動力有所提升 2015款奧迪Q5頂配版試駕
發(fā)布時間：2017-03-01
如今國內(nèi)的SUV車型究竟有多火，看看各大廠商推出的新車型的速度就能知道，奧迪作為德系豪華品牌的三駕馬車之一，深得中國消費者的喜愛，奧迪Q5上市以來一直是豪華品牌中級SUV的主力軍，隨著2015款的推出，Q5全系換裝了第三代EA888系列2.0TFSI發(fā)動機，今天我們拿到了一臺2015款Q5的頂配車型，它在外觀和內(nèi)飾上還有什么改變？讓我們帶大家近距離的體驗一番。
外觀篇
我們拿到的是2015款奧迪Q5 40TFSI豪華型，廠商指導(dǎo)價57.17萬元，整體外觀方面相比較2014款車型變化不大，僅在細節(jié)方面做出調(diào)整。倒梯形的鍍鉻前格柵和老款保持一致，采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，銀色涂裝的下進氣護板是頂配車頂特有。2015款奧迪Q5全系配備了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪一向在燈光方面出手闊綽，包裹式的LED日間行車燈充滿了現(xiàn)代感，氙氣大燈、大燈清洗和輔助照明均有配備。
較長的車頭和流線型的線條使Q5的整個側(cè)面看起來簡潔流暢，2807mm的軸距在同級別中占有優(yōu)勢。雙色后視鏡配備了LED轉(zhuǎn)向燈，既時尚又提升了車輛的科技感。車頂行李架是SUV車型必備的配置，銀色涂裝既保證了觀賞性又提升了實用性。
無鑰匙進入系統(tǒng)日常使用非常方便，值得稱贊的是后門也采用了感應(yīng)開關(guān)。雙五幅19寸鋁合金輪轂視覺沖擊力極強，米其林的Pilot Preceda PP2系列輪胎能夠提供出色的操控體驗。側(cè)裙踏板的配備也算是2015款Q5頂配車型的增配之一，不僅視覺效果更加飽滿，乘客上下車也更加方便。
圓潤的尾部設(shè)計依舊采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，頂配車型專屬的銀色下護板也是改款后新加入的元素。LED后尾燈嚴絲合縫的設(shè)計在后尾箱蓋上，光導(dǎo)式的造型不僅科技感十足，更是提升了夜間的辨識度。
內(nèi)飾篇
2015款Q5內(nèi)飾沒有變化，全黑的內(nèi)飾配備木紋裝飾，時尚又不乏檔次感。像極了三幅式的方向盤應(yīng)該還算是四幅式，真皮材質(zhì)提供了出色的手感，多功能按鍵日常使用起來也是極為便利。換擋撥片的配備能夠提供更為豐富的駕駛樂趣。
黑底白字的自發(fā)光儀表盤顯示效果清晰細膩，中間的液晶顯示屏能夠顯示行車電腦信息。中控臺的布局簡潔，大尺寸的液晶屏顯示效果不錯，不過并不提供觸控功能，需要搭配MMI控制區(qū)使用。奧迪Q5配備的中控液晶屏顯示效果細膩清晰，車載娛樂系統(tǒng)具備導(dǎo)航、車載電話、多媒體等功能。
并線輔助能夠探測車輛后方盲區(qū)的車輛并提醒駕駛員，防止碰撞的發(fā)生。B&O的品牌音響能夠提供出色的聽覺感受。MMI系統(tǒng)控制區(qū)位于擋桿后方，較多的按鍵使用起來更為直觀，上手更為簡單。倒車影像分為垂直和側(cè)方顯示，能夠根據(jù)泊車的方式自行切換。全景天窗絕對是中國消費者喜歡的配置，前半段可完全開啟，在實用性上的表現(xiàn)值得稱贊。
空間篇
奧迪Q5的主副駕駛座椅均配備了6向電動調(diào)節(jié)的真皮座椅，主駕駛還具備2擋記憶功能。身高180cm的體驗者來到前排，在調(diào)整為合適的駕駛姿勢后，頭部能夠一拳兩指的余量。中央扶手箱前方不僅設(shè)置了兩個杯架，左邊的杯架還具備制冷和加熱功能。
同一位體驗者來到后排，在保持前排座椅不變的前提下，腿部能夠獲得一拳的余量，而頭部能夠獲得4指的空間。后窗遮陽簾能夠進一步提升后排乘客的乘坐舒適性。后排空調(diào)不僅能夠進行風(fēng)量調(diào)節(jié)，還能夠進行溫度調(diào)節(jié)。奧迪Q5的后備箱內(nèi)部規(guī)整，平整的地板非常利于物品存放，后排座椅支持6：4比例放倒以進一步擴展后備箱空間。
試駕篇
2015款Q5最大的改變就是全面換裝了第三代EA888 2.0T發(fā)動機，40TFSI所搭載的高功率2.0T發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩依舊為350?！っ?，35TFSI車型搭載的低功率2.0T發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩為320牛·米。2015款Q5的油門調(diào)教適中，2.0T發(fā)動機驅(qū)動這臺1.9噸的大家伙并不費力，甚至有些悠然自得，不過當你向下深踩油門踏板后，車輛在極短的時間內(nèi)便會做出響應(yīng)，隨之而來的就是強烈的推背感以及源源不斷的動力輸出。
8速手自一體變速箱的表現(xiàn)變現(xiàn)極為出色，當你溫柔駕駛的時候，變速箱賣力的工作會把轉(zhuǎn)速壓制在2000轉(zhuǎn)以下，當你急加速需要超車時，極短的響應(yīng)時間和換擋速度使動力隨叫隨到。
奧迪Q5采用的前五連桿獨立懸掛、后梯形連桿式獨立懸架，鋁合金下擺臂進一步降低了車身重量，節(jié)油性和動態(tài)響應(yīng)更為出色。得益于出色的四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪Q5在高速轉(zhuǎn)彎時的表現(xiàn)極佳，避震能夠過濾掉來自路面的大部分細碎震動，韌性十足的懸掛讓你對車輛的掌控更有信心。奧迪Q5的隔音處理的非常好，80km/h的速度巡航，你能聽到的只有風(fēng)噪，路噪和胎噪幾乎完全被隔離在車外。
編輯總結(jié)：2015款奧迪Q5在外觀和內(nèi)飾方面的變化都不大，最為引人注目的要數(shù)第三代EA888發(fā)動機了了，新發(fā)動機不僅在動力表現(xiàn)上更好，在燃油經(jīng)濟性上也更加出色，并且全系均配備了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，相信2015款奧迪Q5在市場上會有不錯的表現(xiàn)。
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