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單車評測

試駕奇瑞瑞虎3X 1.5L 你聽,手機在哭

發(fā)布時間:2017-03-02

鳳凰汽車?搶先試駕 現(xiàn)在的年輕人,每天使用手機的時間都快超過睡眠時間了。出現(xiàn)這種情況的一個很重要的原因是,手機能幫我們做很多事情,比如導(dǎo)航,聽音樂,聽廣播……甚至,在開車的時候也把手機放在支架上使用,這樣其實聽危險的。

而專為年輕人打造的奇瑞瑞虎3X,卻在這方面下足了功夫,用自身的Cloudrive 2.0智云互聯(lián)系統(tǒng)解放了手機。以后,開奇瑞瑞虎3X的時候,你就不用再拿出手機了。

8英寸的中控屏?xí)霈F(xiàn)在中高配車型上,使用的是磨砂屏,可以防止指紋出現(xiàn)在屏幕上,但是在強光下會出現(xiàn)反光現(xiàn)象。

行車過程中,你和這塊屏幕的互動可以完全依靠語音,方便而且安全。瑞虎3X的「智云」系統(tǒng)使用的是「科大訊飛」的語音技術(shù),識別率非常高,不僅可以識別普通話,還可以識別方言。

你只需要說出「小虎你好」,就可以激活「智云」系統(tǒng),然后說出你的需求就好了。比如「我要去機場3號航站樓」,然后屏幕中就會出現(xiàn)相關(guān)目的地選項,這時你也不用去點屏幕進(jìn)行選擇,而是直接說出選擇第幾個就好了,比如「第二個」,系統(tǒng)就會自動導(dǎo)航去第二個目的地了。

音樂功能方面,激活「智云」系統(tǒng)后,只需說出你想聽的歌名,或者歌手名字,系統(tǒng)就會自動搜索并在線播放,音樂使用的是網(wǎng)易云音樂的資源。當(dāng)然,暫停也可以用語音控制。

如果不喜歡聽音樂還可以聽廣播,系統(tǒng)內(nèi)存有很多電臺,當(dāng)然你也可以不用管這些,只需說出你想聽的電臺名字就好,一切都交給「智云」系統(tǒng)來搞定。

除了這些最常用的功能之外,「智云」系統(tǒng)還內(nèi)置了很多手機上常用的APP,比如關(guān)于吃喝玩樂的大眾點評和美團(tuán),關(guān)于交通的攜程旅行網(wǎng),等等。

由于以上這些功能都需要聯(lián)網(wǎng),所以「智云」系統(tǒng)會每月給用戶提供500M流量,超出之后開始收費,而且,還可以支持4G Wi-Fi,最多可以同時連接10個設(shè)備。

最后,如果你還是執(zhí)意使用手機的話,也可以將手機屏幕映射到中控屏上,只不過需要提前下載「艾智駕」APP。

說完了中控屏,再說一說駕駛感受。

奇瑞瑞虎3X搭載的是一臺代號為4G15B的1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率106馬力(78千瓦),最大扭矩135牛米。傳動部分匹配的是5速手動變速器和4速自動變速器,就動力總成而言,和名字比較接近的瑞虎3還是不一樣的,反倒是和艾瑞澤3一樣,只不過發(fā)動機經(jīng)過了重新的微調(diào)。

本次試駕的車型是手動擋車型,為了給開手動擋不熟練的消費者降低難度,瑞虎3X的手動擋車型還具備了起步輔助功能,簡單來說,就是在松離合的時候,發(fā)動機主動將怠速提升一些,防止熄火。

離合器踏板的形成和結(jié)合點的位置都很合適,初次適應(yīng)起來也很容易掌握,變速器的換擋過程也很舒服,并沒有生澀感。整體而言,離合器和變速器這兩項手動擋車型使用最多的部件沒有什么問題。

油門非常的輕快,從起步開始,一直到中低速情況下,只要擋位正確,油門的響應(yīng)都很及時,而且車子的動力也比較充沛,加速感挺不錯。只不過在高速行駛狀態(tài)下,加速還是有些乏力,這一點從這輛車的發(fā)動機也可以想象得到。對了,發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,動力輸出同樣有些吃力。

在跑高速的時候,瑞虎3X在5擋110公里/小時巡航的時候,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大約為2500轉(zhuǎn)/分。

瑞虎3X使用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,整體使用感受還不錯,這主要體現(xiàn)在停車和低速的狀態(tài)下,方向盤還是有一定的阻尼感的,而非一味的輕飄飄。當(dāng)然,車速提升之后,方向盤的阻尼感還會繼續(xù)提升,有助于高速行駛的穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向時,方向盤的指向性不錯。

瑞虎3X使用的是前麥弗遜后扭力梁式懸架,屬于主流配置。懸架的整體調(diào)校比較舒適,在通過一些輕微顛簸路面時,車內(nèi)的顛簸感并不強,過減速帶的時候也能處理的很干脆。

現(xiàn)如今,中國自主小型SUV這一細(xì)分市場的競爭簡直慘烈,各個車企繼續(xù)將市場進(jìn)行再細(xì)分,希望可以更精準(zhǔn)的鎖定目標(biāo)消費者,這對于消費者來說也是好事,這樣下來就有更多的選擇了,也可以找出更適合自己的車。

對于車企而言,最大的挑戰(zhàn)就是如何再細(xì)分這一市場。奇瑞瑞虎3X的做法是,降低定位,主打年輕,這從其比瑞虎3更低的預(yù)售價就可以看出(瑞虎3X的預(yù)售價區(qū)間為6.39萬元-7.99萬元),除了價格,瑞虎3X還抓住年輕人離不開手機的特點,于是就把中控屏變成了手機的替代品,并將交互方式改為主要使用語音。這種做法既安全,又便捷,可以讓消費者在駕駛?cè)鸹?X的時候不使用手機,對于那些天天被捧在手心里的手機來說,如果它們會說話,想必一定哭出了聲。

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