專供中國(guó)的“翼神”居然比ESQ還丑
發(fā)布時(shí)間:2017-03-28
知道么,今年8月份三菱將要停產(chǎn)LANCER,三菱將告別所有轎車業(yè)務(wù);名揚(yáng)四海的WRC戰(zhàn)神LANCER Evolution在發(fā)布了終極版后宣布告別。故事到這兒本來應(yīng)該落個(gè)鐵粉流淚,車迷唏噓的大結(jié)局。但愛搞事情的彎彎竟然在幾天前發(fā)售了一款名為“Grand LANCER”的產(chǎn)品,這是要給LANCER續(xù)命?
日前,中華三菱(臺(tái)灣)官方公布了全新A級(jí)車“Grand LANCER”,售價(jià)從67.9萬臺(tái)幣(約人民幣:15.2萬元)到81.9萬臺(tái)幣(約人民幣:18.3萬元);全系搭載4J10 1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。看到價(jià)格我想說“15萬憑什么不買去買思域?”
外形:歐藍(lán)德版LANCER?尺寸沒優(yōu)勢(shì)
Grand LANCER前臉采用了三菱家族Grand LANCER設(shè)計(jì)語言,X形車頭造型看起來像拍扁的歐藍(lán)德。車側(cè)和尾部使用大量線條交織,視覺效果太過凌亂。“C”形尾燈確定不是來自沃爾沃S90?總的來說,這輛Grand LANCER外形缺乏整體設(shè)計(jì),一眼就能看出來是翼神(LANCER EX)的拉皮產(chǎn)品。
為什么這么篤定?看尺寸就知道了。
車型 |
長(zhǎng)/寬/高(mm) |
軸距(mm) |
Grand LANCER |
4613/1770/1490 |
2635 |
現(xiàn)款翼神 |
4570/1760/1490 |
2635 |
這幅身段放現(xiàn)在只能算大號(hào)A0級(jí)了…這年頭軸距不到2700mm都不好意思說自己緊湊級(jí)!
內(nèi)飾/配置:全系標(biāo)配ASC防側(cè)滑、TCL牽引力控制系統(tǒng)
畢竟起售價(jià)15萬以上,Grand LANCER配置不算low。全系標(biāo)配ASC防側(cè)滑、TCL牽引力控制等主動(dòng)安全配置;自動(dòng)空調(diào)(頂配為雙溫區(qū))和倒車影像也是全系標(biāo)配;但入門版居然沒有鋁合金輪圈顯得太小氣了。
動(dòng)力:全系4J10 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT
Grand LANCER全系只提供一臺(tái)4J10 1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩175Nm。先不關(guān)注這個(gè)沒驚喜的參數(shù),單說1.8L的排量就比較尷尬,即享受不到購(gòu)置稅減免,動(dòng)力也不夠充沛,隨便碰上個(gè)1.5T就只能看尾燈了。
傳動(dòng)方面,Grand LANCER與歐藍(lán)德一樣采用加特可(JATCO)CVT8變速箱,保證平順節(jié)油,至于運(yùn)動(dòng)就別想了。
前麥弗遜后多連桿和現(xiàn)款翼神沒差別,只不過有了MDSS(三菱運(yùn)動(dòng)化懸掛系統(tǒng))。聽完名字別著急燃,其實(shí)MDSS這東西并不像EVO的S-AWC四驅(qū)那么6。
簡(jiǎn)單來說就是彈簧K數(shù)有所增加(K數(shù)越高越硬,反之),避震器伸張/壓縮阻尼更強(qiáng)罷了,自己去汽配城換套彈簧避震不好么?
如果東南要引進(jìn) 要么降價(jià) 要么接著賣不出去
據(jù)小道兒消息說東南有意引進(jìn)這款Grand LANCER替代現(xiàn)款翼神。東南啊…你可長(zhǎng)點(diǎn)兒心吧…看看現(xiàn)在翼神的銷量,2016全年就賣了一千多輛,我都不稀得提銷量王朗逸,賣得不咋地的昂克賽拉一個(gè)月還上萬臺(tái)呢…
要真鐵了心引進(jìn)這貨,捎帶手把死了的EVO情懷再倒騰出來賣弄一番的話,價(jià)格千萬摟住了。別跟去年翼神黑白復(fù)刻版似的來個(gè)11.1萬起,那樣真心還得死個(gè)干凈。技術(shù)不先進(jìn)、動(dòng)力不充沛、空間沒優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)太老舊,如果價(jià)格再不實(shí)惠我真想不出來這車能有什么賣點(diǎn)了。要想銷量有所突破,放棄一切合資對(duì)手;壓低身段去和自主品牌對(duì)標(biāo),或許還有一線生機(jī)。