蘋(píng)果汽車(chē)要來(lái)了？Apple 1或明年9月問(wèn)世
發(fā)布時(shí)間：2020-12-29
近日，又有海外媒體曝出蘋(píng)果要造汽車(chē)的消息，并還放出了多組官圖，其首款新車(chē)或?qū)⒚麨锳pple 1，定位為純電動(dòng)轎車(chē)，支持L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。據(jù)悉，蘋(píng)果已向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等多家臺(tái)灣汽車(chē)零部件廠商提出備貨要求，預(yù)計(jì)在2021年前兩個(gè)季度交付零部件，最終產(chǎn)品將在2021年9月正式上市。
其實(shí)有關(guān)蘋(píng)果造車(chē)的新聞網(wǎng)上一直流言不斷，最早甚至可以追溯到喬布斯在世時(shí)期間。而到了2014年，喬布斯去世三年，更有內(nèi)部消息曝出蘋(píng)果正開(kāi)發(fā)一個(gè)全新的Titan（泰坦）項(xiàng)目，其目的將會(huì)是“給特斯拉迎頭一擊”。也正是從那時(shí)起，蘋(píng)果汽車(chē)業(yè)務(wù)便成為了業(yè)內(nèi)熱門(mén)話題。
雖然蘋(píng)果官方從未公開(kāi)證實(shí)，但這也絕非空穴來(lái)風(fēng)。2017年，蘋(píng)果就獲準(zhǔn)了在加州公共道路上試驗(yàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試資格。之后的2018年，更有依據(jù)LinkedIn的不完全統(tǒng)計(jì)，在蘋(píng)果SPG（Special Projects Group）名下有將近1200名員工，其中300多名來(lái)自特斯拉，170多名來(lái)自福特。
時(shí)至今日，網(wǎng)上曝光的有關(guān)蘋(píng)果汽車(chē)的官圖也全都是由網(wǎng)友繪制，不過(guò)可以確定是的，蘋(píng)果汽車(chē)將肯定是純電動(dòng)產(chǎn)品，并將提供至少L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛功能。
而在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，也勢(shì)必會(huì)搭載蘋(píng)果早已深耕多年的Apple Carplay系統(tǒng)，屆時(shí)蘋(píng)果汽車(chē)將會(huì)與iOS系統(tǒng)完美無(wú)縫對(duì)接。
雖然蘋(píng)果產(chǎn)品一直以來(lái)都能給我們帶來(lái)驚喜，但在汽車(chē)這個(gè)全新的領(lǐng)域，蘋(píng)果作為一家外來(lái)企業(yè)，又能給傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)多大挑戰(zhàn)呢？對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)又會(huì)帶來(lái)怎樣的市場(chǎng)變革？這一切的一切就讓我們等到明年9月份揭曉答案。前提是蘋(píng)果別再跳票了！
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