居家“型男” 靜態(tài)體驗(yàn)北京汽車E150
發(fā)布時(shí)間：2017-06-08
上得了廳堂、下得了廚房這種復(fù)合式定義只在光棍較少的年代比較流行，在如今這個(gè)男女比例失衡、白富美橫行的年代，能把居家與型男兩種風(fēng)格融合于一身的男人，早已經(jīng)成為了非誠勿擾中那些女嘉賓夢寐以求的對(duì)象。如果把這種概念平移到汽車上，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多有趣的相同點(diǎn)。
北京汽車這個(gè)致力于生產(chǎn)高通過性SUV的車企產(chǎn)家轎，似乎讓很多人都有些驚訝，但是一旦談起北京奔馳，各位可能就知曉北汽產(chǎn)家轎的底氣有多足。沒錯(cuò)，眼前這個(gè)基于奔馳B的設(shè)計(jì)而來的北汽E系列，5.38-8.68萬的指導(dǎo)價(jià)足夠有吸引力，源自Smart的底盤扎實(shí)有力，外觀也足夠誘人，這些先天性優(yōu)勢注定讓它成為了近期自主車型中的焦點(diǎn)。下面我們一起來體驗(yàn)下這款居家型男小車。
北京汽車E150
今天實(shí)拍的款式為E150自動(dòng)樂尚版，屬于高配車型，但非頂配。第一眼看上去你便能從設(shè)計(jì)中找到奔馳B200的設(shè)計(jì)元素，也正是B200的那種小型家用MPV的風(fēng)格讓這臺(tái)E150看起來絕對(duì)具有空間優(yōu)勢，并且外觀絕對(duì)上鏡！
北京汽車E150
北汽E系列的前臉明顯采用了比奔馳B級(jí)更夸張的聚合式線條，前臉比較尖銳，富有沖勁，仿佛所有營造出的力量感都聚集在了車標(biāo)處。聚合式鈦銀色中網(wǎng)造型別致，算是純自主設(shè)計(jì)元素。
北京汽車E150
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北京汽車E150
E系列全系采用透鏡+鹵素的大燈組合，對(duì)于一款起步價(jià)5萬出頭的自主小車而言難能可貴，修長銳利的鷹眼范帶來了不錯(cuò)的視覺沖擊。不過不要妄圖它會(huì)配備氙氣大燈，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用車而言是不可能的。
北京汽車E150
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最初知曉北汽量產(chǎn)E系列時(shí)，我便開始對(duì)其尺寸和軸距抱有很大期待，因?yàn)楸捡YB級(jí)的軸距為2778mm，這讓我對(duì)E系列的軸距開始了無限聯(lián)想。當(dāng)然，聯(lián)想終歸是聯(lián)想，E系列的定義為自主小型車，車身長度還不到4米，為3998mm，而軸距也只有2500mm，照比奔馳B級(jí)，足足短了278mm，不過對(duì)于一款小型車而言，無需在數(shù)據(jù)上糾結(jié)太多。
北京汽車E150
2靜態(tài)體驗(yàn)北汽E150側(cè)、后
北汽E系列的側(cè)面線條與奔馳B級(jí)尤其相似，雙腰線、大翼子板都與奔馳B如出一轍。但是由于車身尺寸限制，側(cè)面線條十分緊湊，這樣倒是符合了A0級(jí)家用車的完美設(shè)計(jì)風(fēng)格。
北京汽車E150
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E系列的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向等功能，這一點(diǎn)值得稱贊。這臺(tái)屬于高配版的E150配備了帶有離車折疊功能的后視鏡，另帶加熱功能，但是只有1.3L高配版和1.5L車型帶有這兩項(xiàng)功能，也就是說只有樂尚版和頂配車型才會(huì)配備。
北京汽車E150
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今天實(shí)拍的車型配備了185mm寬的佳通輪胎，應(yīng)該是換裝件，因?yàn)楸逼鸈系列的配置表中給出的是175mm、14寸的輪胎，1.3L車型全系為鋼制輪轂，1.5L車型為鋁合金輪轂。
北京汽車E150
北汽E系列的尾部線條簡潔、和諧，1.3L高配版和1.5L車型配有泊車輔助探頭，而1.5L頂配版會(huì)配備倒車視頻影像，這一點(diǎn)非常給力。
北京汽車E150
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3XGO實(shí)拍北汽E150內(nèi)飾
打開車門，首先看到了環(huán)繞一圈的黑色密封膠條，比較厚道。車門內(nèi)側(cè)大多數(shù)采用硬質(zhì)地塑料覆蓋，僅有中間一處采用了半織物軟質(zhì)地材料。另外，四門電動(dòng)車窗除了入門車型外全系標(biāo)配，只有駕駛位帶有一鍵下降功能。
北京汽車E150
