換裝全新動力總成 第二代江淮瑞風S5試駕
發布時間：2017-03-27
江淮瑞風S5是一款緊湊級城市SUV，第一代車型是在2013年上市的，這次推出的第二代車型可以說是一款中期改款車型，推出了一套全新的動力總成，并且對外觀進行了一些細節上的改動。新車搭載了一套1.5T+DCT雙離合的動力總成，那么這輛新車開上去感覺到底如何呢，接下來的文章將會帶給您答案。
外觀
車頭方面，也是的變化也比較大，中網的鍍鉻條更加厚重，進氣格柵也變得更大，從外觀上看感覺比老款更加大氣。車燈與老款車型保持了一致，近光燈配備了透鏡，雖然沒有采用氙氣光源，但有了透鏡后，整車都顯得更加有神。LED日間行車燈的加入是這次改款上變化比較大的部分，LED日間行車燈不僅能提升美觀度，還能極大的提升行駛安全。
車身側面的線條顯得比較硬朗，簡單的線條對力量感的營造很到位，符合它SUV的定位，但總能找出些似曾相識的感覺。1.5T手動豪華型，采用了的是一款雙五幅的17寸輪圈，輪胎規格為225/60 R17 與頂配18寸的輪圈造型略有不同。
車尾與老款車型基本保持了一致，由于換裝了1.5T發動機，所以在尾標上有所體現，另外在右側的還印有瑞風S5Ⅱ的LOGO。尾燈采用全LED光源設計，只是造型比較普通，在夜晚的辨識度并不是很高。前后雨刷都使用了博世的無骨雨刷，對于這個級別的車型來說還是很厚道的。
內飾
內飾的布局與老款車型保持一致，采用對稱設計，黑色內飾配合銀色裝飾面板，可能更符合年輕人的審美。三輻式方向盤的粗細適中，并且采用了皮質包裹，手感很不錯，并且多功能按鍵配置也十分齊全。雙炮筒儀表盤造型中規中矩，藍色的背光看起來很有科技感，只是行車電腦顯示的內容還不夠豐富。
多媒體系統的布局中規中矩，但是該有的功能一樣都不少，藍牙電話、導航、外接音頻、胎壓監測、車輛幫助等功能全部都有。這套車載的藍牙系統經過實際測試，可以進行正常的撥打電話以及播放音樂，另外倒車影像在夜間的清晰度也很不錯。這套多媒體系統還帶有一套人機交互系統，可以通過車載麥克風語音操作多媒體系統。
車門扶手以及門板上都包裹了仿皮材料，不僅看上去很有檔次，觸摸時的手感也非常不錯。中控臺上方以及儀表盤上方都采用了仿皮材質，并且配合紅色縫線，看起來很上檔次，手感也很不錯。只是可惜，中控臺大部分面料都沒有采用軟質的搪塑材質，對整車質感造成了一定的影響。
向盤左下方集成了后視鏡折疊/調節開關、儀表亮度調節開關以及大燈高度調節開關。在中控臺下放還集成了ESP開關、前風擋加熱、陡坡緩降以及倒車雷達開關。駕駛座車門扶手上集成了車窗控制按鍵以及車窗鎖，但只有駕駛座玻璃帶有一鍵升降，如果所有玻璃都能一鍵升降就更完美了。
空間
編輯身高182CM前排座椅調至最低，頭部還有一拳左右空間，配合上天窗，感覺空間非常寬裕，腿部空間也有很大余量。在前排位置保持不變的情況下，后排的乘坐空間也還算寬裕，頭部空間可以達到一拳，腿部空間可以達到兩拳左右。后排中間座位的坐姿也能接受，地板平整度不錯，但是給腳預留的空間并不充足，至少我43號的鞋沒法完全舒展開來。
尾箱的地板比較平整，但空間并不是很大，可以伸縮拆卸式的蓋板，可以拓展儲物空間，另外地板上的網兜可以固定住一些不穩定的物品。后排座椅支持4/6放到，放倒以后會出現一個純平的空間，能極大的擴展尾箱的儲物空間，在尾箱地板下瑞風S5配備的是一條全尺寸備胎。模特身高182CM，基本與尾箱開啟高度持平，但可以明顯看出，尾箱地板很高，對裝卸大件物品來說，不是很方便。
動力
這臺全新的1.5T渦輪增壓發動機，采用了缸內直噴、雙獨立可變氣門正時系統（DVVT），最大功率128kW，最大扭矩251Nm。變速箱方面，第二代瑞風S5采用了兩款變速箱，一款是傳統的6速手動變速箱，還有一款新的6速DCT雙離合變速箱。懸架方面采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，在這個級別的車型中并不多見，尾排采用雙邊單出設計。
懸架調節較硬，所以全力起步時的抬頭并不明顯，如果油門給的夠大輪胎很容易出現打滑，發動機到達5500轉時會介入斷油保護。全力制動時的姿態還算可以接受，剎車踏板的腳感信心很足，但是不夠線性，需要一段時間來進行磨合。
瑞風S5的離合接點很低，離合器輕重調的也很合理，渦輪介入并不突兀，加速很線性，是很適合城市代步的一款車，整體給人的感覺很輕松，很容易控制。可能是因為懸架調教的比較硬的緣故，在路面不平的情況下多余的回彈還會出現，舒適性會受到一定影響，但車身側傾抑制的很不錯。在這兩天的試駕過程中，給我印象最深的就是瑞風S5的隔音降噪，在高速保持120KM/h的時候，幾乎聽不到刺耳的風噪，發動機也格外的安靜，只是胎噪略顯突出。
全文總結
總結：瑞風S5作為一款自主品牌的的車型，卻擁有比肩合資車型的發動機技術，而且售價親民，配置豐富，易于駕控，最重要的是它還是一款SUV車型，現在SUV車型在國內的的市場是非常火熱的。雖然它還有一些不足，但是瑕不掩瑜，我認為它是一款對得起它售價的合格的城市代步工具。
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