試駕北汽幻速H2 一輛配置逆天的7座MPV
發(fā)布時間：2017-03-27
“7座”對于“421結(jié)構(gòu)家庭”來說是一個十分具有吸引力的賣點(diǎn)。的確，入門級MPV確實(shí)是一個“最具性價比”的7座解決方案，而這類車型也共同撐起了中國乃至全球的單月銷量紀(jì)錄。而今天與我們見面的車型就是這樣一款MPV，它來自一個年輕的品牌。是的，我所說的就是上市不久的北汽幻速H2，一款賣點(diǎn)十分明確的MPV。
北汽幻速品牌進(jìn)入公眾視野的時間并不長，不過它已經(jīng)相繼推出了兩款SUV車型：北汽幻速S2和北汽幻速S3，最近在銷量表現(xiàn)上也有不錯的表現(xiàn)。而北汽幻速H2則是新近上市的一款MPV車型，主打入門級7座MPV市場。
當(dāng)然，一款10萬元內(nèi)的7座MPV車型想要設(shè)計的有格調(diào)并不是一件容易的事，即便是目前銷量大紅大紫的五菱宏光也并沒有在外觀上給消費(fèi)者什么突破性的印象。北汽幻速H2在外觀設(shè)計上也同樣沒有采取過于激進(jìn)的設(shè)計語言，主要也是考慮到車型定位于家用的用途。
而在尺寸方面，北汽幻速H2表現(xiàn)雖然不算最為突出，但是其超長的軸距以及相對較高的高度也在同級產(chǎn)品中達(dá)到了較好的水準(zhǔn)，為其大空間的表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
| 入門級MPV車型車身參數(shù)對比 | |||
| 車身參數(shù) | 北汽幻速H2 | 五菱宏光 | 寶駿730 |
| 長(mm) | 4520 | 4400 | 4685 |
| 寬(mm) | 1720 | 1680 | 1785 |
| 高(mm) | 1825 | 1770 | 1715 |
| 軸距(mm) | 2810 | 2720 | 2750 |
車燈方面，北汽幻速H2表現(xiàn)相當(dāng)厚道，前燈組采用仿生學(xué)設(shè)計，并且配有LED日間行車燈；而尾燈部分更是使用了LED光源，檔次十分出色，有越級的感覺。
外觀配置上，北汽幻速H2給我留下的印象還是相當(dāng)好的。無論是采用四輪碟剎的鋁合金輪轂、越級的無鑰匙系統(tǒng)還是實(shí)用的后方倒車?yán)走_(dá)都體現(xiàn)出了廠商的誠意，豐富的配置的確很有越級的享受感。
來到車內(nèi)，內(nèi)飾的感覺也同樣不錯。黑色為主基調(diào)的設(shè)計表明這輛MPV的目標(biāo)客戶人群相對是比較年輕的。玫紅色的點(diǎn)綴打破了單色的沉悶，起到了很好的裝飾作用，而真皮內(nèi)飾的質(zhì)感也不錯。
三幅式的方向盤與儀表板樣式都比較傳統(tǒng)，不過也都擁有各自的特色設(shè)計。其中彩色的行車電腦顯示屏十分越級，在同級產(chǎn)品中很難見到。
科技配置可以說是北汽幻速H2里最亮眼的部分了，中控臺頂部的單色矩形顯示屏可以提供空調(diào)、溫度、指南者等信息的顯示。不過在我們實(shí)際體驗(yàn)的過程中，白天的顯示效果欠佳，亮度顯得不太夠亮。而內(nèi)后視鏡不但采用了防炫目鏡片，而且還繼承了行車記錄儀功能，這對于市場在路上跑的消費(fèi)者來說提供了很好的安全保證，避免了自行安裝的走線問題，較為美觀。不過在實(shí)際體驗(yàn)中，我覺得它所占的面積偏大，會對前方視野構(gòu)成一定的影響，還存在優(yōu)化空間。
而中控臺上的這個碩大的顯示屏也是全車最吸引人的部分了，9英寸的尺寸甚至大過了iPad mini，看起來十分氣派。不僅如此，它的觸屏單元采用了電容式觸摸的設(shè)計，感覺很是高檔。功能上除了常見的GPS導(dǎo)航、MP3播放、收音機(jī)、車載藍(lán)牙、倒車影像外，還提供了HDMI投射功能。據(jù)悉，廠商未來還將加入智能手機(jī)的互動功能。
舒適性配置表現(xiàn)同樣出色，自動空調(diào)與獨(dú)立后排空調(diào)的加入也很讓人感到友好。而前排座椅也越級的加入了座椅電加熱功能，十分考慮北方用戶的實(shí)際使用需求。
