商務也談性價比 簡單體驗江淮MPV瑞風II
發布時間：2017-03-15
MPV車型在我們印象中都是寬大穩重的形象，在考慮購買私家車的人群中它們可能并不太會注意到它們，因為大型的車身設計并不是適合家庭日常代步，但是在氣派的商務活動中，商務車往往扮演著“Hold住氣場”的作用。而更多的成功人士和明星保姆車大多都是高端MPV，國內自主車很難也幾乎沒有涉足，但是江淮打破這一個局勢，瑞風II的推出也說明了這一點。
特別提示：因為此次試駕拍攝時間緊湊，小編則側重向大家介紹瑞風II的亮點部分，同級車對比部分則使用數據代替。
基本介紹（外觀內飾都很大氣，內飾用料較為一般）
瑞風II是江淮進軍高端MPV市場的殺手锏產品，較高的定位還擁有15.98萬元-19.3萬元的低廉售價確實非常具有吸引力。市面上我們能夠買到的擁有大嘴中網的車型數不勝數，但是擁有大嘴中網的MPV，瑞風應該屬于獨一份吧。
瑞風II定位高端，當然也要擁有高端的“身板”，我們也能從上面的對比圖看出瑞風在許多參數上與對手不分伯仲。在MPV上談動感時尚的輪轂似乎不切實際，所以一般MPV輪轂設計并不出彩，甚至平庸，所以瑞風也難逃這個規則，而且70的輪胎厚度也看出MPV注重舒適性的特點。
瑞風II內飾設計很大氣 木質花紋雖然是用塑料材質，但是做工還是很不錯的，并且整體布局也是目前MPV常用的形式，設計在中控臺上的擋桿操作舒適。
位于中控臺中間上方的儀表盤設計獨特，扁平的儀表面板實際閱讀起來并不費勁，但是導致儀表上并不具備行車電腦顯示屏。作為一款定位高端的MPV來說，自動空調當然不能夠缺少，設計在擋桿右邊的自動空調操作起來有些遠。
后排體驗（后排靈活多變）
作為MPV乘坐絕對是它的職責所在，所以我們也在這里重點看看到底有哪些亮點。瑞風II全車提供6人乘坐空間，實際使用中最后一排能做3人實際能夠達到7人要求，但是瑞風II座椅相對GL8來說舒適性還是差了那么點意思。能夠放平的座椅拉貨也沒有問題。
雖然第二排這樣擺放沒有實際用處可言，但是也在向我們證明著這樣的旋轉座椅瑞風II可以有。搬動座椅的第一個扳手這個也就是座椅的旋轉功能開關，可調整座椅面向不同方位。
如果說瑞風II的乘坐體驗上還不夠靈活多變的話可能就找不到第二個了，第二排座椅可以面向不同方位，面向哪里當然按需而定。值得一提的是，瑞鷹II不僅擁有類似臺階的迎賓踏板方便上下車，而且迎賓踏板燈的出現也體現出瑞風II的人性化設計的一面。
試駕感受（動力滿足日常使用，噪音控制還需努力）
很遺憾，這次編者沒有試駕到已經上市的自動擋瑞風II，因為一款定位高端MPV的車型還在應用手動擋有些掉價，但是瑞風在路上行駛起來的姿態還是非常具有商務范的。瑞風II動力并沒有像它的發動機參數一樣出色，動力反應還是非常迅速的，就是加速的感覺沒有渦輪迅猛的感覺 表現還是比較線性的。
瑞風采用6擋手動變速箱，變速箱擋位清晰，位置也十分順手。還是那句話，但是一款高端MPV配置手動變速箱未免太跌面子，不過現在已經推出自動擋車型，但是我們這次試駕沒有機會體驗到自動擋的瑞風II了，但是手動擋的出現也滿足了部分小眾人群手動擋的需求。
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