更特立獨行 一汽豐田全新RAV4場地試駕
發布時間：2017-03-15
用精致來形容全新RAV4一點不為過，而此次改款官方也強調，新車更偏向動感/硬朗的設計方向，突出獨特性也更加特立獨行，一改之前平庸的視覺感受，讓新RAV4在第一眼就吸引你的眼球；除了外觀/內飾方面的小改，全新RAV4在科技配置，功能體驗方面也著重加強了實力。
全新RAV4前臉變化最明顯，包括中網格柵/大燈等位置都進行了全新設計，相比老款車型看起來更具層次感，提升了厚重感，中網格柵整體變小，設計理念源自張開雙翼的雄鷹，而梯形大燈設計眼神更犀利，采用遠近光一體LED光源，有效降低能耗/提高極端天氣下的穿透能力。
車側線條幾乎沒有變化，延續了黃金設計比例，勾勒出完美的車身線條，車尾主要變化都集中在細節方面，尾燈線條有所改變，兩側的反光燈/下擾流板造型均為全新設計。
內飾設計與前款車型保持一致，不對稱設計增添空間利用率，更貼合人性化設計；全新RAV4增加了華麗米/活力棕兩款內飾配色，試駕車型為活力棕效果。方向盤設計沒有變化，采用真皮包裹握感優秀，支持四向角度手動調節，多功能按鍵帶有多媒體/藍牙/行車電腦控制功能。
檔把前方功能鍵區域，依次為經濟模式/運動駕駛模式；4WD LOCK模式/前排座椅加熱/啟停開關以及USB接口；一鍵啟動左側隱藏了DAC下坡輔助控制鍵。7英寸多媒體系統與前款車型保持一致，配備11揚聲器JBL音響系統值得稱贊；雙區空調帶有PM2.5濾清器，有效提升車內空氣質量。
除了活力棕的配色之外，座椅樣式與前款車型保持一致，主駕駛座椅支持多向電動調節，后排座椅靠背角度可調沒有后排出風口，僅配備了一個12V電源。后排座椅支持4/6放倒，提供多種組合方式，放倒后最大空間達到了1142L。
全新RAV4搭載的2.0L自然吸氣引，擎采用VALVEMATIC連續可變氣門升程技術，代號6ZR-FAE，最大功率比老款引擎提升了3Kw，扭矩提升5Nm，整體性能提升3%，油耗降低12%。
動態體驗，我們在一汽豐田越野基地場地內進行了簡短體驗，越野設施都很專業，主要分為臺階路/滾木路/初級28°陡坡/塌方路段/V型溝/復雜路段/涉水幾項，對于全新RAV4而言沒什么難度。
我們試駕的車型為2.5L版本，并未體驗到全新的2.0L VALVEMATIC引擎，但2.5L自吸引擎依舊能夠提供充足的低扭，在爬28°陡坡時即使在坡中間放慢速度，但輕點油門引擎依然能夠給你迅捷的反應。全新RAV4的PVM全景監視系統在越野時真的很好用，爬坡時車頭朝天，所以駕駛員只能通過中控屏的影像來觀察車頭情況，包括車輛兩側距離等，非常直觀且好用。
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