ABT Audi TT RS-R 快速拉近與R8的距離
發(fā)布時間：2017-03-28
即將于3月9日開幕的第87屆日內(nèi)瓦車展真是兵家必爭之地，許多歐系改裝大廠像是Techart、 Brabus、AC Schnitzer等紛紛發(fā)表其參展新聞稿，而改裝VAG車系專門的ABT也不落人后，宣布將會展出旗下SQ7、RS6、R8等改裝實車，而本篇要介紹的就是其中一輛參展車：TT RS-R，不僅擁有狂暴動力，還會採限量供應(yīng)方式，真是物以稀為貴!
Audi TT RS于2016年北京車展首度亮相，除了有著酷炫動感外型之外，最令人期待的是搭載全新五缸2.5L渦輪引擎，400hp最大馬力與49kgm最大扭力在 7速S Tronic變速系統(tǒng)的搭配之下，從靜止加速到100km/h僅需3.7秒，擁有250km/h的極速表現(xiàn)，而這樣優(yōu)異的體質(zhì)看在ABT眼裡如獲至寶，當(dāng)然就是準備大改特改。
說來奇怪，ABT所提供的資料與官網(wǎng)中皆查不到動力升級的細節(jié)，只知道改裝了排氣強化系統(tǒng)與ECU改寫程式，但是改裝幅度如此之小就能使最大馬力上漲100hp到達500hp，最大扭力更來到58.2kgm，連升級后的加速測試數(shù)據(jù)都沒有，真是令人匪夷所思!
外觀改裝算是ABT另一個強項，先將水箱護罩外框改為碳纖維製品，并在進氣壩下層貼上TT RS-R專屬銘板，在保桿下擺改裝碳纖維擾流板，且在保桿外側(cè)加裝4片定風(fēng)翼，使塬本已經(jīng)十足競技味的TT RS變得更有質(zhì)感;車側(cè)部分採用較為簡單的改裝，僅在塬廠側(cè)裙尾端加裝定風(fēng)翼，頗有畫龍點睛的作用;車尾部分的改裝也不多，保留下分流器僅改裝尾飾管外框，并于兩側(cè)加上側(cè)裙，分流器上方同樣貼上TT RS-R專屬銘板。
懸吊系統(tǒng)保留塬廠減震筒搭配ABT短彈簧，不僅使車高降低25mm，也能提升操控性能，另外也改裝加粗防傾桿以增強過彎性能;鋁圈部分并非大家熟知有著風(fēng)扇造型的DR系列，這次搭載一款全新的GR製品，10幅前端開岔式骨架并施以亮黑色涂裝，與白色TT RS-R相得益彰，20吋規(guī)格搭配255/30 R20的Continental輪胎，抓地性能提升的同時，圈胎塞滿輪拱的感覺才能展現(xiàn)出跑車應(yīng)有的氣勢。
此外像是印有TT RS-R的門檻飾板、腳踏墊，以及座椅側(cè)面碳纖維飾板等，呈現(xiàn)出Completed Car的完美質(zhì)感。ABT表示，這輛TT RS-R只會限量打造50部，可是官方并無公佈售價與交車時間，詳細資訊可能要等到日內(nèi)瓦車展開幕之后才會知道。
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