隨著消費者用車需求的不斷變化,此前受眾很廣的微面車型已經逐漸不能滿足載人和載物需求,較短的車身和軸距是不得不面對的問題。在這種情況下,各車企開始推出車身更大的車型,例如今天我們所試駕的五菱征程,這款車的車長超過了5米,軸距也超過了3米,它被劃分到輕客車型中。在變大之后,那么這款車型的空間和乘坐感受是怎樣一種體驗呢?下面我們就來詳細地了解一下。
● 外觀介紹:
五菱征程是五菱品牌的首款輕型客車產品,一改該廠只生產微面車型的傳統,開始涉足尺寸更大的車型領域。該車于2014年12月1日上市,售價區間為6.6-7.72萬元,全系共有三款車型。此前我們也對該車進行過外觀和內飾的實拍,感興趣的朋友可以點擊這里查看該文章,本文將著重為大家介紹該車的乘坐空間和動態感受。五菱征程的外形勻稱大方,前臉設計比較有特色,超過5米的車身長度也讓人產生這是一臺MPV的感覺。
五菱征程 2015款 1.8L1.8L 舒適型LJ479QE2
● 空間體驗
作為一款輕客車型,內部空間才是它的重頭戲。五菱征程有兩種座椅布局,主打的是9座車型,不過遺憾的是我們試駕的車型為7座布局,即2+2+3的座椅布局,9座車型是2+2+2+3布局,7座車型更方便的是有著更充裕的后備廂空間。
這次我們實拍的7座車型乘坐空間表現不錯,第二排的座椅為兩個獨立座椅,可以進行前后滑動,腿部空間調整余度較大。身高184cm的體驗者在五菱征程的三排位置體驗時,在各個位置都能得到較為客觀的乘坐空間。
7座車型由于比9座車型少一排座位,后備廂空間比較大,實際測量的數據很客觀;如果需要放入更多或更大些的物品,可將第三排座椅拆卸后向前翻折,后備廂的最大深度可以達到2050mm,常規的使用需求應該能夠滿足了;那么這樣依舊不能滿足需要怎么辦?拆第二排座椅唄,這樣得到的進深足足達到2860mm!
● 動力系統介紹:
我們試駕的車型搭載了一臺型號為LJ479QE2的1.8L自然吸氣發動機,最大輸出功率131馬力,峰值扭矩為182牛·米; 此外該車還有一臺1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率為106馬力,峰值扭矩為145牛·米。與發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。
● 駕駛感受:
這臺1.8L發動機的調校偏向于前端輸出,油門踏板的反應相當靈敏,從起步到40-60km/h的常規時速區間,動力輸出從未拖沓過,對于輕客車型而言,這樣的動力表現是非常稱職的。當然,我們試駕的時候該車處于空載狀態,有這樣的感受很正常,不過也能感受出這臺發動機確實是傾向于低扭輸出的。
五菱征程有兩種后懸架形式,頂配車型采用多連桿螺旋彈簧非獨立懸架,而我們試駕的中配車型的后懸架采用了5片鋼板彈簧非獨立懸架,同級別車型大多都采用這一形式,其承載能力較強,載人載物不在話下,不過我們在實際駕駛中,車輛通過減速帶或坑洼爛路時,后排的顛簸感還是很明顯的,舒適性不如采用多連桿螺旋彈簧懸架的車型。
五菱征程的電動助力轉向力度均勻,指向比較清晰,低速的時候快速轉動不費力,在高速的時候也沒有明顯的虛位,這可能與我們的速度只有90km/h有關。比較有意思的是5速手動變速箱,這臺變速箱擋位清晰,行程緊湊,進擋的時候有些許吸入感,這在同級別車型中是非常難得的。
五菱征程對于噪音的抑制有些讓人感到無力,由前排座位下方發出的發動機噪音直接傳入駕駛者的耳朵,隨著轉速的提升變得越來越惱人。但這個問題是同級別車型普遍存在的,畢竟它的發動機離駕駛者的距離實在是太近了。除此以外的風噪和胎噪都控制得不錯。
全文總結:
從我們試駕的實際情況來看,五菱征程在外觀設計、內部空間和駕駛感受等方面,都給我們帶來了較為滿意的體驗。它的巨大車身改變了大家對于五菱微面車型的固有印象,尤其是在空間方面優勢比較突出,作為一款輕客車型,除了基本的載人功能之外,靈活的空間調整也能讓它獲得巨大的載物空間,所以它在城市物流運輸方面也會有不錯的表現。
在動態感受方面,五菱征程搭載的1.8L自然吸氣發動機能夠為該車提供足夠的低速動力,這也是輕客車型在動力方面的訴求,低速起步的時候能讓人感覺到很輕快,根本不需要踩太深的油門。此外它的電子助力系統和底盤也都有著穩定的表現,唯一讓人有些惱人的就是來自前排座位下的發動機噪音了。
還有需要關注的一點就是五菱征程仍然在安全配置方面存在一些遺憾,比如ABS+EBD只在頂配車型上配備,其他車型只能加2500元選裝;另外它全系車型都沒有將前排安全氣囊作為標配,僅僅是頂配車型提供了選裝空間。雖然同級別的大部分車型也是這樣的水平,但我個人認為五菱汽車作為商用車行業標桿,在這方面也應該有著更高的要求,哪怕是將ABS+EBD作為標配,畢竟該車的長度已經超過了5米。(文/圖 汽車之家 沈誠)
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車型圖片 | ![]() |
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基本參數 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
廠商指導價 | 7.10萬~7.12萬 | 6.60萬~6.62萬 | 7.70萬~7.72萬 |
廠商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
級別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
發動機 | 1.8L 133馬力 L4 | 1.5L 107馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5090×1780×1925 | 5090×1780×1925 | 5090×1780×1925 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | 140 | 130 | 140 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 8.8 | 8.4 | 8.8 |
整車質保 | - | - | - |
車身 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
長度(mm) | 5090 | 5090 | 5090 |
寬度(mm) | 1780 | 1780 | 1780 |
高度(mm) | 1925 | 1925 | 1925 |
軸距(mm) | 3205 | 3205 | 3205 |
前輪距(mm) | 1480 | 1480 | 1480 |
后輪距(mm) | 1480 | 1480 | 1480 |
最小離地間隙(mm) | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7/9 | 7/9 | 7/9 |
后排車門開啟方式 | 側滑門 | 側滑門 | 側滑門 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大載重質量(kg) | - | - | - |
變速箱 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
驅動方式 | 中置后驅 | 中置后驅 | 中置后驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 多連桿螺旋彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 205/60 R16 |
后輪胎規格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 205/60 R16 |
發動機 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
發動機型號 | LJ479QE2 | L3C | LJ479QE2 |
排量(mL) | 1798 | 1485 | 1798 |
排量(L) | 1.8 | 1.5 | 1.8 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 10.2 | 10 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 133 | 107 | 133 |
最大功率(kW) | 98 | 79 | 98 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5400 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 182 | 145 | 182 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 國IV |
