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單車評測

8寸大屏最撩人 試駕體驗全新福克斯1.0T

發布時間:2017-03-15

8寸大屏最撩人 試駕體驗全新福克斯1.0T

說起福克斯,真的是長安福特旗下的一員猛將,在車迷們心中,福克斯也早已與“運動“劃上等號。作為緊湊級車市場的一名元老,在經歷“換臉”、“換芯”上市之后;2017款全新福特再次怒刷存在感,作為小改款車型售價11.58萬-16.58萬,那么究竟新車給我們帶來哪些驚喜的配置,在競爭非常激烈的緊湊型車市場中如何提升產品力呢?我們繼續往下看!

2017款福克斯也帶來了入門級車型的2000元價格上漲。而此次改款,主要針對了智能配置方面的升級,首次全系標配8寸多點電容觸控大屏,并提供第三代SYNC車載連接系統及、低配車型則使用出自原廠的智行多媒體系統兩款先進的移動互聯系統,而就外觀方面而言,改動卻并不明顯。


1.0T 3缸發動機的震動和噪音會很大嗎?

外觀變化可被忽略 新增鯊魚鰭天線

1.0T+6AT動力平順表現均衡

1.0T 3缸發動機的震動和噪音會很大嗎?

若非刻意去感知,你不會發現它怠速時的震動與四缸發動機有什么區別,而行駛起來的質感更是平穩。發動機噪音與1.5T車型區別不大,福特還特意調教過這臺發動機高轉時的引擎的轟鳴聲,讓它聽起來更有大排量發動機的感覺。

2017款全新福克斯基本保持原有的舒適度,難能可貴的是我在享受舒適的同時還能夠較清晰地分辨路面的情況。細微的震動被避震有效地吸收,通過較大的坑洼或是減速帶時懸掛也能將其化解并且不會出現多余的彈跳,更不會是老款那樣生硬的感覺。

說在最后

對于消費者來看,2017款全新福克斯在最大的變化就是全系標配了中控臺8寸大屏,這是老款產品所不具備的,這樣不僅提升了日常使用的便利性,還進一步增強了自身的配置的競爭力。此外,全新福克斯在外觀上的不同就是增加了鯊魚鰭天線,新鮮度還是存在的;增加2000元的售價告別了過去的小屏中控的時代的福克斯,相同于同級別競爭對手來說又新增了一定的籌碼。

另外,盡管加速后程有些不立,1.0T車型無論在底盤舒適性還是操控性方面在是游刃有余,在指向精準和舒適的底盤表現2017款全新福克斯的確還算完美;最后,您會拒絕一臺搭載互聯系統更強大、以及超高的燃油經濟性緊湊車嗎?

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