廣汽謳歌CDX七月上市 銷售目標1萬臺
發布時間：2017-03-20
鳳凰汽車訊 在本屆北京車展上，謳歌公布了旗下的首款國產SUV廣汽謳歌CDX，并且公布了它的預售價格。在車展現場我們有幸對廣汽謳歌的三位領導進行了訪問，就謳歌國產后的情況和廣汽謳歌CDX的國產情況進行了了解。
以下為專訪實錄：
問：請介紹下國產車型的上市日期？謳歌品牌的產品在用戶心中一直是很不錯的，現在公司成立了專門的事業部，渠道建設方面有什么計劃？
王順勝：廣汽Acura（謳歌）此次發布的CDX車型，預計于今年7月份正式上市。渠道方面，我們目前正在借助廣汽本田的體系資源，著手提升現有渠道運營能力。在廣汽本田體系中，我們會有獨立展廳來運營廣汽Acura（謳歌）品牌。今年重點是提升渠道規劃，明年我們會向一些區域市場進行鋪設。
廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業本部副本部長 王順勝先生
問：現在廣汽Acura（謳歌）所有經銷商大概有多少家？
王順勝：目前我們有42家特約店。未來，從全國來講，我們主要考慮在一線城市進行布局，我們會聚焦把現有渠道做好，不以數量發展為重。
問：新車CDX將來會在哪里投產？是否會對現在的生產線進行升級改造？
王順勝：CDX在廣汽Honda的第二工廠進行投產，采用超過100項Acura品質標準，以確保產品的品質。廣汽Acura（謳歌）的生產線完全符合Acura品牌的AQS全球品質標準，質量方面請大家盡管放心。
渡邊朝生：在國產的過程中，導入了Acura的全球品質標準AQS（Acura Quality Standard），這是一個擁有100多項品質標準的系統，這些技術將在工廠進行投射。特別是在涂裝過程當中加入了研磨工序，提高了平滑度，加厚了高透涂層，大幅度提升了光澤度，通過這些工序，使車輛的高端品質感有所提升。組裝方面，我們也進行了工藝的延續，將Acura的全球品質標準在第二工廠進行投產。
問：消費者對于Acura（謳歌）國產非常關注，除了今天的發布的國產新車，后續還會有哪些車型將會投產，什么時間？營銷方面會有哪些創新？
廣汽本田汽車銷售有限公司副總經理兼第二事業本部本部長 渡邊康治
渡邊康治：關于國產的計劃，現在的主力車型將會借改款的時機逐步實現國產化。改款投產的標準，我們會按照恰當的改款時機逐步實行國產化，當然也會參考我們相應的銷售情況。具體時間擇機向各位記者朋友發布。
在營銷創新方面，作為豪華品牌，我們會在現有基礎上進行創新，以符合我們品牌調性和品牌的理念。把Acura（謳歌）豪華基因詮釋清楚，將這樣一款高品牌、高性能的產品帶給中國市場的消費者。同時，我們會先利用我們目前特約店的網絡渠道，加強現在的銷售，同時盡最大限度利用廣汽Honda的資源來提升我們的銷量。
問：廣汽Acura（謳歌）CDX的定價策略是怎么考慮的？
渡邊康治：CDX的定價區間是25萬元-30萬元之間，這是豪華車同級別最走量的價格區間。相比寶馬X1、奔馳GLA等競品，CDX具有非常強大的競爭力。
問：提起CDX，我們通常會同繽智、CR-V來比較，那么CDX與這兩款車有哪些不同？
渡邊朝生：CDX的競爭對手是寶馬X1、奔馳GLA等，CDX為了實現跟這些對手進行競爭，車輛行駛性能以及乘坐性能都有所提高。在基本需求層面，CDX會達到跟競品同等乃至同等以上水平。而且，CDX進行了動力升級，平臺方面也進行了一些變通，提升了競爭力。大家今天也看到了，CDX的外觀設計、內飾設計與繽智完全不同，這是兩款完全不同的車。
問：這款車動力性能是1.5T和8DCT的組合，CDX的發動機是否進行了一定的變化？另外這套動力組合未來是否會在其他車上進行推廣？
本田技術研究所汽車開發中心CDX車型研發總負責人 渡邊朝生
渡邊朝生：首先我們在輸出功率和最大效率上都進行了一個提高，這是不同的。并且，變速器與Acura TLX是一樣的，經過使用這個更新的變速器，實現了新品研發更加快速和車型更優秀的加速。1.5T與8DCT是一個新的組合，是否會延用到其他車型，我們會考慮到未來新車行駛性能以及環保性能的需要，有針對性的進行投放。
問：在廣汽Acura（謳歌）渠道建設方面，利用廣本的渠道是利用廣本現有的經銷商體系嗎？及CDX這款車今年的銷量目標是什么？
王順勝：廣本的渠道實際上指現有Honda品牌經銷商，但不是說Acura品牌與Honda品牌一起銷售，而是指廣本體系下的經銷商申請成為廣汽Acura（謳歌）經銷商。因為Acura是本田的高端品牌，所以大家申請的積極性熱情很高。4月23日廣本之夜發布車型時，經銷商看到這款車后非常有信心。除了Honda品牌經銷商的申請，廣汽Acura（謳歌）也對外開放。我們一定會堅持Acura（謳歌）的高標準展廳進行建設和運行，實現豪華品牌的戰略發展需要。
渡邊朝生： CDX今年上市時間是7月下旬，預計銷售目標值是一萬臺以上。
問：請您介紹一下目前國產化的情況。
渡邊康治：目前CDX正在籌備中，預計7月下旬上市。CDX采用AQS全球品質標準，在這個高品質要求下進行的生產的準備。
問：Acura（謳歌）國產是很多人所期待的，國產的第一款車型選擇豪華SUV是出于什么考慮？CDX有哪些優勢？
渡邊朝生：首款國產車為什么會選擇SUV？中國豪華汽車市場對SUV的需求是很高的，為了應對這一需求，Acura（謳歌）從最擅長的領域進行國產。做出這一決定的理由有兩個，一個是，中國市場對SUV旺盛的需求；另外，SUV車型是Acura（謳歌）的擅長所在。針對首款車型，廣汽Acura（謳歌）對動力總成以及底盤都進行了革新。在這個基礎上，我們對中國客戶的需求進行了周密的調查，建立在這個價值感需求之上，我們再選擇配置。由此，我們希望達到競爭對手同等或者以上水平，同時增加了豪華車的元素，從而達到更高性價比的車型。
問：我想問一下這款車具體性能數據有了嗎？
渡邊朝生：CDX車身尺寸，長4496mm，寬1840mm，高1615mm，軸距2660mm，最大輸出功率是134kW，最大扭矩240N·m。目前，CDX還沒有正式的上市和發布，相關性能數據上市后統一發布。
問：對于謳歌接下來在華的發展，有沒有一個階段性的目標或者期望？
渡邊康治：關于Acura（謳歌）品牌在中國的發展，我們從兩點來考慮：第一，我們希望把以進口為主的銷售模式，逐漸切換到以國產為主的銷售模式。第二，我們會盡最大努力去開發和投入更多符合中國消費者需求的車型。從銷量來講的話，我們希望通過3年左右的時間，達到年銷量5萬臺的目標。
問：基于Acura（謳歌）對中國市場的了解以及自身的技術優勢，今后在國產車型布局上SUV和轎車大概會是一個怎樣的比例？
渡邊康治：從產品線上來說的話，我們還是考慮把重點放在SUV車型上，因為SUV是我們最擅長的。然后擴充產品陣容，我們陸續也會考慮轎車這樣的產品進來。
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