新增1.5TI引擎 體驗2014款比亞迪S6
發布時間：2017-03-06
作為比亞迪的首款SUV車型，S6自2011年5月上市至今已經過了三年。起初，自主品牌的SUV并不多見，而如今已是琳瑯滿目，比亞迪S6也早就到了需要改變的時候。2014款比亞迪S6在今年3月份就已經上市，共提供了三種排量共13款車型選擇，售價區間為7.99萬-12.39萬元。日前，筆者在重慶對這款新車進行了一個簡單體驗，在此與大家分享。
2014款S6在原來的基礎上新增了“香檳金”色，此外唯一明顯的變化就是換成了更加簡潔的“一”字形前格柵，讓前臉的時尚感提升不少。S6的大燈造型還算過得去，配備了LED日間行車燈，近光燈還配有透鏡。
新款車型的車身尺寸參數并沒有改變，高配車型依舊帶有無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，非常實用。另外后視鏡上的并線輔助攝像頭也是老款就有的配置。2014款S6還配備了抓地力更好、胎噪更小的米其林輪胎，算是一項增配吧。
車尾的造型也沒有變化，設計飽滿，線條簡潔。全系標配LED高位剎車燈。配備倒車影像攝像頭，排氣管仍為單出尾排。1.5TI車型的車尾右側帶有紅色的“TI”標識，“T”指的是我們熟悉的渦輪增壓，而“I”則代表缸內直噴。
安全配置方面，2014款S6在原來的8安全氣囊、彩色顯距倒車影像監視、右前輪盲區可視、全方位倒車雷達等基礎上，改進了內后視鏡電子防眩的功能，使得防眩更舒適，行車更安全。此外，全系標配LED高位制動燈、光感自動控制大燈系統、帶噴水洗滌功能背門雨刮、超速報警功能、手剎未解除警報提示等功能。
S6的長寬高和軸距帶來了寬敞舒適的駕乘空間。2014款S6采用了深色皮質座椅，包裹性不錯，高配車型主駕座椅帶有8向電動調節功能。為了更直觀地讓大家感受到S6的大空間，比亞迪在2014款S6的品鑒會上還搞了一個“裝人實驗”，整輛車一共裝了35個足球寶貝。
由于這次試駕只是很簡單的開了一小段路，所以也只能簡單的說兩句。渦輪在較低轉速（1500rpm左右）就能夠介入，提速確實還不錯。但這臺6速的手動變速箱究竟表現如何還需要做更多的測試。實話實說，新款S6在靜音方面確實做的非常出色，這在短暫的試駕中完全能體驗得到。尤其是怠速時，如果不看轉速表，你甚至很難判斷發動機是否在運轉。有一點要吐槽的是，離合器的接合點實在是不太好找，而且踏板還比較高，第一次開如果起步的時候熄火了，不要懷疑自己的駕駛能力，確實是需要習慣一下才行。
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