這次我參加的是奧迪在珠海國際賽車場舉辦的運動車型駕駛培訓,所用車型是奧迪現(xiàn)款R8。需要說明的是,這款車我的同事已經(jīng)在各種場地下試駕過多次了,不過對于從未試駕過R8車型的我來說,這應該可以算是個全新車型,尤其是在賽道試駕,而且當天試駕時趕上相當大的雷陣雨,所以還是有一些不一樣的感受。
估計這是為數(shù)不多能試駕到現(xiàn)款R8的機會了,因為在幾天前的上海車展上,我們已經(jīng)見到了更富科技感、更加輕量化的全新R8,估計正式引入國內(nèi)的日子也不遠了。
奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro
● 麋鹿測試
除了整圈賽道的駕駛培訓,還有一些單獨的項目,比如麋鹿測試和繞樁測試,這兩個項目對于奧迪R8來說非常簡單,同時也非常難。簡單在于R8的極限非常高,所以并不容易出現(xiàn)較大的失誤,在操作上也非常容易培養(yǎng)信心。難就難在車輛極限非常高,所以要想去了解這款車的極限,還是很困難的,尤其是我們面對的還是視線受影響、附著力非常低的雨天。
來自德國的教練在做麋鹿測試之前先介紹這個項目,麋鹿測試主要是訓練找準剎車點,同時通過駕駛者兩次變換方向,讓車輛做出緊急避讓的動作,在安全區(qū)域剎停。難點:找準剎車點,并在合適的時機轉(zhuǎn)向。
其實最大的難點還不是駕駛,而是突然下起的雷陣雨,而且下得非常急。珠三角地區(qū)的雷陣雨說來就來,而且雨量通常都非常大,我們做麋鹿測試時就正好趕上最大的一陣雨。
全油門加速,在不到百米的距離里,車速要加至至少120km/h,這對于R8來說不是難事,因為它的百公里時速只需要3.6秒,不過對于駕駛者來說是個不小的考驗,前面的樁桶區(qū)域水汽模糊一片,加速時雨水潑在前風擋上基本上就看不見路,這時還不能松油門,在快要接近樁桶時眼睛盯住左右兩個藍色樁筒,之后全力剎車,并根據(jù)自己的感覺完成并線動作。
由于懸架的行程非常短,所以在全力剎車時車身姿態(tài)控制得非常不錯,輪胎的附著力也足夠。路面滿是積水的情況下,車身的穩(wěn)定性還是非常不錯的,在連續(xù)變線時可以感覺到車輪還是可以牢牢地抓著地面,幾乎感覺不到滑動跡象。
● 繞樁測試
這個環(huán)節(jié)如果是在干燥的路面條件下,其實并不是非常有趣。不過由于滂沱的大雨,以及地上有水,所以車輛在行駛時就有更多的不穩(wěn)定性,這也使得項目有了些不確定性。
標準18米樁,為了讓這個項目多些趣味性,教練團隊并沒有把樁筒碼成一條直線,而是沿著賽道的彎,做成一條弧線。這樣左右鐘擺式穿樁就不再是完全對稱的了,需要駕駛者調(diào)整自己的穿樁節(jié)奏。
駕駛者的視線也需要調(diào)整,眼睛盯住后面一個樁筒的行駛路線。不過還有另外一個難點,跟麋鹿測試時一樣,視線受阻讓駕駛者有時很難準確判斷樁筒的位置,所以視線也很難放得很遠。這時為了保險起見,最好還是降低車速,保證行駛軌跡的準確。其實這跟日常駕駛是一個道理,如果雨下得非常大,最保險的辦法就是降低車速,保證視線。
地上水會使輪胎的附著力降低,這無疑是會幫倒忙的,所以油門就需要盡量控制得精確一些,方向也不能打得過猛,我在幾輪試駕里,輪胎基本上沒有出現(xiàn)打滑。
● 總結(jié):
這是一款偏向于后驅(qū)的四驅(qū)設定,讓R8在賽道里既能保證相對安全和穩(wěn)定地行駛狀態(tài),同時又不至于失去太多駕駛樂趣,尤其在滂沱的雨中,每一個彎角都會把油門稍稍踩深一些,以致出現(xiàn)輕微擺動,這大概是在干地駕駛不具備的感受。客觀來說這R8在賽道里可以讓人非常盡興,這點毋庸置疑,不過如果日常駕駛,它顯然不是最好的選擇,我想我倒是愿意駕駛前面那臺RS7,你覺得呢。(文/圖 汽車之家 李佳)
車型圖片 | ![]() |
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基本參數(shù) | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
廠商指導價 | 235.30萬 | 182.30萬 | 252.30萬 | 198.80萬 |
廠商 | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) |
級別 | 跑車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
發(fā)動機 | 5.2L 525馬力 V10 | 4.2L 430馬力 V8 | 5.2L 525馬力 V10 | 4.2L 430馬力 V8 |
變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4441*1930*1244 | 4441*1904*1244 | 4441*1904*1239 | 4441*1904*1239 |
車身結(jié)構(gòu) | 2門2座硬頂跑車 | 2門2座硬頂跑車 | 2門2座軟頂敞篷車 | 2門2座軟頂敞篷車 |
最高車速(km/h) | 314 | 300 | 311 | 300 |
官方0-100km/h加速(s) | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 4.5 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | - |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 13.2 | 12.7 | 13.4 | 12.9 |
實測離地間隙(mm) | - | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
長度(mm) | 4441 | 4441 | 4441 | 4441 |
寬度(mm) | 1930 | 1904 | 1904 | 1904 |
高度(mm) | 1244 | 1244 | 1239 | 1239 |
軸距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 | 軟頂敞篷車 | 軟頂敞篷車 |
車門數(shù)(個) | 2 | 2 | 2 | 2 |
座位數(shù)(個) | 2 | 2 | 2 | 2 |
油箱容積(L) | 90 | 80 | 90 | 80 |
行李廂容積(L) | 100 | 100 | 100 | 100 |
發(fā)動機 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
發(fā)動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 5204 | 4163 | 5204 | 4163 |
排量(L) | 5.2 | 4.2 | 5.2 | 4.2 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | V | V | V | V |
氣缸數(shù)(個) | 10 | 8 | 10 | 8 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 12.5 | - | 12.5 | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 84.5 | - | 84.5 | - |
行程(mm) | 92.8 | - | 92.8 | - |
最大馬力(Ps) | 525 | 430 | 525 | 430 |
