本田奧德賽混動(dòng)版首發(fā) 外觀變化不大
發(fā)布時(shí)間：2017-03-18
在2015東京車展上，本田奧德賽混動(dòng)版首發(fā)。此前，混動(dòng)雅閣的發(fā)布讓就獲得了非常好的口碑，很多人一直期待混動(dòng)奧德賽的出現(xiàn)，此次新車的發(fā)布可謂給翹首以盼的車迷帶來了希望。
混動(dòng)版車型延續(xù)了目前改款?yuàn)W德賽外觀設(shè)計(jì)，僅在進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾做了調(diào)整，整體顯得更加簡潔運(yùn)動(dòng)。此外，輪圈樣式也發(fā)生了改變。尾部幾乎沒有變動(dòng)，但"Hybrid"的標(biāo)識(shí)還是顯示出混動(dòng)版的不同。混動(dòng)版奧德賽的內(nèi)飾幾乎與普通版車型相同，在儀表器上造型略微有所改變，雖未有具體信息顯示，因動(dòng)力來源有電池，預(yù)計(jì)會(huì)有電量提示等。
動(dòng)力方面目前未有具體信息，但猜測混動(dòng)版車型將使用本田所研發(fā)的i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，沿用目前2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦，最大扭矩為243牛米。再搭配雙電機(jī)電動(dòng)CVT，外加鋰電池。
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