其實性價比不錯 評測2016款國產極光
發布時間：2017-05-31
多年前，我曾試駕過進口極光，
當時，除了外觀，并沒有給我留下什么其他印象。
捋著配置表，一項項查看，沒多少出彩的地方。
最后我覺得，唯一買它的理由就是幾十萬能得到一輛路虎。
是的，買它，看中品牌的人占大多數。
人們根本不考慮性價比，加價20萬，購買的人仍前赴后繼。
我想，消費者之所以喜歡貴的車，就是因為它“貴”。
這個“貴”，首先是品牌“貴”，然后是車價“貴”。
國產后的極光，價格下降許多，而熱度卻也跟著下降。
我這次試駕的車型為2016 2.0T HSE DYNAMIC 致動版。
動力方面，擁有著2.0T該有的成績，0-100km/h加速時間為7.5秒，
極光的9AT變速箱起步時稍有停頓，之后動力爆發迅猛，
幾天的城市試駕過程中，并沒有覺得拖泥帶水。
急加速、超車表現都很利落，實用性足夠。
剎車成績42米左右的表現一般，
數據只能代表車輛的硬指標，
實際路況行駛時倒是覺得線性，夠用。
前段表現并不疲軟，緊急制動能夠達到預期。
前置四驅布局，前后均為多連桿獨立懸架，
輪圈直徑達到了20英寸，視覺效果非常豐滿。
底盤整體表現硬朗，偏運動的城市SUV。
紅黑內飾，看個人審美，我覺得中規中矩。
全景天窗是亮點，但也有詬病，
亮點是面積大，詬病是打不開。
極光這款車受品牌變化影響巨大。
如果拋開這一方面，
它在動力、外觀和內飾方面的表現同級別里算是名列前茅的。
無論是2016款還是2017款，優惠幅度都很大。
如果在“捷豹路虎”前面加個“奇瑞”對你沒什么影響的話，
這輛車的性價比其實不錯。
題目起的名字是“其實性價比不錯”，主要想表達的意思是國產極光在優惠之后的價格其實很親民。我個人雖然對這輛車不太感冒，但對它動力表現還是很滿意的。如果你還看中了它的顏值和內飾，買它沒問題。
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