在誕生地 一起發現高爾夫嘉旅秘密
發布時間：2017-03-02
鳳凰汽車評論 5月18日，一汽大眾在天津的生產基地(華北基地)破土動工——這是筆者在一汽大眾華南基地，即一汽大眾佛山分公司進行為期兩天的“發現之旅”時得到的消息。消息來的理所應當，但由于筆者身臨佛山這一“綠色”、“完美”工廠，并深入到生產線聽工程師講解和近距離感受先進的生產工藝、嚴謹的質保、精密的實驗之后，突然對一汽大眾的天津基地有了些許期待……
言歸正傳，本次的發現之旅究竟能發現一汽大眾華南基地的哪些秘密？鳳凰汽車歸結為以下幾點：首先環境好，綠樹蔭蔭，一派南國風景，二期項目的廠房也已經成型，預計2017年上半年即可投產；其次是綠色環保，這不僅體現在產品生產環節對污水廢氣進行綠色處理，在廠區建設的設計中也到處可見綠色元素，比如廠區主干道邊是太陽能路燈； 第三是真正的現代化生產，智能化和自動化程度極高，尤其是四大生產工序，詮釋了真正的工業4.0；第四一汽大眾對產品質量的細節要求非常嚴謹，甚至苛刻，比如車身的一些間隙和平度，工程們力求把產品做到與設計圖紙上的數據微米不差，而這背后的質量成本付出，也不是一般汽車生產企業所能企及的。當然，畢竟一汽-大眾華南基地是參考德國大眾完善的工廠建設標準及合理的完美工廠建設原則進行規劃、建設的，而且與長春基地一樣，華南基地也設立了符合大眾康采恩標準的質量基本技能培訓基地，通過培訓，強化全員的質量意識，確保高品質的實現。
這只是對一汽大眾華南基地的一個宏觀的感受，如果具體到產品上，那就不得不提一汽大眾高爾夫家族，尤其得講一下剛剛上市不久的都市多功能兩廂車全新高爾夫?嘉旅，因為佛山工廠是高爾夫家族的誕生地。全新高爾夫?嘉旅的誕生地究竟是什么樣子？
“綠色工廠”、“完美工廠”
華南基地一直有著“綠色工廠”和“完美工廠”的稱號。廠區優美的環境僅僅是“綠色工廠”的一方面而已。據介紹，作為國內汽車行業首個獲得中國綠色建筑委員會授予的“綠色工業建筑”三星認證的工廠，一汽-大眾華南基地在建筑的全生命周期內，將最大限度地節能、節水、節材，保護環境和減少污染。
華南基地的環保體現在很多方面。在生產過程中，不僅涂裝車間采用世界先進的2010水性漆環保工藝，噴房循環風實現80%循環利用，對于廢水廢氣，一汽-大眾也采用了廢氣燃燒、中水回用等凈化處理。此外，車間建筑外墻采用了性能更好的三明治板，有利于保持車間內的恒溫，減少空調能耗；基地內10兆瓦光伏發電項目，帶來了更多、更清潔的電能；太陽能路燈等設施，讓基地的運營在細微之處也做到充分節能。
而“完美工廠”，則意味著華南基地是參考德國大眾完善的工廠建設標準及合理的完美工廠建設原則進行整體規劃，運用精益理念，在工藝水平、生產能力等各個方面都走在了行業的前端。
2013年9月正式建成投產的一汽-大眾華南基地一期占地100.39萬平方米，規劃建筑面積45.5萬平方米，目前年產能30萬輛，生產一汽-大眾基于MQB平臺的最新產品。基地內合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間。
圖說：沖壓倉庫
其中，沖壓車間具備鋁件生產能力，可在5分鐘內實現包括端拾器在內的全自動模具更換，整車間自動化率達到90%以上。
焊裝車間擁有超過800臺機器人，自動化率超過70%，6條主焊線更實現了全自動化生產，自動化率達到100%。焊裝車間的生產節拍可以達到每分鐘完成一輛車的車身，在極大地提高效率的同時保證德系高品質。
