日規馬自達3改款升級 壓燃版增24V電機
發布時間:2020-11-26
日前,馬自達日本株式會社對外宣布將為馬自達3(國內昂克賽拉)進行改款升級,作為小改款版本,新款馬自達3并沒有對外觀進行調整,主要針對動力配置有所補足。包括提供全速域ACC自適應巡航功能,懸架也進行了升級,同時針對SKYACTIV-X壓燃發動機還增配了24V輕混系統,相應的動力也從現款的最大功率180馬力提升至190馬力,峰值扭矩提升至240牛·米。
外觀方面,新款馬自達3基本與現款保持一致,主要提升了該車的操控和動力性能。其中增加的“全速域自適應巡航功能”,可在城市跟車的慢速交通中主動控制油門、剎車和轉向,而且在高速工況下,還支持比現款更高的巡航速度。同時,針對其他駕駛員輔助系統的控制邏輯也進行了調整,將變得更加流暢自然。
另外,針對頂配版本的壓燃動力車型,馬自達在SKYACTIV-X發動機的基礎上增加了24V電機,從而形成一套新的輕混系統,配合火花控制壓縮點火系統(SPCCI),使得整車發動機效率更進一步,動力部分也有小幅度提升,最大功率和峰值扭矩都較現款提升10馬力和10牛·米。而電氣化設備的加入,對發動機的經濟性表現也有所幫助。
為了以示區別,新款壓燃版尾標增加了“e SKYACTIV-X”的字樣,以顯示出24輕混的特殊身份。而除了以上變化,新款馬自達3還對其他動力細節部分也有所優化,包括更新了發動機ECU對油門踏板響應性,從而能夠帶來更加平順且線性的駕駛感受;底盤懸架也進一步升級,調整了螺旋彈簧和減震器的阻尼強度,對路面過濾顛簸變得更加舒適平穩。
目前,升級后的新款馬自達3已經在日本本土正式上市。而這也預示著國內新款昂克賽拉也即將迎來改款升級。