新兵入陣不可小視 試駕北汽SUV紳寶X35
發(fā)布時(shí)間：2017-03-13
近幾年，年輕人逐漸成為汽車消費(fèi)的主力群體，而這部分人則希望在有限的預(yù)算內(nèi)買到一輛功能完備的車型。而在SUV十分火爆的今天，不少年輕消費(fèi)者將小型SUV納入自己的購車清單中，北汽紳寶在推出了X25和X55兩款雙子星車型之后，在短短幾個(gè)月之內(nèi)又推出了X35來補(bǔ)充產(chǎn)品線，給消費(fèi)者更寬泛的選擇，下面我就來看看這款車的表現(xiàn)如何。
◆外觀時(shí)尚簡約
△ 紳寶X35是一款定位于紳寶X25和X55之間的一款小型SUV產(chǎn)品。雖然三者均為今年上市的新產(chǎn)品，但紳寶X35與前者較明顯的區(qū)別，外觀上紳寶X35增加了部分時(shí)尚元素同時(shí)還增加了一絲穩(wěn)重的氣息。
△ 前臉部分的設(shè)計(jì)紳寶X35依舊是采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，X型的前臉設(shè)計(jì)十分簡約，給人整體感覺非常不錯，亮黑色網(wǎng)格狀前格扇配以鍍鉻的“北”字LOGO，給人一種撞色的視覺沖擊感。
△ 大尺寸的下進(jìn)氣格上搭配上銀色的三孔前下護(hù)板造型非常帥氣，透著一股子越野車的兇猛勁兒。
△ 前大燈造型并不突出，前大燈采用的是鹵素光源，內(nèi)部融入了透鏡，但功能上還是一應(yīng)俱全的，包括大燈高度調(diào)節(jié)以及自動頭燈功能。“C”型的LED日間行車燈也突出了它時(shí)尚的定位。
△ 車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為4300×1815×1640mm，軸距為2570mm。與競品車型相比，它在寬度和軸距方面占有一定的優(yōu)勢。
△ 紳寶X35采用17寸的雙五幅鋁合金輪轂，整體造型方面非常動感，而內(nèi)部紅色的卡鉗乍一看會認(rèn)為它是一個(gè)運(yùn)動健將。輪胎尺寸為215/50 R17。
△ 車尾的造型設(shè)計(jì)相比于車頭來說平淡了許多，但其使用了大量平直的線條來營造更加豐富的層次感。位于尾部中央的紳寶LOGO也證明了它的身份，下方的銀色裝飾板與車頭相呼應(yīng)，為整車增加了一些越野車的元素。
△ 尾燈方面的設(shè)計(jì)造型十分犀利，官方稱之為獅爪式尾燈，但其全系均采用了普通了鹵素光源，總的來說看起來還不錯，只是尺寸有點(diǎn)小而已。
◆內(nèi)飾借鑒奔馳元素
△ 紳寶X35內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)與X25和X55十分相似，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣借鑒了些許“奔馳”的元素，黑色與棕色的搭配看起來時(shí)尚前衛(wèi)，而棕色皮革包裹的中控臺面板精致度還算不錯。
△ 儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，總體設(shè)計(jì)與X25差別并不大，儀表盤顯示效果非常不錯，中央液晶顯示屏可依提供時(shí)間／檔位／行駛里程／油耗／胎壓以及換擋提醒功能。
△ 三輻式多功能方向盤采用人體功能學(xué)設(shè)計(jì)，整體造型與X25十分詳細(xì)，只是下方的LOGO體現(xiàn)出了它們的差異，方向盤整體握感有些偏細(xì)，并且有些偏硬，本次試駕的手擋車型僅支持對音響的調(diào)解，高配車型還支持定速巡航。
△ 而“奔馳”元素最為明顯的7寸的懸浮式大屏幕顯示效果尚可，系統(tǒng)操作反應(yīng)時(shí)間一般，偶爾還會發(fā)生一些輕微反光現(xiàn)象，功能上支持藍(lán)牙電話，導(dǎo)航手機(jī)互聯(lián)等功能，總的來說表現(xiàn)還是非常不錯的。
△ 中控臺采用了鋼琴烤漆的裝飾，多媒體系統(tǒng)除了使用觸摸屏操作之外還可以使用中控臺上的按鍵進(jìn)行操作，按鍵大小適中，但手感有些偏硬。空調(diào)面板則為雙旋鈕式的設(shè)計(jì)，旋鈕阻尼感適中。
△ 中控臺下方還配備一個(gè)儲物格，儲物格內(nèi)配有12V電源／USB接口／HDMI高清線接口。高配車型還將配備座椅加熱功能。
△ 值得注意的是，這臺車還配備了一塊可開啟的全景天窗，并具備上翹和后推兩種開啟方式。并且天窗尺寸非常大。
