AMG GT四門(mén)版假想圖 Panamera/Rapide勁敵
發(fā)布時(shí)間：2017-05-04
在面對(duì)保時(shí)捷Panamera和阿斯頓·馬丁Rapide的時(shí)候，奔馳AMG始終底氣不足，CLS 63畢竟是基于奔馳車(chē)型打造的高性能版，而對(duì)手都是跑車(chē)品牌出身。于是，一款完全由AMG研發(fā)的四門(mén)轎跑車(chē)就勢(shì)在必行。
AMG GT概念車(chē)
基于概念車(chē)海外媒體繪制了新車(chē)的假想圖，對(duì)AMG GT跑車(chē)設(shè)計(jì)的傳承，讓這款四門(mén)轎跑擁有更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，特別是比起CLS。AMG GT獨(dú)有的巨型直瀑式進(jìn)氣格柵，是普通奔馳無(wú)法擁有的。
AMG GT概念車(chē)
中置的排氣管和巨大的擴(kuò)散器都有可能出現(xiàn)在量產(chǎn)版之上，但預(yù)計(jì)尾燈不會(huì)像概念車(chē)那么纖細(xì)。
AMG GT內(nèi)飾
作為純粹的AMG車(chē)型，該車(chē)內(nèi)飾將會(huì)延續(xù)AMG GT的設(shè)計(jì)，對(duì)于那些對(duì)比Panamera的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這才是他們想看到的。像S級(jí)、E級(jí)一樣的兩塊大平板，絕對(duì)不是他們的菜。
動(dòng)力方面，依然將會(huì)是我們熟悉的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供至少兩種調(diào)校。與已經(jīng)搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的S63、E63不同，AMG GT四門(mén)版將會(huì)使用與AMG GT相同的7速雙離合變速器，很有可能也會(huì)置于后軸處，從而提供更快的響應(yīng)，以及前后平衡。
作為完全由AMG打造的新車(chē)，AMG GT四門(mén)版將完全有實(shí)力向保時(shí)捷Panamera發(fā)起挑戰(zhàn)，不僅是在性能，同樣也是在品牌層面上。
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