主打空間配置 北汽銀翔幻速H2尊貴版試駕
發(fā)布時間：2017-03-27
自從有了五菱宏光這樣一個銷量之王出現(xiàn)之后，這個級別的車型也是層出不窮。無論是二三線還是更低級別一點的城市，這樣的微面車型一直都受到很大的歡迎。北汽在推出了SUV幻速S2和S3之后，也推出了自己的緊湊型MPV車型幻速H2來爭奪這一級別的市場，表現(xiàn)如何呢？接下來就看看結果。
幻速H2外觀采用了自己的家族前臉設計，在北汽的很多車型上都可以看到這種設計。高配車型的大燈配備了LED日行車燈，鷹眼式的造型看著很犀利，整體的前臉造型屬于能讓大多數(shù)人能接受的程度。
車身尺寸方面，軸距達到了2810mm，在同級別的緊湊MPV車型中比較突出，所以作為一款7座車型，在空間乘坐方面都沒有什么問題，頭部和腿部都比較充裕。
尾部的隱藏式D柱比較顯著的提升了外觀的品質感，底部配備了啞光銀護板，尾燈的示寬燈和剎車燈都采用了LED光源，配置上都算是比較高的。
內飾部分，北汽幻速H2的中控臺主體為黑色，細節(jié)裝飾采用了紅色，這種搭配手法顯然更多的照顧到了年輕人的審美，但從其車型定位上看，或許推出一款更居家的米色內飾會討巧一些。頂配車型的方向盤采用了真皮包裹，手感不錯，左側的多功能按鍵可控制多媒體系統(tǒng)。
多媒體系統(tǒng)的功能十分強大，頂配車型配備9英寸觸摸屏，帶有豐富的擴展接口用以播放音樂，此外這塊屏幕的分辨率很高，檔次感營造的十分到位。實拍車型帶有自動恒溫空調，并配備了負離子空氣凈化功能，此外，后排乘客也擁有單獨的風量調節(jié)按鍵。
空間方面，身高182cm的體驗者坐在前排時，頭部還有超過一拳三指的剩余空間，屬于非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。實拍的頂配車第二排采用兩個獨立座椅且前后位置可 調，將座椅調至最后，體驗者腿部有兩拳余量，頭部空間超過一拳。保持第二排座椅位置不變，體驗者進入第三排后頭部和腿部也能保證一拳余量，但第三排座椅靠 背偏低，坐起來不算舒適。
與大部分MPV一樣，幻速H2的車內也提供了豐富的儲物空間，而且它們的空間都比較大，實用性很強。幻速H2的后備箱空間組合比較靈活，7座狀態(tài)下，放幾 個背包沒問題，如果收起第三排座椅，那么放下四個人的長途行李完全沒問題，需要放超長物品時，還可以把第二排座椅也放倒。
北汽幻速H2搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW，峰值扭矩150牛米，從參數(shù)方面看屬于同級別主流水平，與之搭配的傳動系統(tǒng)為6速AMT變速器。
1.5l發(fā)動機性能表現(xiàn)不錯，初段動力充足，甚至還會出現(xiàn)一點竄車的現(xiàn)象，車內坐上5個成年人，動力表現(xiàn)也還算能讓人滿意。但是由于采用的AMT變速器，所以在換擋的平順性方面依舊有不足，車輛在換擋時候的闖動比較明顯，所以油門的控制上需要適應一段時間才可以減小這種闖動感。動力在后期的加速性上表現(xiàn)中規(guī)中矩，也不要奢望有太好的表現(xiàn)，畢竟這樣的動力組合也是為了照顧舒適性。
整車配備的都是四輪碟剎，算是比較有誠意的配置，剎車力也比較充足，前段稍微有些偏軟，不過適應一段時間也可以很好的控制。懸掛調校偏向于舒適性，地盤對路面的震動控制的比較到位，在經(jīng)過一些減速坎或者坑洼路面時，不會有太大的顛簸，懸架的舒適性也屬于適中的水準。在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性也比較好，接近120km/h的速度也不會有明顯的發(fā)飄現(xiàn)象。
方向盤的轉向力度很輕盈，但是曠量還是比較明顯，導致精準度方面有些欠缺。另外，整車的視野非常好，駕駛位的座椅設計的比較高，開車時的視野不會有太大的限制。行駛中的主要噪音還是來自發(fā)動機，對路噪和胎噪控制的還算不錯，至少高速行車時，車內的說話聲音還是可以很容易聽見的。
結語：幻速H2無論是外觀還是內飾方面都有可圈可點之處，尤其是一些配置方面更是同級別對手都沒有的，比如座椅加熱功能。另外中控液晶屏配置也非常厚道，大屏幕顯示效果很不錯，能進行手機互聯(lián)也是時下非常主流的配置。而且配備了AMT變速器也是同級別車型中鮮有的配置，相信幻速H2在這個競爭激烈的小型MPV市場也會有不錯的表現(xiàn)。
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