謳歌國產TLX上海車展首發 專為中國加長
發布時間：2017-03-22
今年前兩月，謳歌品牌在華銷量同比大幅增長324%，其中首款國產車型CDX銷量占比高達86%。廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業本部市場科科長張毅表示：“國產TLX將在4月19日開幕的上海車展上全球首發，針對中國市場進行加長，預計年底正式上市。”新車動力方面將延用現款車型的2.4L自然吸氣發動機。
| 車型名稱 | 現款 謳歌 TLX | 寶馬 3系Li | 差值 |
| 長（mm） | 4845 | 4753 | +92 |
| 寬（mm） | 1855 | 1811 | +44 |
| 高（mm） | 1445 | 1453 | -8 |
| 軸距（mm） | 2775 | 2920 | -145 |
謳歌TLX是一款中型轎車，目前以進口的形式在華銷售，長寬高分別為4845*1855*1455mm，軸距為2775mm，將推出的國產TLX車型將針對中國市場進行加長。目前豪華品牌在華推出的中型轎車均進行了加長，其中寶馬3系Li車型軸距已達到2920mm，未來國產TLX軸距也有望達到2900mm。新車有望命名為“TLX-L”，此前本田汽車已經在華注冊了這一商標。
張毅表示：“TLX國產后動力方面還將繼續采用2.4L自然吸氣發動機。”動力輸出數據預計與現款車型搭載的2.4L自然吸氣發動機保持一致，最大功率153kW，峰值扭矩247Nm。傳動系統預計也將與現款車型保持一致，使用8速雙離合變速箱。
謳歌新TLX諜照此前已經曝光，從圖片來看，新車使用與CDX類似的前格柵，其格柵內部放射狀的點陣式設計具有很強的視覺沖擊力，周邊及霧燈區域配有鍍鉻裝飾。新車尾部延續了現款車型的設計，排氣布局調整為方形雙邊共兩出的布局，相比現款車型隱藏式的設計，更顯運動。
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