電動機 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
電動機總功率(kW) | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | - | - | - |
前電動機最大功率(kW) | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | - |
后電動機最大功率(kW) | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m) | - | - | - |
工信部續航里程(km) | - | - | - |
電池容量(kWh) | - | - | - |
電池組質保 | - | - | - |
電池充電時間 | - | - | - |
充電樁價格 | - | - | - |
主/被動安全裝備 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
主/副駕駛座安全氣囊 | - | - | 主○ / 副○ |
前/后排側氣囊 | - | - | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
膝部氣囊 | - | - | - |
胎壓監測裝置 | - | - | - |
零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
安全帶未系提示 | - | - | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | - | - | - |
ABS防抱死 | ○ | ○ | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ○ | ○ | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
輔助/操控配置 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后○ | 前- / 后○ | 前- / 后● |
倒車視頻影像 | - | - | - |
全景攝像頭 | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - |
發動機啟停技術 | - | - | - |
上坡輔助 | - | - | - |
自動駐車 | - | - | - |
陡坡緩降 | - | - | - |
可變懸架 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
外部/防盜配置 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
電動天窗 | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - |
運動外觀套件 | - | - | - |
鋁合金輪圈 | - | - | ● |
電動吸合門 | - | - | - |
側滑門 | 手動側滑門 | 手動側滑門 | 手動側滑門 |
電動后備廂 | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - |
發動機電子防盜 | - | - | - |
車內中控鎖 | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | - | - | ● |
無鑰匙啟動系統 | - | - | - |
無鑰匙進入系統 | - | - | - |
內部配置 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
真皮方向盤 | - | - | - |
方向盤調節 | - | - | - |
方向盤電動調節 | - | - | - |
多功能方向盤 | - | - | - |
方向盤換擋 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
行車電腦顯示屏 | - | - | - |
座椅配置 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
座椅材質 | 織物 | 織物 | 織物 |
運動風格座椅 | - | - | - |
座椅高低調節 | - | - | - |
腰部支撐調節 | - | - | - |
肩部支撐調節 | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | - | - | - |
第二排靠背角度調節 | ● | ● | ● |
第二排座椅移動 | ● | ● | ● |
后排座椅電動調節 | - | - | - |
電動座椅記憶 | - | - | - |
前/后排座椅加熱 | - | - | - |
前/后排座椅通風 | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - |
第三排座椅 | 3座 | 3座 | 3座 |
后排座椅放倒方式 | 整體放倒 | 整體放倒 | 整體放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
多媒體配置 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
GPS導航系統 | - | - | - |
定位互動服務 | - | - | - |
中控臺彩色大屏 | - | - | - |
藍牙/車載電話 | - | - | - |
車載電視 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
220V/230V電源 | - | - | - |
外接音源接口 | AUX | AUX | USB(選裝SD卡插槽) |
CD/DVD | - | - | (選裝單碟CD) |
揚聲器品牌 | - | - | - |
揚聲器數量 | 2-3喇叭 | 2-3喇叭 | 4-5喇叭 |
燈光配置 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
近光燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
LED日間行車燈 | - | - | - |
自適應遠近光 | - | - | - |
自動頭燈 | - | - | - |
轉向輔助燈 | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - |
前霧燈 | ● | ● | ● |
大燈高度可調 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
車內氛圍燈 | - | - | - |
玻璃/后視鏡 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
前/后電動車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
車窗防夾手功能 | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - |
后視鏡電動調節 | - | - | - |
后視鏡加熱 | - | - | - |
內/外后視鏡自動防眩目 | - | - | - |
后視鏡電動折疊 | - | - | - |
后視鏡記憶 | - | - | - |
后風擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側遮陽簾 | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - | - |
遮陽板化妝鏡 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | ● |
感應雨刷 | - | - | - |
空調/冰箱 | 五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 五菱征程 2015款 1.5L舒適型L3C | 五菱征程 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2 |
空調控制方式 | 手動● | 手動● | 手動● |
后排獨立空調 | ○ | ○ | ● |
后座出風口 | ○ | ○ | ● |
溫度分區控制 | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |