這輛榮威eRX5半賣半送 上海人值得擁有
發布時間：2017-03-21
上海是一座讓我很愛的城市。
相對北京來說，上海有更好的空氣、隨處可尋的24小時便利店，更全球化的生活姿態。而且對于一名苦于搖號不中的車迷而言，
上海對汽車的開放態度也讓北京人羨慕。
比如你要是不想在上海買國內最貴鐵皮，那么在上海開一輛外地牌照汽車也沒問題，只是不能早晚高峰上高架而已。但你可以隨時在輔路行駛，實用性基本不受影響。也不會有什么“進滬證”之類的東西。
而且，上海有更爭氣的汽車廠商，上汽。這帶來最明顯的好處，就是他們會利用當地政府對于新能源的利好政策，推出真正實用、有競爭力的產品。而且還送上海牌照！
考慮到上海車牌現在接近9萬元的起拍價，這簡直就是福利啊！
榮威eRX5就是最新的福利。
先有個問題，榮威eRX5賣多少錢？
榮威eRX5低配/高配配置車型指導價分別為26.59萬元、28.59萬元。但是配合新能源補貼政策，國補2.4萬，地補及廠方補貼3.2萬。
所以榮威eRX5到手價分別為20.99萬元、22.99萬元。
如果再減去送的上海牌照錢，那么榮威eRX5實際車價也就在10萬出頭。
這簡直就是花了買汽油版RX5入門版本價錢，買了個動力更強、配置更高的混動頂配版本。
這樣半賣半送的便宜不占，簡直都不能原諒自己！
所以對于身在上海的消費者而言，榮威eRX5真的是一個非常好的購車選擇。而除了價格之外，混動的榮威eRX5又有什么吸引力呢？
榮威eRX5比汽油版車型好在哪里？
1、性能更強，這是一款加速7.8秒、擁有704牛·米扭矩的SUV
榮威eRX5基本上算是相同價位級別中，性能最強的SUV。因為是1.5T汽油機+雙電機的混合動力，所以在某些時刻車子最大扭矩能達到704Nm，官方數據百公里加速時間7.8秒，實際可能會比這更快一點。
對一款家用SUV而言，這樣的動力表現已經讓車主無需再去關心什么性能。榮威eRX5動力隨叫隨到，尤其是在地庫上坡、高架路段，或者加速超車這些城市常見用車場景中，車子都有非常好的響應。
2、更省油，據說百公里綜合油耗不到7升
這個據說，是來自廠家收到的用戶信息反饋。在較好駕駛習慣及路況條件下，榮威eRX5的最低平均油耗不到7升，一般狀態下也就在8升左右。這就是一款緊湊級轎車的油耗水平。
對于一款整備質量超過1.7噸，隨便加個司機乘客就會超過1.8噸的SUV而言，這樣的油耗表現與經濟性顯然令人滿意。
說到這里不得不提一件事情。工信部給榮威eRX5的油耗成績是1.6升/百公里，很多人都表示驚呆了。廠家說工信部用的是一種歐洲算法，如果換算到國內的理解方式，這個成績其實是1.6升/25公里。那么榮威eRX5的油耗就應該是6.8升/百公里。所以有上面的油耗表現也沒什么可驚訝的。
3、榮威eRX5本身設計、空間實用性就很好
因為在設計之初，榮威eRX5和汽油版車型就是同步開發的，所以它避免了那些后期油改電，或者油改混之類產品的缺點。
所以榮威eRX5的電池位置、地板高度、坐姿等都很合理，整體舒適實用性表現與汽油車無異，甚至會更好。比如噪音方面，榮威eRX5就采用了與汽油車不同的隔音材料，保證了車內的良好舒適性。
在設計部分，榮威eRX5與汽油版最大的不同在于高配版本采用淺色內飾配色，坐進車內，感覺很素雅、干凈，很符合新能源主題。低配車則依然是黑色內飾。不過無論高低配，榮威eRX5都有全液晶數字儀表，同時也標配自動空調、全景天窗、倒車影像等，實用性非常好。
空間方面，得益于大尺寸車身，以及良好的空間布局。榮威eRX5有一個平整的地板，后排空間也非常大。所以完全不用為乘坐儲物空間擔心。
4、榮威eRX5非常好開，也不用為電池擔心
榮威eRX5有電池，可以充電，純電可以續航60公里。但這畢竟是一款混動車，所以車主完全不用刻意這么做。因為汽油發動機會充分利用自己的剩余價值，根據工況自動給車上電池充電。所以這是一款省心的新能源車，這也是混動最大的優勢之一。
上汽在做這款車的時候，對電池、電機、電控就是一體式的設計，所以各部分銜接都很好。車子開起來也非常輕松。電動機和汽油機輪番發揮著自身優點，讓你覺得非常輕松愜意。
而且還有一點，你完全不用為車輛的電池擔心。一是不用擔心安全，榮威eRX5的電池經過了重重測試與認證，泡水或者撞擊都不會影響其安全性。二是不用擔心電池性能衰減，這才是特色。一般廠家對于電池衰減都是默認不管的，而上汽對電池性能做了質保。如果8年/12萬公里之內，電池衰減超過30%，就為車主免費更換。
榮威eRX5的加速一直很順暢，剎車很線性但距離短，也不會有電動車上那種松油就剎車的感覺。底盤懸架的也都感覺比較舒服，轉向輕松。總之是一款很好上手、很好開的車。再加上車子本身的動力優勢，所以整體表現很招人喜歡。
榮威eRX5是否值得購買？
考慮到車子性能與配置水平，當然很不錯。但我認為榮威eRX5最大的好處還是地域優勢。
在上海，買上汽的混動汽車實在太好了。
但在其他地區就不見得這么有吸引力。畢竟普通汽油版的榮威RX5也很好，為什么我要考慮買一臺價格更貴的混動SUV？這才是榮威eRX5要面對的問題。1月份的時候，汽油版榮威RX5銷量已經超過2萬輛了，足見其受歡迎程度。
所以呢？如果除了上海之外，北京、廣州這樣的城市也能對混動新能源車型開放一些，那么榮威eRX5會有更好的前景。但即使種種原因不能如此。那么即使只在上海，有更多人買榮威eRX5也很好了。
這款車值得給個贊。
之前人們常說，為了愛和生活會從一個城市換到另外一個城市。我覺得有時候可能比這還夸張一些，為了更好的政策和更好的車，我其實有時也想換到另一個城市生活。
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