最大功率(kW) | 386 | 316 | 386 | 316 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 8000 | 7900 | 8000 | 7900 |
最大扭矩(N·m) | 530 | 430 | 530 | 430 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 4500-6000 | 6500 | 4500-6000 |
發(fā)動機特有技術(shù) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
簡稱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
驅(qū)動方式 | 中置四驅(qū) | 中置四驅(qū) | 中置四驅(qū) | 中置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 粘性聯(lián)軸節(jié) | 粘性聯(lián)軸節(jié) | 粘性聯(lián)軸節(jié) | 粘性聯(lián)軸節(jié) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 295/30 R19 | 295/30 R19 | 295/30 R19 | 295/30 R19 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
主/被動安全裝備 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
膝部氣囊 | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ○ | ○ | ○ | ○ |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
并線輔助 | - | - | - | - |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
輔助/操控配置 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭 | - | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航 | - | - | - | - |
自動泊車入位 | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù) | - | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
自動駐車 | - | - | - | - |
陡坡緩降 | - | - | - | - |
可變懸架 | 軟硬調(diào)節(jié) | (選裝軟硬調(diào)節(jié)) | 軟硬調(diào)節(jié) | (選裝軟硬調(diào)節(jié)) |
空氣懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
外部/防盜配置 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
電動天窗 | - | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - | - |
運動外觀套件 | - | - | - | - |
鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門 | - | - | - | - |
側(cè)滑門 | - | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統(tǒng) | - | - | - | - |
內(nèi)部配置 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
方向盤電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅 | ● | ● | ● | ● |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
第二排座椅移動 | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
電動座椅記憶 | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - | - |
多媒體配置 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
GPS導航系統(tǒng) | - | - | - | - |
定位互動服務 | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
車載電視 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
外接音源接口 | 存儲卡插槽 | 存儲卡插槽 | 存儲卡插槽 | 存儲卡插槽 |
CD/DVD | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD |
揚聲器品牌 | Bang & Olufsen | (選裝Bang & Olufsen) | Bang & Olufsen | (選裝Bang & Olufsen) |
揚聲器數(shù)量 | ≥12喇叭 | 10-11喇叭(選裝≥12喇叭) | ≥12喇叭 | 10-11喇叭(選裝≥12喇叭) |
燈光配置 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
近光燈 | LED | LED | LED | LED |
遠光燈 | LED | LED | LED | LED |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應遠近光 | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
前霧燈 | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | - |
玻璃/后視鏡 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
前/后電動車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶 | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感應雨刷 | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)/冰箱 | 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奧迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
空調(diào)控制方式 | 自動● | 自動● | 自動● | 自動● |
后排獨立空調(diào) | - | - | - | - |
后座出風口 | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱 | - | - | - | - |