啟辰T70/T70X冰雪試駕 不懼冰天雪地
發布時間：2017-03-06
我們都知道啟辰T70和T70X是以老款逍客為底子做出來的自主品牌，現在國內很多車企都這樣做，不過啟辰算是這一系列做法的帶頭人了。這樣做的好處有很多，既保證了品質，又帶出了創新，不是山寨，名真言順的拿來共享技術，其實是個不錯的選擇。
雖然它和逍客的底盤與發動機都差不多，但是由于定位的問題，T70車系并沒有配備四驅，不過沒有四驅就不能在冰天雪地的東北行駛么？啟辰表示不服，用兩天時間向我們證明，前驅車照樣可以在東北玩兒的很好！
由于東風日產啟辰T70與T70X在車身結構以及動力系統上都出奇的一致，我們就當他們是一臺車來說吧，后面圖片中出現T70與T70X都將被稱之為“T70”。
除了好好的在東北通勤，啟辰T70是不是也可以撒點兒野？
這一系列動作只是為了證明啟辰T70可以做到很漂亮的飄逸姿態，這也從側面證明了這臺車的動力、變速箱、底盤懸架等方面的綜合性能，我們并不建議車主隨意模仿危險動作。值得欣慰的是，這么折騰來折騰去的啟辰，在寒冷天氣下并沒有內飾板異響等問題的出現，體現出了良好的做工。
總結：總的來說，要把這次體驗回歸到“品質”的主題上，依靠成熟穩定的日產技術打造的啟辰T70/T70X不僅可以在東北冰雪大地上玩兒的轉，更可以將品質把控到優秀，這是很多自主車企還達不到的要求。
一臺十萬出頭的SUV，我們不能對他有太多的要求，沒有四驅沒關系，至少在正常駕駛的情況下，他可以應付東北85%以上的道路，從日用的角度來說，這臺車的性能足夠了，不能要求他完全玩兒的轉所有的路況，但在自己的范疇內，他確實玩兒轉了很多“不可能”。
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