豐田全新蘭德酷路澤官圖發(fā)布 這該死的壓迫感
發(fā)布時(shí)間：2021-06-10
6月10日凌晨，豐田在蘭德酷路澤車系70周年生日之際發(fā)布了全新一代車型，新車采用TNGA-F平臺(tái)，并提供三種不同風(fēng)格的外觀套件。同樣在動(dòng)力方面也提供有全新的3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配10速自動(dòng)變速箱。可以說從生產(chǎn)平臺(tái)，到內(nèi)外飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成，全新蘭德酷路澤進(jìn)行了徹頭徹尾的全面更新，而不變的依然是那霸氣威嚴(yán)的產(chǎn)品形象，給人一種不怒自威的壓迫感。
外觀方面，全新蘭德酷路前臉造型依然延續(xù)了以往十分霸氣的產(chǎn)品形象，其中中網(wǎng)格柵面積變得更加寬大立體，多輻鍍鉻橫條的裝飾拉寬了整車的視覺寬度，同時(shí)則增加了車頭的層次感以及重心高度。兩邊的頭燈樣式也與格柵一體相融，突出了前臉的整體性，進(jìn)一步增強(qiáng)車頭氣勢(shì)。
| 全新德酷路澤尺寸對(duì)比（不含備胎，單位:mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| LC200 | 4990 | 1945 | 1980 | 2850 |
| LC300 VX-R | 4950 (-40) | 1945 | 1980 | 2850 |
| LC300 GR SPORT | 4965 (-25) | 1945 | 1990 (+10) | 2850 |
此次官圖一并放出了三種外觀造型，包括有標(biāo)準(zhǔn)版的LC200、高配的LC300 VX-R以及還有一款采用運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的LC300 GR SPORT車型。尺寸方面也不盡相同，以標(biāo)準(zhǔn)版的LC200為例，其長寬高分別為4990/1945/1980毫米，軸距為2850毫米。
相比之下，車尾變化不是很大，只是針對(duì)尾燈件了更加扁平化的處理，取消了鍍鉻橫條裝飾，LAND CRUISER的字母標(biāo)識(shí)也變得更加醒目。
內(nèi)飾部分的變化升級(jí)也更顯檔次感，采用了時(shí)下較為主流的懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)，尺寸達(dá)到12.3英寸。在下方的空調(diào)及多媒體控制區(qū)，豐田為其保留了大量的物理按鍵，并沒有一味地跟風(fēng)選擇觸控式操控。盡管如此，豐田對(duì)其進(jìn)行了更加精致化的細(xì)節(jié)處理，使其在觸感上有了 更具品質(zhì)感的提升。而在整體中控布局上，全新蘭德酷路澤依舊采用經(jīng)典的T型布局，內(nèi)飾配色也為傳統(tǒng)的米色和黑色兩種。
儀表盤為傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤，加大了中間行車顯示屏的面積，同時(shí)還提供有HUD抬頭顯示等功能配置；12.3英寸的懸浮式中控屏幕加入了手機(jī)互聯(lián)功能，支持蘋果Carplay等第三方車聯(lián)網(wǎng)接入，同時(shí)中控屏還帶有分屏顯示等功能。配置方面，從官圖中可以看到，新車帶有座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線充電以及豐田全套的TSS駕駛輔助系統(tǒng)等。
同時(shí)在擋桿周圍我們還看到有駕駛模式旋鈕，MTS(Multi Terrain Select多地形選擇)以及陡坡緩降與蠕行模式。此外據(jù)悉新車還將有坦克調(diào)頭、中央差速鎖與電子的高低速四驅(qū)控制等功能。
動(dòng)力方面，更換全新TNGA架構(gòu)后，豐田用重量更輕的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原本V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率415馬力，峰值扭矩650牛·米，同時(shí)變速箱也升級(jí)到了最新的10速自動(dòng)變速箱，百公里加速提升至6.7秒，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗以及二氧化碳排放也減少約10%。
而根據(jù)不同地區(qū)的排放法規(guī)，豐田還將會(huì)提供一臺(tái)4.0升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出275匹最大馬力與385牛·米的峰值扭矩。此外還有一款柴油動(dòng)力版本，搭載3.3升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩700牛·米，變速箱信息有待公布。
國內(nèi)方面，目前豐田官方并沒有明確引進(jìn)規(guī)劃，有消息顯示新車或?qū)⒉捎闷叫羞M(jìn)口車的方式引入國內(nèi)。國內(nèi)消費(fèi)者要想親眼目睹全新蘭德酷路澤的真容或許還要等待一段時(shí)間了。
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