極寒下的忠實伙伴 長安CS75 PLUS雪地體驗
發布時間：2019-12-18
實話實說從業數年，每到冬天前往東北地區極寒之地的次數不算少，冰雪試駕也參加過數回，這其中不乏一些性能車型在雪地上展示極端性能的“炫技”但我更多關注的是一些陪伴我們的家用車，在這零下幾十度下的可靠性能。今天這臺CS75 Plus能否經受得起這樣的考驗呢？
在北方寒冷的冬天我們用車，我們更多要考慮的是車輛在極寒的可靠性以及在冰雪路面駕駛的穩定性，今天我們也將從這兩個方面好好地體驗一下這款長安“CS系列”SUV家族中的顏值擔當。
外觀激進內飾溫馨，冬季使用友好度高。
長安CS75 Plus是由長安國際設計工作室操刀設計，所以也能夠理解這臺車的設計上，有很多如今很尖端的潮流元素。這一點能夠吸引很多年輕用戶的青睞。而即便年紀少長的中年人，也不得不說這種設計很“討巧”。
我們常常提到內飾設計要有科技感，而到了極寒，內飾的易用性則會更加重要，試想一下，在戶外冰天雪地停了一宿的車，早上你坐進車內，發現屏幕宕機或者必須摘下手套操作，握著方向盤感覺冰涼又是種什么樣的感覺呢？而這臺CS75 Plus可以感到設計時也考慮到了這樣的情況。所以在這樣的環境下，也能給你溫馨的感覺。
冰雪路面駕駛穩定性出色，得益于發動機與變速箱的配合。
總的來說，在冰雪路面上駕駛這臺CS75 Plus，其動態表現還是十分合格的。起碼動力總成上，適應這種惡劣的自然環境顯得游刃有余。北方的朋友如果所處環境經常有暴雨雪天氣，這臺車還是能夠勝任你出行的。
總結：
這個冬天，長安拿出全系SUV車型來挑戰極寒天氣，而我們則有幸體驗了其顏指擔當車型CS75 PLUS，通過實際體驗，我們側面也看出了長安對于一臺車適用于廣泛的自然環境，還是有全面的考慮。這也體現了這家車廠的研發積淀。畢竟一臺車要賣到天南海北，都需要能夠承受所在地區的環境。而CS75 Plus也并非只有顏值的“花架子”。
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