開豐田雙擎車是一種什么樣的體驗
發布時間：2017-03-28
做為一枚資深的汽車迷，從混合動力技術問世以來就入了這個“大坑”，之前一直垂涎的豐田雙擎車如今到蘇州做試駕會活動，有幸體驗了一把卡羅拉雙擎車，
時尚的車身流線
帶有雙擎元素的內飾
外觀上，卡羅拉雙擎采用專用水藍色導入和雙擎專屬標識，凸顯卡羅拉雙擎高一級別感。度身定制的運動型車身，將未來基因注入于每一處設計。卡羅拉雙擎全級別均具備LED車燈，“閃電眼”前大燈及風刃削切式鋁合金輪轂，更具主流氣場。前格柵等處鍍鉻飾條的采用，讓車輛造型更加線條化，加上熏黑尾燈造型，增添了尾部線條的美感，動感氣勢十足。
不明覺厲的混合動力系統
動力方面，卡羅拉雙擎采用了1.8L阿特金森汽油機和電動機組成，其最大功率為73kW(99Ps)，此發動機能夠使汽油發動機和電動機協同工作，充分利用各動力源的優勢，高效地控制輸出分配，從而實現高加速性能和靜謐性、低油耗、低排放的并存。
馳騁在路上的卡羅拉雙擎，是不是很拉風~~~
安全方面，卡羅拉雙擎的混合動力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車相同，具有功率密度高且輕量化的特點，無需外部充電，不用定期更換和特殊的維護，并設有安全保護裝置，在受到外力撞擊時能自動切斷供電，確保安全。
駕駛體驗方面，整體給人的駕駛感受是很輕巧靈活，容易操控，家里老人試了下也覺得這車好開。空間不錯，載人最合適不過了，平時出去吃飯后排擠四個無壓力。LED車燈很亮眼，燈帶可以單獨打開當日間行車燈用。
作為一款混動車型，卡羅拉做得已經足夠好了，至少在外觀、空間以及動力方面并沒有大的毛病可以挑剔，以基本跟普通家用車的差不多的價格，但極具優勢的油耗體現出卡羅拉雙擎車極高性價比，想讓消費者不感興趣都很難。
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