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北汽E系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡潔、大方，但是用料和做工方面并沒有外表那么光鮮亮麗。中控臺(tái)操作面板與奔馳B級(jí)樣式相同，但是中控臺(tái)上一整塊覆蓋板的用料一般，敲上去感覺較薄。方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，不算粗大，多功能按鍵只有中高配車型才會(huì)配備。
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北京汽車E150
北汽E系列的內(nèi)部儲(chǔ)物空間并不多，原因是受到較小的車身尺寸限制。但是E系列為副駕駛準(zhǔn)備了一個(gè)大號(hào)的手套箱，開口和進(jìn)深都非常可觀，只是內(nèi)部做工和用料有待提高。
北京汽車E150
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座椅方面，只有頂配版本配備了皮質(zhì)座椅，并且全系車型座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
北京汽車E150
4靜態(tài)體驗(yàn)北汽E150空間
接下來是空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)，又輪到筆者的御用模特登場了。模特表示駕駛位頭部空間對(duì)于他而言稍微有些局促，建議打開天窗遮陽板，而腿部空間還算給力。另外，座椅的確稍稍硬了些，靠背的支撐力度適中，坐久了不會(huì)累，頭枕位置有些偏高，同時(shí)座椅的包裹性較差。筆者倒是認(rèn)為，出于家用型小車定位，包裹性可以忽略掉了。
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來到后排，模特便懶洋洋的坐在那不肯移動(dòng)。E系列的后排空間表現(xiàn)十分出色，頭部和腿部都比較給力，另外座椅很舒適，橫向空間也比較寬敞，足夠坐下三個(gè)成年人。
北京汽車E150
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5體驗(yàn)北汽E150動(dòng)力、總結(jié)
北京汽車E系列共搭載2種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是來自三菱的4A90M型1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和4A91S型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，最大扭矩124N·m,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩143N·m，分別匹配5速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速器。經(jīng)體驗(yàn)，這臺(tái)5速變速器的檔位桿非常清晰。另外，在揭開引擎蓋之后，引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有配備隔音棉，這屬實(shí)有些太“簡易”化了。
北京汽車E150
北京汽車E150
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●總結(jié):
作為北汽進(jìn)軍家轎市場的首款產(chǎn)品，E系列最大的買點(diǎn)在于低廉的售價(jià)和優(yōu)秀的賣相，其配置在自主品牌小型車級(jí)別中已經(jīng)很優(yōu)秀，但是受制于低廉的價(jià)格，其做工和用料并沒有想象中的精致。目前，制約其銷量以及長遠(yuǎn)發(fā)展的最大因素便是品牌認(rèn)知度以及產(chǎn)品形象，對(duì)于產(chǎn)品形象而言，北汽E系列已經(jīng)進(jìn)行了詮釋，而對(duì)于品牌認(rèn)知度而言，北汽還需通過推出多款主流級(jí)別家轎侵占市場份額、提高市場占有率的方式來推廣品牌。雖然自主品牌已經(jīng)開始蓬勃發(fā)展，但是北汽在自主家轎這個(gè)領(lǐng)域能否成為新寵，還需要讓產(chǎn)品來證明。
●車型推薦：
北汽E系列共有兩種排量7款車型在售，1.3L共有4款，1.5L有3款。鑒于購買A0級(jí)自主小車的用戶都傾向于性價(jià)比這一概念，1.3L車型顯然更符合消費(fèi)者口味。而北汽E系列大體是通過排量來區(qū)分高低配車型，1.3L車型配置普遍較低，只有1.3L樂尚手動(dòng)動(dòng)版配置還算齊全。所以1.3L版本中主推車型為6.51萬的樂尚型。而1.5L車型里除了頂配版之外，配置均與1.3L頂配相同，所以說趨向于性價(jià)比的客戶，可以入手1.3L手動(dòng)樂尚版。
●篇尾音:
說到此處，看來結(jié)尾筆者要修正一下開篇那段的描述了，非誠勿擾里的那些女嘉賓，不僅要居家和型男，名義上還要修養(yǎng)和內(nèi)涵，當(dāng)然，最重要的還要有家產(chǎn)！如果把這種概念再次平移到汽車上，還會(huì)發(fā)現(xiàn)很多有趣的相同點(diǎn)，不是么？
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