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起亞K5增插電混動版本 油耗將大幅降低
發布時間：2017-03-14
起亞目前的新能源車陣營中只有一款K5混動版車型。東風悅達起亞汽車有限公司總經理金堅先生曾表示：“明年將推出一款插電式混合動力車型”。網上車市從起亞內部獲悉：起亞K5插電混動版車型將于明年8月上市。新車將搭載2.0升自吸發動機搭配輔助電動機組成。相比全混動版K5，K5插電混動版的百公里油耗將大幅下降。
K5插電混動版基于全新K5打造，動力系統采用最大功率77kW的直列4缸2.0L自然吸氣發動機與一臺最大功率50kW的電動機以及容量為9.8kW/h的鋰電池組共同構成，其混合動力系統綜合最大功率達到153kW，與之匹配的是6速自動變速器。與K5全混動版相比，兩者的汽油發動機為相同配置，但K5插電混動版擁有更強的電動機功率。而與競爭對手榮威e950相比較，起亞K5插電版的發動機最大功率更占優勢。
K5插電混動車型的海外版本已經于年初的美國芝加哥車展上發布，其在電動機配合的情況下百公里油耗為2.4L，相比K5混動版下降約為50%，優勢明顯。相比競爭對手榮威e950每百公里1.9L的油耗表現，K5插電混動版稍稍落后。
2016款K5混動版的售價在19.98萬到24.88萬之間。未來K5插電混動版車型推出后，相比K5混動版售價或將上調，預計30萬元起售。（網上車市 2016年12月19日 北京報道）
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