豐田86換裝日產GT-R發動機 超1000馬力
發布時間：2017-03-20
鳳凰汽車訊 在跑車的行列中，豐田86既沒有強勁的動力，又沒有突出的加速性能，但是卻一直是后市場和改裝車型中的搶手貨。其實豐田86所要表達的重點也是這樣，對于那些改裝愛好者來說，豐田86給了他們足夠的自由度，來打造屬于自己的豐田GT86.
自從2012年豐田新款86亮相以來，市面上就出現過各種各樣改裝版的GT86車型，然而這款特別版的豐田86 Street FX卻與眾不同，因為這款改裝版的豐田86的輸出馬力超過了1000馬力。
這樣正式Street FX想要表達的，它向86的粉絲展示了它的另一面。事實上，在幾年前，Street FX通過Rocket Bunny配件和渦輪增壓器已經讓豐田86的輸出馬力達到了545馬力，但是86的極限并非如此，在這款輸出馬力高達545馬力的86亮相之后，又有改裝者將日產GT-R的雙渦輪增壓發動機取代了86的2.0升發動機。
作為最熱門的改裝車型之一，豐田86從未停止改裝的腳步，一次次的刷新著記錄，近日，出自Street FX之手的86再次亮相，這次，86的輸出動力超過了1000馬力的大關。
從外觀來看，經過Street FX改裝的86在車身增加了不少空氣動力學車身配件，其前臉的改變以及車尾巨大的尾翼尤其明顯，在車輛的前臉，這款改裝版的86采用了巨大的前擾流板設計，這樣的改動增強了它在高速行駛狀態下的操控性，并提供足夠的下壓力，尤其是對于動力超過1000馬力的情況，這樣的設計尤為重要。此外，白色的輪轂設計也格外的醒目，再加上車身上類似賽車的貼圖，都是這款86 Street FX看上去霸氣十足。
在車輛的動力方面，也是這次改裝的重點，來自日產GT-R的雙渦倫增壓發動機是這次的重點所在，再加上Street FX為其配備的HKS對稱渦倫配件，才使其的動力輸出達到如此驚人的程度。
為了實現其如此強悍的動力，車輛其它方面的改裝對于Street FX來說也是不小的挑戰，相比之下，來自日產GT-R的雙渦倫增壓發動機是豐田GT86愿2.0升4缸發動機的大小的兩倍左右，為了將如此大的發動機搭載到86身上，對于其工程師來說可是一個不小的挑戰，他們幾乎拆除了86發動機艙里面幾乎所有“沒用”的配件，其中前差速器被拆除，取而代之的是干油底殼系統。
此外，在變速器方面，經過Street FX改裝的86采用的是一臺6速序列式變速器，并且將氣動式的換擋器安裝到了方向盤上，便于駕駛著操作。
豐田86的改裝并未止步，這款經過Street FX改裝的超強版86將直接叫板日產GT-R DT1200R，然而對于這樣一個性能猛獸，想駕馭它也不是那么容易的。
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