排量(L) | 1.3 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | - |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大馬力(Ps) | 137 |
| 最大功率(kW) | 101 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4200 |
| 發動機特有技術 | DCVVT |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 |
| 環保標準 | 國V |
| 變速箱 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 簡稱 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數 | 7 |
| 變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉向 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 215/55 R18 |
| 后輪胎規格 | 215/55 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 主/被動安全裝備 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | - |
| 胎壓監測裝置 | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 夜視系統 | - |
| 輔助/操控配置 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 全景攝像頭 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自適應巡航 | - |
| 自動泊車入位 | - |
| 發動機啟停技術 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 自動駐車 | - |
| 陡坡緩降 | ● |
| 可變懸架 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 外部/防盜配置 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 電動天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 運動外觀套件 | - |
| 鋁合金輪圈 | ● |
| 電動吸合門 | - |
| 側滑門 | - |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● |
| 內部配置 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 真皮方向盤 | ● |
| 方向盤調節 | 上下調節 |
| 方向盤電動調節 | - |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 座椅配置 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 座椅材質 | 真皮 |
| 運動風格座椅 | - |
| 座椅高低調節 | ● |
| 腰部支撐調節 | - |
| 肩部支撐調節 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調節 | - |
| 第二排座椅移動 | - |
| 后排座椅電動調節 | - |
| 電動座椅記憶 | - |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒體配置 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| GPS導航系統 | ● |
| 定位互動服務 | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 車載電視 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V電源 | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX |
| CD/DVD | - |
| 揚聲器品牌 | - |
| 揚聲器數量 | 6-7喇叭 |
| 燈光配置 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 近光燈 | 氙氣 |
| 遠光燈 | 鹵素 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | - |
| 轉向頭燈 | ● |
| 前霧燈 | ● |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 車內氛圍燈 | - |
| 玻璃/后視鏡 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - |
| 后視鏡電動調節 | ● |
| 后視鏡加熱 | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外- |
| 后視鏡電動折疊 | ● |
| 后視鏡記憶 | - |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷 | ● |
| 空調/冰箱 | 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版 |
| 空調控制方式 | 自動● |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區控制 | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● |
| 車載冰箱 | - |
