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凱迪拉克換代SRX減重685公斤 搭2.0T引擎

發(fā)布時間:2017-03-16

網(wǎng)上車市 北京報道-凱迪拉克目前旗下已擁有ATS-L、XTS兩款國產(chǎn)車型,根據(jù)此前公布的規(guī)劃,到2018年凱迪拉克產(chǎn)品95%以上會實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。對此,通用中國總裁錢惠康先生表示:“2016年中國很有可能成為全球最大的豪華車市場,未來3-5年凱迪拉克平均每年推出一款國產(chǎn)車型。”近日,網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉:此前在2015年度洛杉磯車展亮相的凱迪拉克XT5,將是現(xiàn)款SRX的換代車型,國產(chǎn)后將搭載兩臺不同功率2.0T發(fā)動機。此外,得益于新平臺的技術(shù),新車大幅減重685公斤。




根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,凱迪拉克XT5將搭載兩臺不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機,排量均為1998cc。其中低功率版本發(fā)動機額定功率為184kW,高功率版本發(fā)動機額定功率198kW,兩者均配AT變速箱。按照凱迪拉克XT5海外展出車型的配置,未來這臺AT變速箱將是8速自動變速箱。



凱迪拉克XT5是SRX的換代車型,在售的SRX整備質(zhì)量分別為2480kg與2520kg,根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,XT5的整備質(zhì)量分別為1795kg和1835kg,車型重量下降685kg。與之帶來的就是油耗的大幅改善,凱迪拉克XT5兩款2.0T發(fā)動機的百公里綜合油耗僅為8.2L。這與現(xiàn)款SRX的油耗相比優(yōu)勢明顯。


在豪華品牌SUV市場中,奧迪Q5率先開啟豪華品牌SUV國產(chǎn)的進程,這也為奧迪Q5贏得了眾多國內(nèi)消費者的芳心。奧迪Q5與XT5同樣搭載的是2.0T發(fā)動機,分為高低功率版。其中奧迪Q5低功率版額定功率125kW,高功率版發(fā)動機額定功率155kW。這即使與凱迪拉克XT5低功率發(fā)動機相比,動力參數(shù)差距明顯。XT5擁有更為出色的動力表現(xiàn)。


按規(guī)劃,通用汽車將為凱迪拉克投資120億美元,未來將打造10款左右新車,包括全新和現(xiàn)有車型改款。作為SRX的換代車型,XT5未來將加入凱迪拉克國產(chǎn)車型陣容。此前,上汽通用投資80億用來建設(shè)新的工廠,其中就包含凱迪拉克專屬工廠。凱迪拉克新工廠包括車身車間、油漆車間、總裝車間、配套輔助設(shè)施、高速試車道以及品牌體驗中心等,建成后可年產(chǎn)能16萬輛,凱迪拉克XT5就將在新工廠投產(chǎn)。


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