△ 座椅部分與中控臺配色相同，其中黑色部分為打孔設(shè)計(jì)，身高約175mm的體驗(yàn)者做到前排，調(diào)整好坐姿后頭部空間為一拳。
△ 后排座椅配備了三個(gè)獨(dú)立頭枕，只是頭枕有些硬，長時(shí)間乘坐會對舒適性有一定影響，保持前排坐姿不變體驗(yàn)著來到后排，頭部空間約為一拳，腿部空間約為一拳3指。
△ 美中不足的是紳寶X35后排并沒有設(shè)計(jì)扶手，而且由于坐墊較短，對腿部支撐稍顯不足，對于長途旅行來說可能會比較痛苦。
◆底盤調(diào)校偏硬朗
△ 紳寶X35搭載了一臺1.5L的自然吸氣全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率為116馬力（85千瓦）/6000rpm，最大扭矩為148牛·米/3800-4800rpm。傳動方面，與之匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。
△ 動力方面紳寶X35在低扭輸出上有些偏弱，但起步時(shí)也并不會感到明顯的動力儲備不足，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)時(shí)基本可以滿足正常駕駛需求。
△ 市區(qū)行駛時(shí)起步／提速還都算比較輕巧，在超車時(shí)往往要將轉(zhuǎn)速拉至4000轉(zhuǎn)后才會有不錯的動力表現(xiàn)，不過此時(shí)的發(fā)動機(jī)噪音真的是有些惱人。
△ 筆者試駕的是一臺手動擋車型，這款車的離合器行程有些偏長，好在結(jié)合點(diǎn)十分清晰，手動變速箱檔位清晰，并且?guī)в辛己玫奈敫小?nbsp;
△ 紳寶X35全系標(biāo)配來自蒂森克魯勃的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)非常不錯，低速時(shí)表現(xiàn)非常輕盈，高速時(shí)也會為駕駛員帶來相對穩(wěn)健的轉(zhuǎn)向。
△ 懸掛系統(tǒng)的設(shè)定偏動感，駕駛時(shí)筆者的手和屁股都會傳來較明顯的路感，試駕過程中連續(xù)轉(zhuǎn)彎懸掛對車身的支撐非常不錯，車輛懸掛十分緊致，并沒有忽忽悠悠的感覺，但是在走顛簸路面時(shí)會有不舒服。
△ 噪音方面紳寶X35的表現(xiàn)尚可，發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下只有38分貝的噪音，日常駕駛中整體噪音控制的也比較到位，但是隨著車速的增長，發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪會明顯增加。
編輯總結(jié)：作為一臺自主品牌小型SUV，紳寶X35的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也照顧到更主流的年輕人的口味，駕駛方面也有著相當(dāng)高的水平，手動變速箱上手難度低，美中不足的則是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)一般，低扭輸出不太理想，不過滿足日常的家庭使用還是可以的。
| 車型圖片 | |
| 產(chǎn)品名稱 | 2016款 紳寶X35 基本型 |
| 廠商 | 北京汽車 |
| 級別屬性 | SUV |
| 發(fā)動機(jī) | - |
| 變速箱 | - |
| 驅(qū)動方式 | - |
| 長/寬/高(mm) | - |
| 軸距(mm) | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | - |
| 最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速 | - |
| 最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速 | - |
| 工信部綜合油耗 | - |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 油箱容積(L) | - |
| 行李箱容積(L) | - |
| 整備質(zhì)量(Kg) | - |
| 保修政策 | - |
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