試駕紳寶X25 不可低估的小型SUV新勢力
發布時間：2017-03-28
造型很硬朗，細節顯時尚
鳳凰汽車·搶先試駕 SUV車型的優勢已不需太多贅述，正因諸多優勢及消費心理所驅使，SUV已經成為越來越多家庭購車者的首選，各個廠商也紛紛推出各具特色的產品以期在這一市場有所作為。從目前的市場情況來看，緊湊級SUV的車型數量及銷售量依然都是最大的。但是，隨著80后消費者逐步成為創造社會價值的中堅力量，并且他們逐漸積累的消費能力和相對其長輩更開放、更多元的消費理念，使得小型SUV這種更有個性和強調生活方式的車型正在越來越大的影響著SUV車型各細分市場的占比格局。
| 北汽紳寶X25 預售價格 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L 手動標準版 | 5.58 |
| 1.5L 手動舒適版 | 6.08 |
| 1.5L 手動精英版 | 6.38 |
| 1.5L 自動精英版 | 7.08 |
| 1.5L 自動豪華版 | 7.68 |
| 注：最終上市車型命名可能與本表格中車型名稱稍有差異 | |
| 制表：鳳凰汽車 |
在不久前落幕的2015廣州車展上，北汽紳寶正式公布了其旗下全新小型SUV——紳寶X25的預售價格，新車將共推出5款細分車型，預售價格區間為5.58-7.68萬元，與同級別競爭對手相比，這一預售價格表現還是具有明顯優勢的。然而除了價格具有吸引力以外，這個肩負擴充北汽紳寶產品序列與彌補北汽紳寶在日趨火爆的小型SUV細分市場缺兵短將重任于一身的小家伙還會有什么頗具競爭實力的亮點呢？接下來的文章，我們將為您揭曉答案。
外觀方面，北汽紳寶X25整體給人以運動且時尚的感覺，雖然定位于小型SUV的X25車身規格比較小巧，但設計風格卻很大氣硬朗，并且融入了很多運動元素。新車采用了大嘴式的前臉設計，前大燈組造型較為犀利，并配備有帶透鏡大燈。此外，新車下進氣格柵造型夸張，同時黑色的四輪輪眉以及側裙設計更為新車平添幾分越野風格。
車身尺寸方面，北汽紳寶X25長寬高分別為4110/1750/1545（算行李架1583）毫米，軸距為2519毫米。另外，消費者還可根據不同需求對車輛選裝前霧燈、車頂行李架、前后保險杠下護板以及鋁合金輪圈等，可以充分滿足消費者對于個性化的追求。
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內飾不廉價，配置很豐富
內飾方面，紳寶X25主打運動風格，紅黑配色，加上仿碳纖維的裝飾，都讓人有種置身于跑車的感覺。另外得益于北汽集團與奔馳的合作關系，我們不難發現X25的中控布局極具奔馳GLA的風范,尤其是四個圓形出風口搭配懸浮式中央顯示屏的設計。然而北汽LOGO樣式的出風口與方向盤上醒目的X25標識還是強調了新車的身份。
至于車內的亮點配置，首當其沖的就是新車搭載了smart call手機智能互聯系統，從體驗過程來看，這套系統操作界面十分容易上手，并且觸屏案件反應速度比較靈敏，呈現出的畫面質量也十分清晰，這很大程度上迎合了當下購車群體的生活習慣，特別是年輕消費者。另外，本次試駕正逢雨天，新車配備的自動雨刷很好的發揮作用，這一配置在同級別車型中比較罕見。而本次試駕車型配備的石英鐘更是提升了新車檔次感。
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空間很實用，駕駛變輕松
相比于靜態體驗，駕乘坐舒適性以及操控感受才是試駕活動的重點。北汽紳寶X25雖然定位為小型SUV，但內部空間還是非常可觀的，我們的體驗者身高為176厘米，其在新車前后排的乘坐體驗中都獲得了較為寬敞舒適的空間感受。儲物空間方面，紳寶X25則表現的中規中矩，雖然諸如前排水杯槽、前后門板儲物格、手套箱、中央手扶箱等均有配備，不過儲物能力有些差強人意。
而在與大家報告關于X25的操控感受之前，我有必要先向大家簡單介紹一下新車的動力總成。新車搭載的是一臺1.5升自然吸氣發動機，該發動機最大功率85千瓦，峰值扭矩為148牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動以及4速自動變速器。懸掛系統方面，新車采用的是麥弗遜式獨立前懸掛+扭力梁式非獨立后懸的懸架結構。單從配置及數據上來看，X25在自主品牌車型在這個級別的動力配置橫比中并不能算是突出，特別是在如今小排量渦輪增壓呈井噴之勢下，這樣的動力配置有些過于保守。
駕駛初段，得益于紳寶X25較為適中的離合觸點，新車起步較為平順，這對于新司機來說也比較容易上手。而隨著升擋動作的進行，我可以感受到這臺5速手動變速器的檔位比較清晰。在這里值得一提的是，紳寶X25配備換擋提醒功能，雖然這只能作為一種換擋輔助系統，但不得不說，這一配置可以極大地幫助對于駕駛手動擋車型比較生疏的用戶。并且經過觀察，換擋提醒與動力輸出的銜接十分及時，這有利于使駕駛者更加順暢的完成換擋操作。
發動機動力輸出方面，這臺1.5升發動機表現中規中矩，正常駕駛中感覺動力輸出平緩，在時速80公里/小時的情況下，轉速控制在2000rpm以內。發動機的發力點偏向中、高轉速，如果想在超車或者上坡情況下獲得信心，需要將當發動機轉速提升到3000rpm，這時可以明顯感到動力的爆發。當然，如果你有更加激烈的駕駛需求，將轉速拉高到4000rpm左右再進行換檔操作，也可以得到更為直接的動力反饋，但這顯然不是選擇購買X25消費者的初衷。
噪音方面，由于本次試駕線路限速要求較為嚴格，車速基本控制在60公里/小時-80公里/小時之間，這種情況下新車風噪控制方面還不錯。不過當遇到急加速情況時，動力爆發還是伴隨著明顯的由發動機艙傳來的嘈雜感，但對于這一級別車型來說這也無可厚非。
紳寶X25車輛懸掛給人的感覺比較偏硬，這倒是與新車造型及內飾運動化的打造相輔相成。至于乘坐體驗來說，在鋪裝路面行駛時，不會感到太多車輛碾壓路面石子所產生的震動，舒適感表現不錯。但如果經過如顛簸路面，偏硬的懸掛調校很難充足的過濾來自復雜路面的沖擊，這會直接影響了車內乘客的駕乘舒適性。
總結：如今，相信大多數網友聽到北京汽車或者北汽紳寶時的第一感覺已經并不是幾年前那般陌生。的確，不論是尼古拉斯·凱奇的傾力助陣，或是“陸上飛行秀”帶來的感官盛宴，北京汽車近年來憑借精準的營銷策略，成功的將北汽紳寶推向了市場。
從目前國內汽車銷量來看，SUV車型仍然保持著堅挺的增長走勢，特別是小型SUV今年的異軍突起。北汽紳寶X25硬朗粗獷的外觀和跑車化的內飾風格，都是當下年輕消費者的所喜愛的元素，舒適的車內空間與實用的科技配置更是迎合了現代消費者的生活習慣，再加上5.58-7.68萬元的預售價格區間，這些因素使得紳寶X25在自主小型SUV這一細分市場擁有著較為突出的競爭實力，讓我們一同期待紳寶X25上市后的銷量表現吧。
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