雷克薩斯2017年規(guī)劃曝光 將推5款新車
發(fā)布時間：2017-03-27
雷克薩斯在2016年完成年銷10萬輛目標(biāo)，同比增長25.6%，2017年市場表現(xiàn)仍持續(xù)上漲。今年，雷克薩斯將繼續(xù)加碼產(chǎn)品，密集投放多款新車。網(wǎng)上車市梳理了雷克薩斯2017年新車規(guī)劃，雷克薩斯將推出5款新車，包括3款改款和兩款全新旗艦車型，最快將于今年中旬與消費者見面。
| 雷克薩斯2017年新車計劃 | ||||||
| 車型 | 級別 | 類別 | 預(yù)計上市時間 | |||
| 改款NX | 中型 | SUV | 2017年中旬 | |||
| 改款I(lǐng)S | 轎車 | |||||
| 新一代CT | 緊湊型 | |||||
| 全新LS | 大型 | 2017年底 | ||||
| 全新LC | - | 跑車 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
中期改款I(lǐng)S
亮點：外觀造型更加犀利，配2.0T增壓引擎
中期改款I(lǐng)S延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計語言，不過紡錘形的進(jìn)氣格柵、L型日間行車燈等設(shè)計看著更加犀利。新車還采用了科技感更高的前燈組，其內(nèi)部為全LED設(shè)計，視覺效果相當(dāng)出色。動力方面，改款I(lǐng)S預(yù)計搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，匹配8AT變速箱。
新一代CT
亮點：采用“紡錘式”前臉設(shè)計，基于TNGA平臺打造，車重降低
新一代雷克薩斯CT前臉進(jìn)氣格柵采用與雷克薩斯LC相同的“紡錘式”設(shè)計，夸張但顯得十分大氣。新車將基于豐田TNGA模塊化平臺打造，車重進(jìn)一步下降。動力方面，新一代CT預(yù)計沿用1.8L汽油發(fā)動機配合電動機的動力組合，匹配E-CVT變速箱。發(fā)動機最大功率73kW，峰值扭矩142Nm；電動機最大功率60kW，峰值扭矩207Nm。
全新LS
亮點：雷克薩斯全新旗艦轎車，基于GA-L后驅(qū)平臺，軸距加長
雷克薩斯全新LS基于GA-L后驅(qū)平臺打造，新平臺通過將前軸前移、發(fā)動機高度降低并后移，使整車的重心得到降低，提升視覺效果的同時又增強了操控性。此外，新車的軸距為3125mm，相比現(xiàn)款長軸版車型加長35mm。動力方面，雷克薩斯全新LS提供3.5T V6發(fā)動機和一套混動系統(tǒng)。其中雷克薩斯全新3.5T V6發(fā)動機，最大功率為304kW，峰值扭矩達(dá)600Nm。
全新LC
亮點：擁有大尺寸中控液晶顯示屏，百公里加速僅5秒
雷克薩斯LC延續(xù)了雷克薩斯LF-LC概念車的造型設(shè)計，車體線條十分低矮緊湊，突出的前擾流板和后擾流板向外延伸。雷克薩斯LC可選配碳纖維增強塑料車頂和主動后擾流板，提供20英寸或21英寸合金輪圈。動力方面，LC500搭載5.0L自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率為351kW，峰值扭矩為540Nm；LC 500h則搭載3.5L油電混動系統(tǒng)，綜合功率264kW，傳動系統(tǒng)匹配的是雷克薩斯全新10速自動變速箱。
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