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奧迪Q4 e-tron內(nèi)飾官圖發(fā)布 展現(xiàn)極致化數(shù)字美學(xué)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-09

日前,奧迪官方發(fā)布了奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾官圖,新車定位緊湊型電動(dòng)SUV,基于模塊化純電動(dòng)平臺(tái)MEB打造。奧迪在向我們展示新車官圖的同時(shí),也公布了一系列的科技配置,包括全新研發(fā)的AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、全新觸摸操作式方向盤以及11.6英寸的MMI多媒體顯示屏。根據(jù)此前消息,新車或?qū)⒃?月份正式亮相,很有可能將在上海車展期間迎來實(shí)車首秀。




根據(jù)官圖顯示,奧迪Q4 e-tron內(nèi)飾向我們呈現(xiàn)出全數(shù)字化的感觀體驗(yàn),包括10.25英寸數(shù)字儀表盤、內(nèi)嵌式11.6英寸中控MMI觸摸顯示屏及代表全新開創(chuàng)性技術(shù)的AR抬頭顯示器(需選裝)。整體內(nèi)飾布局采用非對稱式設(shè)計(jì),中控屏朝駕駛員一側(cè)傾斜,視覺效果更符合人體工程學(xué),操作起來也更加便捷實(shí)用。


方向盤也采用了全新設(shè)計(jì),上下均進(jìn)行了平底式處理,展現(xiàn)出為未來移動(dòng)出行的產(chǎn)品定位。此外,內(nèi)部雙輻鏤空的設(shè)計(jì)也別具一格,方向盤上的奧迪LOGO采用扁平化設(shè)計(jì),并在底部輻條帶處印有奧迪e-tron徽標(biāo)。此外,在方向盤功能按鍵上,奧迪也在其中設(shè)置了與智能手機(jī)相同的使用方法,不僅支持點(diǎn)擊觸控,還支持滑動(dòng)觸控,可以更加靈活方便的處理滾動(dòng)列表等內(nèi)容。


標(biāo)配的10.1英寸MMI觸摸屏,分辨率為1,540 x 720像素;還可升級(jí)到11.6英寸大屏,分辨率達(dá)1,764 x 824像素。支持語音識(shí)別功能,通過“Hey Audi”來激活的自然語言語音控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可理解多種日常語言輸入和要求,可直接提問“最近的充電站在哪”。此外,若選裝了MMI導(dǎo)航升級(jí)版,系統(tǒng)還可進(jìn)行在線語義核對。


而內(nèi)飾最值得一提的是奧迪全新首創(chuàng)的AR抬頭顯示器,該技術(shù)在傳統(tǒng)車況信息的基礎(chǔ)上融入了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能,具體可提供導(dǎo)航中的轉(zhuǎn)向提示、起點(diǎn)和目的地信息等。此外,根據(jù)不同路況,這些信息有時(shí)還可以出現(xiàn)在前方更遠(yuǎn)位置,從而在惡劣天氣下提前了解實(shí)時(shí)路況。



不同于以往普通HUD抬頭顯示的方寸之地,奧迪這套AR抬頭顯示所呈現(xiàn)的視覺效果相當(dāng)于對角線約70英寸的窗口。其中行駛速度、交通標(biāo)志及輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航符號(hào)等信息以靜態(tài)形式呈現(xiàn),懸浮在駕駛員目視前方約3米處。而轉(zhuǎn)向提醒,車道并線等信息則會(huì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示,懸浮在駕駛員目視前方約10米處。



其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分值得一提的還有中控臺(tái)內(nèi)嵌式空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式換擋控制臺(tái)。處處彰顯出,奧迪Q4 e-tron輕盈、立體的視覺效果,同時(shí)也充滿了電動(dòng)化風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素,令人眼前一亮。


在座椅方面,奧迪也為Q4 e-tron加入了最新科技成果,其中在駕駛員座椅右側(cè)增加了一個(gè)“中央安全氣囊”。在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),除了側(cè)安全氣囊外,這個(gè)“中央安全氣囊”也會(huì)一并彈出,以確保駕駛員和副駕駛乘客間不會(huì)發(fā)生碰撞。在造型設(shè)計(jì)上,奧迪為客戶提供有基本版、帶運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)的版本,以及可選帶菱形圖案的運(yùn)動(dòng)版座椅,并提供有座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰靠等功能。


內(nèi)飾顏色方面,奧迪也提供了豐富的配色供客戶選擇,包括純黑色、鋼灰色、桑托斯棕色或Pergament米色,共計(jì)九款配置套件可選。同樣在材質(zhì)方面也有諸多選擇,包括有皮革/人造皮革組合及高級(jí)Nappa皮。其中人造皮革與Dinamica超細(xì)纖維材料的結(jié)合則是全新推出的材料選擇。該材料外觀和手感類似麂皮,但45%的材料是由紡織品和PET瓶等材料中提取的再生聚酯制成。



目前,奧迪還未公布Q4 e-tron的外觀量產(chǎn)版官圖,但車身參數(shù)則以確認(rèn),其長寬高分別為4590/1865/1613mm,軸距為2760mm,定位緊湊級(jí)SUV。可以看到,其軸距長達(dá)2.76米,已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的水平,這得益于純電動(dòng)化平臺(tái)MEB打造,優(yōu)化了電池組的布局,大大提高了車內(nèi)空間利用率,從而創(chuàng)造出夸張的參數(shù)設(shè)計(jì)。

最后動(dòng)力方面,根據(jù)此前消息,奧迪Q4 e-tron將采用前后雙電機(jī)布局,系統(tǒng)綜合輸出功率或?qū)⑦_(dá)到306馬力,最大扭矩可達(dá)460牛·米,百公里加速時(shí)間為6.3秒。續(xù)航方面,電池組則采用總?cè)萘繛?2kWh的三元鋰電池,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程為450公里。

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