乘坐空間表現(xiàn)出彩是北汽幻速H2的另一個大賣點(diǎn)。首先，全車的2+2+3結(jié)構(gòu)中，三排的頭部空間都十分出色，即便是相對遜色的第三排也有四指的余量，前兩排均超過一掌。得益于第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，后排乘客的腿部空間都相當(dāng)寬裕，只要調(diào)節(jié)得當(dāng)，車內(nèi)7人都可擁有十分寬敞的體驗(yàn)。
儲物空間方面，也并沒有比乘坐空間遜色多少，而空間的靈活性自然也是MPV車型的重要特點(diǎn)。北汽幻速H2的第二排與第三排座椅均可放倒，在放倒后的行李裝載能力都有很大的提升。
動力總成方面，北汽幻速H2配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與6速AMT變速器。其中這臺代號為BJ415C的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)十分成熟，整體偏向家用的經(jīng)濟(jì)性。而6速AMT變速器則在自動擋車型較少的入門級MPV市場中也算注入了新鮮活力。
初上手接觸這輛MPV時，我確實(shí)對它的變速器感到十分好奇，因?yàn)槲乙呀?jīng)很久沒有開過AMT變速器的車型了。小心翼翼的上路以后，還不會感到它與其他自動擋車型的明顯差異。而發(fā)動機(jī)所帶來的動力上卻比我預(yù)想的要強(qiáng)，這臺1.5L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)并不算沒勁兒，不過換擋的感覺還是相對比較明顯的，即便是在高擋位的時候也能夠感受到換擋。
在城市道路上行駛，就免不了遇到需要超車行駛的路況，可這對于北汽幻速H2來說似乎有些力不從心，急加速的體驗(yàn)對于AMT變速器來說表現(xiàn)不夠讓人滿意，降擋速度不夠快使得駕駛員會錯過一些超車的時機(jī)，此時需要借助手動模式來輔助駕駛。
不過在接觸了一段時間后，我們也就能夠大概掌握它的“脾氣”了。在即將迎來換擋的時機(jī)時，只需稍微收油就會減輕一定的換擋頓挫感，這對于提升乘坐舒適性很有必要。
雖然這臺AMT變速器有6個前進(jìn)擋位，但是高速行駛的轉(zhuǎn)速并不太令人感到滿意。當(dāng)我們以80km/h的速度行駛時，轉(zhuǎn)速基本維持在2500rpm左右，而車速達(dá)到100km/h，轉(zhuǎn)速則達(dá)到3100rpm，這對于燃油經(jīng)濟(jì)性來說并不是個太好的消息。
制動方面，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，初段的表現(xiàn)略微偏軟。操控的感覺也基本以舒適與家用為主，并未采用過于靈敏的調(diào)校。不過底盤的感覺還算可以，對于以一款6萬元左右的入門級MPV來說算是合格的表現(xiàn)，拉人或是拉貨都可以滿足車主的需求。
總結(jié)：科技配置出眾/變速器還有提升空間
從MPV的銷量來看，這一市場其實(shí)尚未飽和，對于私營業(yè)主與一些家庭用戶來說也確實(shí)十分適用。北汽幻速H2作為這一市場的新人，賣點(diǎn)可謂相當(dāng)明確，5.88-6.68萬元的價格區(qū)間相當(dāng)實(shí)惠，而6.68萬元的價格可以買到一輛配置如此豐富的7座MPV也確實(shí)十分誘人。只是AMT變速器的表現(xiàn)并不太能夠令人滿意，雖然它的確豐富了產(chǎn)品線也拓寬了車主的范圍，但是如果對于駕駛手動擋沒有太大障礙的話還是比較推薦手動車型，畢竟更靈活的駕駛體驗(yàn)以及更具燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)也是目標(biāo)用戶群所看重的。
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