總裝車間
總裝車間的生產線采用先進的“h”型布局，讓車間內的物流路徑最優化；同時采用可升降電動自行吊具及電動可升降滑橇等多項領先技術，車間內還有物流超市，使得整個生產過程在嚴謹的安排下科學、有序、高效地進行。
以苛刻的標準對產品“找茬兒”
2013年底，一汽-大眾在率先于長春基地建設了全球第三個、亞洲第一個依照大眾康采恩標準的質量基本技能培訓基地。這個基地的作用是面向一汽-大眾全員，通過基礎性的培訓來提升基本的質量意識和敏感性。去年，一汽-大眾在華南基地也建設了同樣的質量基地，進一步擴大了質量基本技能培訓的覆蓋范圍。
西方名言說：“魔鬼在細節中”，質量基地的課程就是這句話最生動的體現，深入淺出地展示出一汽-大眾對產品細節的要求是多么嚴格。
像這樣一塊看起來普通的一塊鋼板，就是模擬車身表面的教具。乍看之下沒有問題，在培訓師的指導下，經過耐心細致地觀察，卻可以發現其中暗藏的質量缺陷，如坑包、劃傷、臟點等等。
而看起來完好的車身，其鋼板的縫隙、零部件的邊角等細節之處同樣也有著不少“魔鬼”。車身縫隙不足1毫米的誤差，也許很難觀察到，但運用專門的測量工具，卻可以讓這些缺陷無所遁形。
要準確識別出這些缺陷，不僅需要特殊的工具，更重要的是人本身的專注、細心、敏銳，以及對質量標準的堅持。可以說，質量基地就是培養每一個人全身心地投入到對高品質的追求中。
除了專門的“單項練習”，質量培訓的重頭戲就是對新下線的整車進行真正的質量檢驗。在這個過程中，需要全面運用之前練習過的種種方法，對眼前的新車進行“地毯式檢查”。上下左右，從里到外，每一個角落都要經過反復觀看、觸摸，以確保沒有一個缺陷漏網。這種近乎“找茬兒”的態度，并非不必要的吹毛求疵，而是一汽-大眾對高品質的不懈追求。
“細節強迫癥”造就高品質
“品質”一直是一汽-大眾最好的名片，而質量保證部的指責就是守護“品質”。在長春、西南、華南三大基地，一汽-大眾質保部都設立了多個實驗室，對產品質量進行嚴格的監控。
一汽-大眾對品質的要求可以說面面俱到，而且十分嚴格，對種種細節有著近乎“強迫癥”一般的執著。以零部件尺寸為例，不同的零部件要組合成一輛整車，如果尺寸偏差過大、匹配出現問題，可能造成異響、零件磨損，進一步還會影響整車的功能等等。
因此，華南基地的測量間運用精密的測量設備，對零部件尺寸進行準確的測量和控制。所有零件的尺寸誤差不能超過0.5毫米，超過即為不合格的產品。而對于發動機等精密零部件，一汽-大眾對尺寸的要求精確到微米級別，比頭發絲更細微的誤差也不能接受。
此外，諸如材料實驗室、整車氣味艙、標準光源間等多個實驗室會對金屬、塑料、皮革等各種材質的強度、顏色、氣味進行檢查。例如，先進的整車氣味艙，可以對車內多達300種以上的物質成分進行檢驗，而一汽-大眾對異味和有害揮發性物質的檢測和控制標準比目前的國標還更為嚴格。
先進的制造工藝，敏銳的質量意識，嚴謹的質保體系，這些幕后故事也許鮮為人知，但它們正是高爾夫家族高品質的堅實支柱。在一汽-大眾華南基地，這里既有科學的理性、嚴謹，也有綠色環保的責任意識，既有現代工業的精密、高效，也有自然環境的明朗清新。從這樣的工廠誕生的高品質汽車，也會為中國消費者帶去更多的駕乘樂趣和精彩生活。
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