試廣汽本田全新鋒范 由內至外的革新
發布時間：2017-03-15
記得在六年前，家里的親戚要買一臺10萬元左右家用的三廂車，訴求也很簡單：好開、省油、空間不要太小。經過權衡最終選擇了廣汽本田的鋒范，這幾年開下來是又省油又省心。不過車再好，也有更新換代的時候，隨著本田全系的換代，鋒范也迎來的自己的換代周期，換代之后的全新鋒范有著顏值更高的外觀、更加精致的內飾以及最重要的“地球夢”動力，這些足以讓全新鋒范再次搶占緊湊級車型的高地。
外觀上，國產后的全新鋒范保留了海外版原汁原味的設計風格，整體外觀使用本田最新的家族式設計，相比較于老款車型，車身線條更加流暢，時尚與運動感也更加強烈。
前臉使用本田飛翼式設計，這種設計我們早已在飛度與奧德賽上見過，粗壯的鍍鉻裝飾與兩側的車燈融為一體，讓整個前臉看上去更加飽滿，本田“Exciting H Design”的理念在車頭部分體現的淋漓盡致。
車身側面有一上一下兩條特別明顯的向下俯沖的線條，再加上舒展的車身設計讓全新鋒范有一種與生俱來的運動感。車身尺寸方面，全新鋒范的長/寬/高分別為4440毫米/1695毫米/1495毫米，軸距為2600毫米，相比老款車型長度增加18毫米，高度增加25毫米，軸距增加50毫米。
車尾部的尾燈組設計的棱角鮮明，非常有層次感，并且尾燈組向內伸展營造出一種緊湊的感覺，而這種緊湊感同時還帶有一種向外擴張的張力，讓車尾顯得敦實有力。
內部的設計可以用脫胎換骨來形容，簡潔的風格依舊，但這并沒有影響到良好的使用感受，中控臺向駕駛席方向略有傾斜，方便駕駛員進行操作。同時，中控臺的設計十分簡潔，減少了相當多不必要的按鍵，大部分功能都集成在中控臺上的多媒體觸摸顯示屏上。
從側面看，全新鋒范的中控臺非常有層次感，懸浮式的設計科技感也更加強烈。只是全新鋒范的內飾用料上多使用硬質塑料，雖然實際摸上去手感并不出色，但實際從視覺角度來看，配合出色的極簡設計，讓內飾整體質感十分出色。
三輻多功能方向盤的手感以及大小都十分適中，按鍵的設計也十分合理，而且按鍵的阻尼也是恰到好處。儀表盤采用傳統的指針設計，但刻度都采用懸浮處理，視覺效果得到提升。
在配置方面，自動空調、大燈高度可調、天窗、USB/HDMI擴展接口、發動機自動啟/停系統、后排空調出風口等配置都出現在了全新鋒范上。
全新鋒范使用的是一套織物座椅，沒有使用真皮包裹確實有些意外，根據設計師介紹，這套座椅與飛度上那套完全一樣，甚至連填充物都相同，所以這套座椅在包裹度、支撐性與柔軟度上都做的相當出色。
在車內乘坐空間上，全新鋒范充分詮釋了本田“MM”設計（車內空間最大化，機械空間極小化）的理念。因此實際的乘坐空間相當不錯，前排頭部空間保證有一拳，而后排頭部空間約有三指，腿部更是出色，最少都要兩拳開外。
動力系統是這次全新鋒范的重頭戲，使用了與飛度和繽智相同的L15B“地球夢科技”1.5升直噴發動機，壓縮比為11.5:1。此外，配氣結構由老款1.5L（L15A7）發動機的SOHC（單頂置凸輪軸）變為了DOHC（雙頂置凸輪軸），再搭配i-VTEC技術，使動力提升了12千瓦，最大功率達到了96千瓦/6600轉，最大扭矩為155牛·米/4600轉。
與發動機相匹配的則是全新的G-design Shift CVT無級變速器。擁有運動模式，但不支持手動換擋。此外，全新鋒范還有一款5速手動變速器可供選擇。
在實際駕駛中，全新鋒范的油門響應其實算是相當靈敏，踏板回饋力度也比較適中；只是低扭狀態下動力輸出算不上強勁，而是以線性細膩見長；這一狀態甚至會一直持續至接近3000轉左右，之后動力會有比較明顯的改善，扭矩輸出愈加飽滿。
全新的CVT變速器替換了老款車型中的5速自動變速器。可能很多人都會認為，自動變速器有著比CVT變速器更加優秀的傳遞效率以及更加運動的駕駛風格。這只是一個誤區罷了。本田的新CVT變速器在傳遞效率方面駕駛起來與自動變速器并無差距。且CVT的優勢在于，能夠將發動機的轉速一直保持在相對高效的范圍內。這樣一來，動力輸出也就更加順暢。
全新鋒范的轉向力度在日系小型家用車中雖然并不算輕，但與歐系車相比還是略顯輕盈，低速狀態下指向性十分準確，并且沒有多余的曠量。以一款家用車型的標準來看，全新鋒范轉向比設定算是偏小的，轉向掉頭相對比較輕松，無需過大幅度調整方向盤，配合緊湊靈活的車身，讓全新鋒范的駕駛質感不輸同級別的任何對手。
全新鋒范的后懸掛采用了結構相對更簡單的扭力梁懸掛。但對于一款非性能取向的緊湊級家用車來說，全新鋒范的底盤質感以及避震調校都算是相當高級的：首先是底盤的整體性非常出色，通過減速帶或者坑洼路面時緊繃利落的表現能給予駕駛者更多的信心；同時避振系統在濾振性能和支撐度之間的平衡度拿捏得恰到好處，既維持了城市行駛必要的舒適性，同時也滿足了不少年輕車主所追求的路感以及高速過彎時對側傾的抑制。
總結：全新鋒范相較于上一代車型有著更加成熟的外觀設計、更加出色的內飾布局以及全新的動力總成，這些都是全新鋒范將要征戰緊湊級車型市場的強大競爭力。現在唯一要等待的就是其售價，這也是全新鋒范能否成功的重要因素之一。
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