內在提升明顯 這輛自主新款商務MPV夠豪華
發布時間：2017-05-02
東風風行新款CM7曾在剛落幕不久的2017上海車展中露了一小面，其外觀變化微乎其微，主要是對車輛內部和駕駛舒適性進行全面提升，這才是高端商務MPV的正道兒，顯然廠商是走心了，其豪華程度也領先現有同級別自主車型。廢話少說，下面我們就來看看東風風行這輛新款CM7。?
東風風行CM7計劃在二季度上市，并采用一車兩款、兩代同堂的銷售策略，即老款車型保留手動擋2款，新款車型包含自動擋4款，從而形成高低搭配。?
外觀方面：前格柵微調 馬牌“靴子”更舒適
?作為一款商務MPV，現款CM7的外觀造型沒有什么硬傷，針對細節微調就足夠了，同時引進更均衡的“馬牌”新品輪胎和新增無鑰匙進入功能也體現了廠商的用心。?
小結：新款CM7的外觀造型符合其自主高端商務MPV的定位，敦實的車頭、方正飽滿的車身都是時下主流設計。?
內飾方面：造型設計/內飾做工/配置全面提升
?對于內部的改造才是本次新款車型的重中之重，也是最能體現這款商務MPV是否高端的地方。?
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小結：從整體上看，新款CM7對于內部的全面提升是相當成功的，包括全新的設計、更下本兒的用料以及更多新增配置都是其加分項，另外在一些貼心細節方面還有上升空間，我覺得可以參考日系等成熟MPV車型，師夷長技以自強。?
空間方面：坐人載物敞亮 二排有“大沙發”?
空間方面一直CM7車型的強項，畢竟擁有5150mm的車長和3198mm的軸距，想不寬敞都難，另外在乘坐舒適性方面也完全沒有問題。?
小結：車內乘坐舒適性和乘坐/儲物空間是考核一款高端商務MPV最基礎的，新款CM7則很好的延續了現款車型的優勢。?
動力方面：換裝電動助力 提升NVH/底盤調校
?動力表現并不是商務MPV所追求的，而好不好開、開著舒服不舒服才是最重要的，新款CM7也著重對這方面進行改進。?
全文總結：聊了這么多，相信您已經對新款CM7有了全方位的了解，它并沒有盲目的加入那些浮夸的設計和配置，而是認真揣摩該市場客戶需求并作出針對性的升級，確實走心了，這在目前自主同級別車型中也算數一數二的。不過也不能掉以輕心，因為除了大通G10，真正的硬手還在后面，這就需要CM7繼續不斷提升，提升細節，保持競爭力。?
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